|
Кто-нибудь поднимал передок? Каковы последствия.
|
|
| beer | Дата: Среда, 01.12.2010, 19:35 | Сообщение # 16 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Victor) А как это кузов смог подняться на 20 мм, если толщина прокладок - 12 мм ?
я тоже этого не понимаю
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 01.12.2010, 19:38 | Сообщение # 17 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Victor, Из-за балона не переживайте,у нас стоит тоже тор и все в порядке,машина ровно стоит,так что опускайте спокойно,перещелкните торсион и все будет океюшки 
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| алекс | Дата: Среда, 01.12.2010, 20:21 | Сообщение # 18 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Я не знаю как это объяснить,что прокл. 12 а кузов поднимается выше, но там точно нет прямой зависимости. Видимо немного смещается ценр тяжести,немного вес уходит с передка и возможно немного пружина поднимает его ещё- я так думаю. Может я и не прав. Но кто-то уже об этом писал при поднятии задка. В теме подвеска КОЛЯДУН выложил фото пластина между торсионом и кузовом 10мм, а задок подняло намного повыше.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
Сообщение отредактировал алекс - Среда, 01.12.2010, 20:44 |
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 01.12.2010, 20:56 | Сообщение # 19 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| алекс, какой толщины прокладки. смотрел, не будет ли после этого у тебя привод чертить по подрамнику???
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| алекс | Дата: Среда, 01.12.2010, 21:05 | Сообщение # 20 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Завтра в дорогу, на ходу и проверю.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Среда, 01.12.2010, 22:05 | Сообщение # 21 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (алекс) Вот такие прокладки я поставил между передней стойкой и кузовом(стаканом) . Их толщина 12мм кузов поднялся на 20мм.
А Вы алекс, что в "Дакаре" участвовать собираетесь?Лично меня вообще удивляют такие решения.А как-же управляемость и устойчивость???????
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Четверг, 02.12.2010, 18:53 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Сегодня проверил на ходу-всё отлично.А передок поднимал и резину на 14 ставил, чтобы проще было ездить полевыми дорогами да ещё и с подгруженной машинкой. Да и по городу дороги оставляют желать лучшего.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Четверг, 02.12.2010, 22:13 | Сообщение # 23 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| Quote (beer) я тоже этого не понимаю я тож не понимаю из-за чего такая разница,
но отцу на Мазде ставили такогоже принципа проставки толшиной 15мм а клиренс увеличился на 3см
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 03.12.2010, 10:55 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Юрец) я тож не понимаю из-за чего такая разница,
но отцу на Мазде ставили такогоже принципа проставки толшиной 15мм а клиренс увеличился на 3см
возможный правильный ответ
Quote (алекс) Видимо немного смещается ценр тяжести,немного вес уходит с передка и возможно немного пружина поднимает его ещё- я так думаю.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Пятница, 03.12.2010, 11:21 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| на Мазде ставили проставки в стаканы на всех четырех
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| плюшкин | Дата: Вторник, 11.06.2013, 22:09 | Сообщение # 26 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 199
Статус: Offline
| алекс, можна чертеж проставочных шайб под передние стойки ..для поднятие кузова ...спасибо..
|
| |
| |
| алекс | Дата: Среда, 12.06.2013, 17:49 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| завтра на роботе посмотрю. Если не выкинул эскиз, то выложу...
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| алекс | Дата: Пятница, 14.06.2013, 20:27 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Вот нашол старый эскиз на проставки. Надеюсь поможет. Если что не ясно-спрашивай.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| Анатольевич | Дата: Вторник, 04.08.2015, 15:53 | Сообщение # 29 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Народ, так а какой выход все ж наиболее реальный?
Точить проставки у токаря, или вот подойдут с Москвича 2141? И с какими переделками?
Еще была мысль... у меня бензиновый 2л, может поставить пружины с дизеля? Он же вроде как потяжелей.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 04.08.2015, 19:26 | Сообщение # 30 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата Анатольевич (  ) у меня бензиновый 2л, может поставить пружины с дизеля? Он же вроде как потяжелей.
Дизель основан на той же конструкции, так что тяжелее он максимум на 10кг.
Цитата Анатольевич ( ) Народ, так а какой выход все ж наиболее реальный?
Судя по фото твоей машинки на Драйве, тебе не стоит вообще думать о завышении, такого клиренса с головой в любых буераках и даже на бездорожье! выше она явно не будет, есть ограничения по подвеске да и по углам тоже.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
