| aomur | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 16:41 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Статус: Offline
| куплю компьютер с катушкой или без только рабочая на 100%,на рено 21,обьем 1.7,год 87 седат gtx или кто знает с чего можна подобрать аналогичный и цена!
Рено 21, 1987 года,1.7 карбюратор
Сообщение отредактировал aomur - Понедельник, 20.02.2012, 18:03 |
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 18:42 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Если ты хочешь переделать карбовый двигатель под инжектор, то один компьютер тебя не спасёт.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| aomur | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 19:01 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Статус: Offline
| red, у меня на карбюраторе стоит компютер,я ничего несобираюсь переделовать,проста пропала искра,все перепроверил что возможно то итог один,неработает комп,тоесть с катушки(она находится в компе) к трамплеру не идет напруга!
Рено 21, 1987 года,1.7 карбюратор
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 20:15 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| А, теперь я глянул на картинки и понял о чём ты.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 21:55 | Сообщение # 5 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| aomur, Новый стоит довольно дорого,если только БУ поискать можно,но тоже не дёшево будет.Есть ещё один способ поколхозить,если есть желание установить себе более совершенную систему зажигания,поставив МПСЗ-ZH(МикроПроцессорноая Система Зажигания Павла Журавлёва).Я так и поступил,а так же и мой друг,оба поставили такое на Реношки свои.Вот тебе ссылочка на сайт http://mpsz.ru/forum/about.php ,а вот тебе ссылочка на том же сайте на мою установку http://mpsz.ru/forum....D%EE-21 Машина совсем по другому ездит,родной системе так и не снилось,из моих соображений можно такую систему соединить и с нашим моником,и нашим полным впрыском.Думать конечно же тебе
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| aomur | Дата: Вторник, 21.02.2012, 08:33 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Статус: Offline
| ser26, спасибо,подумаю!
Рено 21, 1987 года,1.7 карбюратор
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Вторник, 21.02.2012, 18:14 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| aomur, Да не за что,всегда пожалуйста,я не рекламирую МПСЗ,я просто рассказываю о том что я пользовался этой системой и остался очень доволен,за три года не разу не подвело,избавился от вечно подгарающих контактов и угольков в ВВ распределительной крышке,поддерка оборотов Холостого Хода(ХХ),помогает при перепадах напряжения в бортовой сети(при включении эл.потребителей:фары,печка,обогрев заднего стекла,вентилятора двигателя и т.д.),нормально работающий ЭПХХ,возможность подстройки графиков карт зажигания под конкретно свой двигатель,и для езды на газе и для бенза,а не под усреднённый двигатель,двиг мягче,ровней и тише работает,заводится как инжекторный двигатель с пол пинка,раньше намного убираешь подсос.Каждый выбирает для себя,я купил не пожалел,мой кент тоже,вот сейчас будем ему откатывать кривые.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
