|
тахометр
|
|
| kipiaop | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 12:42 | Сообщение # 31 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Quote (romma1980) продовец сказал от генератора подключать
если панель от дизельной машины, то с генератора, а так есть выход на тахометр с блока управления 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| wart66 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 17:59 | Сообщение # 32 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Всем привет. вопрос: где контакты на тахометр +12 в (-) генератор?
GTS NEVADA F3N C722
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 02.07.2013, 18:10 | Сообщение # 33 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (wart66) Всем привет. вопрос: где контакты на тахометр +12 в (-) генератор?
Колодка А,контакт 8.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| wart66 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 19:04 | Сообщение # 34 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| СПАСИБО! Добавлено (02.07.2013, 19:04)
---------------------------------------------
бросаю на прямую но ничего. делал эксперимент, подключил фордовский тахометр он работает)))
GTS NEVADA F3N C722
|
| |
| |
| wart66 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 19:06 | Сообщение # 35 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| форд
GTS NEVADA F3N C722
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 19:17 | Сообщение # 36 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Так это я так понимаю нужно на две клеммки на тахометре подвести плюс и минус с генератора и на колодку на 8 контакт провод с каммутатора?и всё будет работать?
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| wart66 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 19:25 | Сообщение # 37 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| или на коммутатор контакт (с)
GTS NEVADA F3N C722
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 19:35 | Сообщение # 38 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Блин ща даже в гараж пойду попробуй подключит  а то я скок не пытался его подключить так нечего и не вышло!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| wart66 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 19:51 | Сообщение # 39 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| (+)и (-) не обязательно из генератора
GTS NEVADA F3N C722
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 02.07.2013, 20:49 | Сообщение # 40 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| wart66, + и - не нужно кидать,только сигнал,подписан на генераторе буквой W, щиток приборов точно от дизеля,там тах на 5 или 6 тыс максимум,выложи его фото!
Цитата (ден88) Так это я так понимаю нужно на две клеммки на тахометре подвести плюс и минус с генератора и на колодку на 8 контакт провод с каммутатора?и всё будет работать?
ден88, тебе достаточно просто подвести провод от коммутатора к 8 пину приборки и он заработает!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Вторник, 02.07.2013, 20:50 |
| |
| |
| wart66 | Дата: Вторник, 02.07.2013, 23:34 | Сообщение # 41 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Андрюха,я писал за фордовский тахометр. мой тах. не рабочий (((придется минять приборку
GTS NEVADA F3N C722
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 03.07.2013, 01:00 | Сообщение # 42 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) ден88, тебе достаточно просто подвести провод от коммутатора к 8 пину приборки и он заработает
Андрюх у меня тахометр рассчитан на семь тысяч,не знаю от дизельной это или нет!Я погнал в гараж и подключил плюс и минус на клеммы на тахометре и на 8 контакт в фишке кинул провод с комутатора,и о чудо свершилось,тахометр заработал
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Массажист | Дата: Среда, 17.07.2013, 18:43 | Сообщение # 43 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| а я по спидометру переключаюсь)))
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 17.07.2013, 18:58 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Массажист) а я по спидометру переключаюсь)))
А я по ощущениям "попомера"
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Среда, 17.07.2013, 19:42 |
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 17.07.2013, 19:11 | Сообщение # 45 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Цитата (Массажист) а я по спидометру переключаюсь
я переключаюсь не смотря на тахометр,просто если он в машине есть то должен работать а не висеть для красоты!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
