|
Футбол
|
|
| red | Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 13:06 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Стартовал Чемпионат Евро 2012. Лично я сомневался в возможности проведения его у нас ввиду ненасытности кошельков сами знаете кого. Но ничего вроде - играют. Причём игры пока радуют - интересные.
Лично я болею за Германию. Хотя после финала Бавария-Челси в последней Лиге чемпионов уже боюсь вообще за кого-то болеть - нервных клеток всё меньше и меньше...
Ну а пока предлагаю вам почитать интересную статейку:
3 июня 1997 года в товарищеском матче Бразилия-Франция Роберто Карлос (Roberto Carlos) забил гол, который комментаторы объявили «противоречащим законам физики» — столь круто, облетев стенку, мяч свернул в ворота Фабьена Бартеза (Fabian Barthez). Теперь же французские физики составили уравнение того полёта и объявили — хотя ворота пали, законы природы устояли.
Кристоф Клане (Christophe Clanet) и его коллеги из парижской политехнической школы (École Polytechnique) решили разгадать тайну удара Карлоса в одном из матчей турнира Tournoi de France. Для начала они поставили серию опытов с пластиковым шариком, перемещающимся в воде. Он был равной с водой плотности и сохранял нейтральную плавучесть, позволяя измерить эффект от вращения шарика и взаимодействия его со средой.
Выяснилось, что по мере продвижения резко закрученной сферы вперёд её поступательная скорость падает намного быстрее темпа вращения вокруг оси. Траектория закругляется всё сильнее и сильнее, следуя спирали, наподобие раковины улитки. В случае с мячом на него помимо аэродинамических сил действует и притяжение Земли. Но, объясняют французы, при достаточно высокой начальной скорости (а Карлос нанёс сильный удар) влиянием гравитации можно пренебречь.
Главное же, что Роберто находился достаточно далеко от ворот — на расстоянии 35 метров. В случае похожих кручёных ударов дистанция атаки обычно меньше, и зрители видят только первую часть спирали, более пологую. Кажется, что перед нами просто часть окружности.
Но сокрушительный удар бразильца с большого расстояния позволил проявиться и второй половине истинной траектории, которая на деле следует по всё меньшему и меньшему радиусу. Так что резкий поворот мяча в самом конце полёта, уже перед воротами, не был случайностью.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Der_Mann | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 09:31 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 228
Статус: Offline
| red, понравился вот этот момент  :
Quote (red) Выяснилось, что по мере продвижения резко закрученной сферы вперёд её поступательная скорость падает намного быстрее темпа вращения вокруг оси.
ГОЛ СУПЕР!!! 
Риск любит подготовленный ум!
---играйте в шахматы---
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Пятница, 15.06.2012, 10:57 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Народ, а кто нибудь с флажками автомобильными катается? У нас например по городу валом машин с этими флагами. включая и меня .Хоть и не большой фанат футбола, но люблю поддержать компанию, особенно под пифко. 
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| red | Дата: Пятница, 15.06.2012, 11:03 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Да по всей Украине катаются.
На сегодняшний матч лично я не надеюсь. Повезёт, если вничью вытянут.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| NEVADA | Дата: Пятница, 15.06.2012, 14:54 | Сообщение # 5 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Offline
| Чувствую что французы нас сегодня влупят. Хоть бы в ничью сыграли.
Renault 21 NEVADA 87 г. 1.7i
Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом, но парень, который изобрел остальные три, был гением.
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Суббота, 16.06.2012, 08:19 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| ОТ так, влупили нашим. Хоть бери да флаг с машины снимай 
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| touareg | Дата: Суббота, 16.06.2012, 19:52 | Сообщение # 7 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Ну это ты напрасно. Результат предсказуемый. Но шансы еще остались. Когда уже не останется тогда снимай
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
| |
| artzoom | Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 13:49 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Offline
| У вас хотябы шансы еще остались.. Наши же безвольно отдали путевку в 1/4 финал Грекам
Renault 21 2.0 карб weber32dara 1993 акпп
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 18:34 | Сообщение # 9 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| да... с такими соперниками Россия просто обязана была выйти в 1/4
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 18.06.2012, 14:45 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Касательно Украины проигрыш был ожидаем, но уверенной игрой в первом тайме наши дали надежду как минимум на уверенную ничью. Сами же после первого гола как обычно впали в ступор. Чего я, кстати, ожидал и в 1-м матче, но там вытянули за счёт старческих амбиций Шевы.
Возможно, Россия и не заслужила вылета, но вот греки однозначно заслужили выход в четвертьфинал. Прекрасный пример для наших сборных, состав у которых получше чем у греков. Обидно только за Карагуниса, которому вместо того, чтоб дать пенальти судья дал жёлтую.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Среда, 20.06.2012, 10:24 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Ну вот и всё, наигрались у футбол. Флаг с машины благополучно деинсталирован и походу надолго здан на хранение в гараж.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| beer | Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:03 | Сообщение # 12 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) да... с такими соперниками Россия просто обязана была выйти в 1/4
у нас все зазвездившиеся звезды.... чипсоед во главе команды. Не любил его, а после его заявления к зрителям.... в общем услышит он о себе много нового в следующем сезоне премьер лиги.Добавлено (26.06.2012, 23:03)
---------------------------------------------
Quote (red) Возможно, Россия и не заслужила вылета
заслужено вылетела
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
