|
Ремень ГРМ
|
|
| Андрюха | Дата: Среда, 11.07.2012, 15:43 | Сообщение # 136 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (beer) если все работает нормально, машина не "пердит", то ничего смотреть и не нужно. Так как если на зуб сместишь один, то уже не работа двигателя будеь.
При смещении метки на 1 зуб машина "пердеть" не будет,так как угол меняется незначительно и к тому-же распределитель зажигания крутится вместе с распредвалом,соответственно особого влияния кроме "тупизны" не будет!Например "тюнинговая" разрезная шестерня распредвала имеет шаг +-1 зуб,что позволяет более точно настроить зажигание!
Quote (maratbi4) Блин, вас послушать так можно со страху вообще ничего не делать Будем надеятся что все путем.
Ну ты-же сам вопрос задал,вот и получил соответственный ответ!а то что клапана целы,так это либо ты чуть-чуть вперед-назад коленвал прокрутил,либо если сделал полный оборот и все цело,то поршневая не родная стоит!для общего развития объясню тебе (если ты ГБЦ не снимал):На двигателе 1.7 камера сгорания находится В ПОРШНЯХ,а не в головке как на Жигулях, а сама ГБЦ плоская,при подъеме поршня в ВМТ и открытом клапане они ОБЯЗАТЕЛЬНО встретятся,что влечет за собой неприятные последствия!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Четверг, 12.07.2012, 10:17 | Сообщение # 137 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Народ, такой вопросик, кто недавно менял ремень и ролики ГРМ.Скока нынче обходится цена вопроса по запчастям? Мне просто комплект получается где-то 575 грн. Это нормальная цена?
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 12.07.2012, 11:37 | Сообщение # 138 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Vovchik) Народ, такой вопросик, кто недавно менял ремень и ролики ГРМ.Скока нынче обходится цена вопроса по запчастям? Мне просто комплект получается где-то 575 грн. Это нормальная цена?
Брал ремень Дейко и ролик Оптимал (натяжной) полгода назад,ремень 110 грн,ролик 135 грн!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Четверг, 12.07.2012, 11:37 |
| |
| |
| Vovchik | Дата: Четверг, 12.07.2012, 12:05 | Сообщение # 139 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Ремень Conti - 105
Ролик натяжной EVR - 238
Ролик обводной EVR - 230
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Пятница, 13.07.2012, 00:57 | Сообщение # 140 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| поищи альтернативу рувилевским роликам, т.к. они достаточно дорогие, но при этом упакован 100% ролик другого производителя, который под своим именем будет дешевле. у меня сейчас вообще стоят ролики замечательной китайской фирмы QJB ( QJB ) уже второй год и не жужжат.
комплектующие роликов с рувилевскими одинаковые (тайваньские, корейские или японские сальники и подшипники что у одних, что у вторых) а по цене в 3-4 раза дешевле.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| maratbi4 | Дата: Воскресенье, 15.07.2012, 13:05 | Сообщение # 141 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) при подъеме поршня в ВМТ и открытом клапане они ОБЯЗАТЕЛЬНО встретятся,что влечет за собой неприятные последствия!
Ремень выставил по меткам, ну как и советовали 0 на маховике и метка на распредвале, вот только работает он не очень проехал пару сотен метров при наборе оборотов до 3000 начинаются какие то пропуски, и холостые не держит - глох пару раз да и двигатель работает как то странно колбасит словно только три цилиндра крутят свечи новые ставил. Правда я как купил на ней не разу толком не ездил так по двору пару раз весной прокатился. какие мысли коллеги? 
RENAULT 21 Седан 1987г.в. 1.7 F2NC710
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 15.07.2012, 18:28 | Сообщение # 142 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (maratbi4) какие мысли коллеги?
Двигатель какой?Карб,инж,моноинж?Для начала сними и почисти (поменяй) крышку и бегунок распределителя зажигания,поменяй свечи,проверь ВВ провода!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Понедельник, 16.07.2012, 17:58 |
| |
| |
| maratbi4 | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 17:07 | Сообщение # 143 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Для начала сними и почисти (поменяй) крышку и бегунок распределителя зажигания,поменяй свечи,проверь ВВ провода!
Двигатель карбюратор 1,7, свечи новые, а вот провода нет, крышку проверю,Добавлено (16.07.2012, 18:07)
---------------------------------------------
Заменил провода бегунок поменял хоть старый еще вроде в норме был. Все одно колбасит может не так сильно но колбасит выкручивал свечи все кроме 4 черные, последняя "светлая и мокрая".
RENAULT 21 Седан 1987г.в. 1.7 F2NC710
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 17:58 | Сообщение # 144 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (maratbi4) выкручивал свечи все кроме 4 черные, последняя "светлая и мокрая".
Последняя это та что возле генератора или возле распределителя?Так как порядок цилиндров идет от КПП!На твоем месте я бы проверил компрессию в цилиндрах!Как двигатель работает в выхлопную,с прострелами или без,не "пур"-кает в выхлопную?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| maratbi4 | Дата: Среда, 18.07.2012, 11:50 | Сообщение # 145 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) не "пур"-кает в выхлопную
Да есть такое дело при наборе оборотов пропуски какие-то, цилиндр со стороны ГРМ! Я тут подумал, может под клапан чего попало и он не закрывается до конца или погнут, что теперь делать ума не приложу.
RENAULT 21 Седан 1987г.в. 1.7 F2NC710
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 18.07.2012, 21:32 | Сообщение # 146 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (maratbi4) что теперь делать ума не приложу.
Компрессию в цилиндрах мерить,для "успокоения" души,и делать соответствующие выводы(погнуты ли клапана)!А дальше устранение неисправности!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| maratbi4 | Дата: Вторник, 24.07.2012, 21:10 | Сообщение # 147 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| спасибо за совет 
Добавлено (24.07.2012, 22:10)
---------------------------------------------
Вчера померил компрессию! И вуа ля в четвертом оной вообще нет, остальные впорядке. Кстати компрессометр нашел в гараже, все таки не зря снял, просто клондайк какой-то. Вот снял голову и... опа не вооруженным видно - выпускной клапан в дугу. Нашел "Деда"(персорнаж просто легендарный я его берлогу 3 часа искал) Завез сегодня с утреца голову(спасибо Шурину выручил), он при мне ее анатомировал тут же выдал диагноз (для очистки совести скажу, сам виноват при замене сальника распредвала походу я ее стуканул) - кто то до меня, не так давно, ее ремонтировал, но по видимому на коленках без понятия всяких там тонкостей. В общев работа плюс запцацки 260 у.е. или 2000 гривен или 8000 россии. Попандос  Но одно согревает  "Дед" мастер знатный, все сам и втулки подобрал и клапана и щлифовка все по науке с микрометрами и щупами горячей запресовкой гарантией и т.д. короче решил хер с ним сделаю. Вот такая история.
RENAULT 21 Седан 1987г.в. 1.7 F2NC710
Сообщение отредактировал maratbi4 - Вторник, 24.07.2012, 21:11 |
| |
| |
| Мараудер | Дата: Среда, 25.07.2012, 09:28 | Сообщение # 148 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| ннда.. стоимость четверти машины или бэушного двигателя с разборки однако...
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Среда, 25.07.2012, 10:10 | Сообщение # 149 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) стоимость четверти машины
У нас однако как минимум восьмая часть.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Среда, 25.07.2012, 12:49 | Сообщение # 150 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (Vovchik) У нас однако как минимум восьмая часть.
у нас с ним они несколько дешевле.
новый карб 21083 блин тоже 200$ стоит....
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
