|
Электроника
|
|
| Ivog | Дата: Понедельник, 29.04.2013, 14:38 | Сообщение # 46 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Цитата (AleksHr) чи от дійсно воно потрібно?
Якщо жаба не рідна а ВАЗівська став обовязково . Дуже вони ці датчики паршиві.
седан,V1.7 F2N 710,1986
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Понедельник, 29.04.2013, 17:09 | Сообщение # 47 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Думаю собі оставити реле і заодно вже вивести кнопку на всякий випадок в салон, інколи потрібно скоро охолодити мотор - включив вентилятор і мотор запарху хвилин холодний )
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 29.04.2013, 20:30 | Сообщение # 48 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (AleksHr) Думаю собі оставити реле і заодно вже вивести кнопку на всякий випадок в салон, інколи потрібно скоро охолодити мотор - включив вентилятор і мотор запарху хвилин холодний )
За пару минут,особенно на ХХ он не охладится!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Понедельник, 29.04.2013, 23:16 | Сообщение # 49 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Мова йде про ввімкнення при вимкненому двигуні на декілька хвилин ), акумулятор хороший :).
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Вторник, 30.04.2013, 07:36 | Сообщение # 50 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| а при заглушенном моторе нету циркуляции ОЖ, не вижу смысла...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Вторник, 30.04.2013, 15:03 | Сообщение # 51 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| esoxxx блін та ж холодне повітря з вентилятора дує прямо на мотор, ясно що діло не в охолодженні радіатора.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 30.04.2013, 20:42 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (AleksHr) блін та ж холодне повітря з вентилятора дує прямо на мотор, ясно що діло не в охолодженні радіатора.
А вот это как раз вообще бессмысленно,так как сначала нужно охладить радиатор,а потом уже дуть сравнительно "холодным" воздухом на чугунный блок цилиндров,который будет остывать вечность!  Проще уже капот открыть!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| er | Дата: Суббота, 28.12.2013, 21:22 | Сообщение # 53 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Подскажите порядок подключения вв проводов от трамблера до свечей.машина рено 21...88г.в....1.7і
седан.1988г.в. 1.7і.
|
| |
| |
| R21=4x4 | Дата: Суббота, 28.12.2013, 22:53 | Сообщение # 54 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 111
Статус: Offline
| Цитата er (  ) Подскажите порядок подключения вв проводов от трамблера до свечей.машина рено 21...88г.в....1.7і
1-3-4-2 первый цилиндр со стороны КПП, (хотя на крышке, даже китайской, нарисован порядок подключения)
P.S. Не в обиду : оформи подпись с данными машины
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
RENAULT 21 GTS 1.7i-lpg F3N-722 87г,
|
| |
| |
| истровка | Дата: Пятница, 23.01.2015, 10:14 | Сообщение # 55 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Offline
| после скидывания акума(горел значок акума и хозяин машинки хотел таким способом проверить идет или не идет ззарядка) при работающем движке на рено 21 произошло следуещие-
1 сгорели лампочки в передних фарах
2 на движке резко подскочили обороты и машина заглохла и все больше не заводиться(искра есть и топливный насос работает)
разобрал эбу там сгорела микросхема управления хх- видно было даже визуально она просто лопнула(вот из-за нее и подскочили обороты)
сработал мощный ограничивающий(защитный) диод(стабилитрон)-он просто закоротил цепь питания и рядом сгорела дорожка(получился обрыв в питание управления форсунками)-там нету в цепи предохранителя-по крайне мере в схеме его нет питание идет сразу с замка зажигания
микруху заменил диод(стабилитрон) тоже дорожку запаял
жду другой генератор(на родном колечкам кирдык и скорей всего регулятору тоже
потом отпишу о результатах
мой блог http://bars4.ucoz.ru/blog/
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Воскресенье, 24.01.2016, 13:24 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата истровка ( ) потом отпишу о результатах
С НОВОГОДНИМИ ПРАЗНИКАМИ . УДАЧИ.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
