|
Выхлопная система
|
|
| Юрец | Дата: Четверг, 10.12.2009, 13:58 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| мне и моей ренухе светит полная замена выхлопной системы
она у меня варено-перевареная шо дальше уже некуда, ещё летом потерял глушак, звук мне понравился да и движок стал тянуть лучьше (хатя можт мне так показалось, скорее всего этот рёв и рокот, гдето в подсознании делал меня стритрейсером  как некоторых делает полоса на апоте и желтые брызговики спарко
короче все лето проездил без глушака, но когда родилась дочь, то сами понимаете пришлось приварить) потому как во двор роддома меня не пускали да и ребенка с таким грохотом возить низзя... приварил москвичевский и то на скорую руку..
собственно порылся вчера на английском клубе 21х турб и поглядев на эти фотки..
..думаю можт и на своей атмосферной ренухе все вырезать нахрен и вварить напрямую нержавейку и банку на конце!?
токо я не пойму, как быть с катализатором? можт просто вварить в трубу лямбдазонд и все?
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 10.12.2009, 18:20 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Насчет катализатора ничего сказать не могу, у меня тьфу-тьфу труба впорядке.
А вот глушак менял.
От предыдущего хозяина стоял круглый российский (на Жигули такие любят ставить  ). Ну он соответственно на такой движок не рассчитан, внутри развалился. А потом сгнил и отпал нафиг.
Ну поехал я на авторынок. Те что толковые - меньше 100 уёв не стоят. А российский брать не хочется. А тут отец говорит: "смотри, из нержавейки нормальной глушители". Поговорили с продавцом, оказывается есть ребята именно этим делом занимаются: ремонт и изготовление.
Ну мы к ним поехали. Сначала говорят - "не, на турбированный движок не сделаем, ибо обычный наш разорвет, а прямотоки у нас не получаются - не звучат". А потом вспомнили, что делали они один на движок с большим обемом под заказ, а у них его не купили. Ну глянули его - очень даже и очень. Внутри сеток нету, а лепестки металла согнутые, типа диафрагмы что-то. 300 гривен.
Ну отец говорит, бери, он вечный, если что - полуавтоматом подварил и всего делов.
На днях сфоткаю - выложу, если хочешь.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Hippo | Дата: Понедельник, 14.12.2009, 08:38 | Сообщение # 3 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| на атмосфернике прямоток не даст ожидаемого эффекта, и, к тому же, будет сильно громче. У турбовых машин, как ни странно, часть "глушения" обеспечивается наличием турбиннйо крыльчатки на пути газов.
А приведённая на фото выхлопная (3" нержавейка с одним глушителем) - мало того что громкая, но ОЧЕНЬ дорогая, хотя и очень долговечная
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Пятница, 25.12.2009, 07:31 | Сообщение # 4 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| а у меня от 01 ваза выхлопуха, тож хочу менять!
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
|
| |
| |
| Hippo | Дата: Понедельник, 28.12.2009, 08:50 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| lai11, меняй срочно! так же любой нормальный мотор задохнётся!
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Вторник, 29.12.2009, 10:25 | Сообщение # 6 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| И что лучше поставить из существующих альтернатив!
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
|
| |
| |
| red | Дата: Среда, 30.12.2009, 00:05 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| А почему бы не купить новую трубу именно для Рено21 (в Одессе они есть точно, мне предлагали)?
А если захочешь, со временем или сразу глушак с нее поменяешь на другой, более блестящий или дырчащий. 
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| servismas | Дата: Среда, 10.02.2010, 22:27 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| А я поставил глушак от аудюхи 2.0 (родственник шротом владеет по немцах). Пришлось переварить крепление и трубу. 200 грн. глушак в отличном сосоянии и толи 50, толи 100 грн работа.
Renault 21 1.7 карб 1988
|
| |
| |
| prokop84 | Дата: Среда, 24.02.2010, 22:45 | Сообщение # 9 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| насчот выхлопа могу брателика порекомендовать сам трубы гнет любые выхлопы делает для тех кто в одессе  http://moto-bochka.ucoz.ua/ ну для приезжих тож
Renault 21 2L turbo 1990 г.в. ОДЕССА
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Воскресенье, 28.02.2010, 08:52 | Сообщение # 10 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Была такая проблема-отгнило колено что через торсион идёт,да и сама банка глушителя устала.Подобрал от ВАЗ 099 (08-09 короткий патрубок на выпуске) .Всё брезал до нужной длины и добавил там где колено со смешением на угол небольшой.Делал всё по месту прихватками полуавтоматом,потом снял и обварил.Крепление нужно тоже переделать.Всю систему вскрыл бельгийским жидким цинком ZINGA .Для F3N 726 всё нормально уже пятый год
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| prokop84 | Дата: Вторник, 06.04.2010, 22:51 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| для тех кому интересно, очень хорошая статейка http://moto-bochka.ucoz.ua/publ....1-1-0-3
Renault 21 2L turbo 1990 г.в. ОДЕССА
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 09.04.2010, 10:48 | Сообщение # 12 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| У меня стоит вот такой,и не сказал бы что очень громкий,просто басовитый
Немного поржавел-зима берет свое 
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Pitty69 | Дата: Среда, 06.10.2010, 19:18 | Сообщение # 13 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Вот недавно приобрел, почти весь комплект, ну и решил похвастаться :D.
Renault 21 F3N-C722 1989, F2N-C710 1987
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Среда, 06.10.2010, 19:38 | Сообщение # 14 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Pitty69, А что со штанами и катализатором?Выкинул всё нафиг?Или переделал?
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| Pitty69 | Дата: Среда, 06.10.2010, 19:56 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Quote (edu33) А что со штанами и катализатором?Выкинул всё нафиг?Или переделал?
Оставил, как было, должны еще послужить, новый родной явно не купить, может со временен подберу аналог и заменю.Добавлено (06.10.2010, 20:56)
---------------------------------------------
Жду хомуты завтра должны прийти, старые не подходят, толком не обжимают
Renault 21 F3N-C722 1989, F2N-C710 1987
|
| |
| |
