На относительно небольшом расстоянии друг от друга находятся три известных крымских пещеры: Красная, Мраморная и Мамонтова (ну или другие их названия, кому как нравится). Советую смотреть их именно в этом порядке, поскольку после Мраморной (один из залов на фото) Красная уже не произведет такого впечатления.

В качестве бесплатного приложения к Красной имеется также симпатичный водопад (если идти к ней – то справа от тропы вы его услышите).

Да, обязательно берите сменную обувь – пещеры созданы водой и поэтому там Очень высокая влажность.
Как человеку, привыкшему к плоской местности, мне было сложновато учитывать на карте бесконечные изгибы горной дороги, поэтому на асфальт мы вернулись гораздо позже чем я планировал – уже темнело.

Назад возвращались не по прибрежной трассе, но я опять получал удовольствие от вождения: затяжные подъемы и спуски, ночной туман и минимум машин на трассе. И вообще, по сравнению с напряженным летним трафиком гораздо свободнее чувствуешь себя на крымских дорогах, и откровенного идиота, пренебрегающего правилами, я встретил всего один раз.

Подобные древние сооружения вызывают у меня чувство восхищения людьми, которые возводили их без машин и прекрасно использовали естественный рельеф для своих целей, а не преобразовывали его. В качестве активного отдыха я пострелял из лука и залез на самую верхнюю Дозорную башню на скале, с которой меня согнала надвигающаяся гроза. Запомнились также девченки, которые тайком фотографировались топлесс у амбразур и группа немецких туристов, в основном преклонного возраста, но с такими цифровиками, что наши пенсионеры, наверное, за годичную пенсию вряд ли купят. Мда…

Летние дожди в Крыму скоротечны. И поэтому через час мы уже обедали чебуреками на набережной Нового Света. По рельефу это эдакая миниатюрная Ялта – полоска пляжа, со всех сторон зажатая в чаше из гор.
Ведет туда единственная дорога, что и не удивительно. Особенно интересен один поворот: с одной стороны обрыв в море, с другой – нависает над дорогой камень. Что тут водители делают, когда встречный транспорт – для меня загадка. На карте есть еще одна дорога, но по словам местного таксиста, последний раз по ней проезжали на телеге еще в царское время. При въезде на дорогу из Судака в Новый свет стоит эдакий знак, можно даже сказать биг-борд: «Автобусам запрещено», «С прицепом запрещено», много еще чего запрещено. Мелькнула мысль, что может и мне нельзя… Какая-то уж очень заколдованная дорога. Но местные развеяли мои опасения. Затарившись первый но не последний раз за время путешествия крымским вином, естественно «Новым светом», мы отправились в Никиту.
Как раз в этот день у меня был день рождения, поэтому приходилось на серпантине одной рукой рулить, другой переключать передачи, а третьей отвечать на звонки.
Задумка была на следующий день ранним утром отправиться в ботанический сад. Но потратив больше часа на поиски жилья прилежащей к нему территории, было решено ночевать в Ялте.
В Ялте жилье как обычно можно найти возле автовокзала. Не ведитесь на интернет-посредников, все равно попадете к тем же теткам с автовокзала. Правда при вечерней прогулке по набережной стало ясно, что переплатив 100 гривен за ночь можно было снять апартаменты прямо там, но было, собственно, уже поздно. Ялту я не люблю за обилие туристов. Один раз там побывать пару дней вполне достаточно. Но в этот раз, благодаря все тому же не начавшемуся сезону, деревья в маленьких лампочках, цветные струи фонтанов и бутылка коньяка, распитая на пустынной набережной, оставили прекрасные впечатления. Да, чуть не забыл порекомендовать вам маленький костел Девы Марии на улице, перпендикулярной набережной. По ней еще река бежит (в этот раз, кстати, впервые увидел ее полноводной, да еще и парящей – вода с гор холодная). Весь он такой воздушный, укрытый зеленью тропических растений и очень светлый какой-то. Там по вечерам проходят концерты органной музыки, а если повезет, то еще и услышите очень сильный вокал симферопольской певицы. Живой, объемный звук в большом помещении слышится не только ушами, а как бы проходит сквозь все тело.

Ну да ладно, погуляли по дорожкам, и как открытие для себя в этот раз сделали недорогую столовую в административном здании: превосходные оладьи с таким себе универсальным советским джемом.
Под моросящим дождем мы переехали в самый мой любимый крымский дворец – Массандровский. До этого я тут был только пешком, поэтому два раза подряд пропустил хитрое ответвление с трассы и в результате с развязки выехал каким-то образом на встречную. Ну и тут отсутствие сильного движения опять было мне на руку.
Массандра – эдакая дача русского царя. Построен дворец по очень, на мой взгляд красивому, оригинальному, превосходо вписывающемуся в местность проекту, который лишен однако помпезности, к примеру, Ливадии. И знаете еще что, все там – начиная от дверных ручек и заканчивая подоконниками – какое-то настоящее, надежное, приятное, не знаю как это описать. Короче, сейчас так не строят.
Прикупив рядом на заводе «Массандры» (виновоз уже какой-то получается), мы двинули к конечной цели путешествия – в Севастополь.

Попросив у интернета помощи в поиске жилья, и немного поторговавшись по телефону с хозяйкой, сняли квартиру в 10-ти минутах ходьбы от Графской пристани.

Если повезет, увидите боевые корабли РФ. Вот вам к примеру красавец ракетный крейсер «Москва», брат-близнец которого «Украина» почти 20 лет стоит у причала Завода им. 61 Коммунара в Николаеве готовый на 95%.

А днем отправляйтесь в старый Аквариум и Дельфинарий все на той же набережной, посетите всемирно известную Панораму или диораму на Сапун-горе.
И ОБЯЗАТЕЛЬНО посетите древний Херсонес. Уверен, он не оставит Вас равнодушным. Да там можно провести целую неделю! Для начала можно купить путеводитель и обойти весь город. Начать от главных ворот города греческой эпохи, и взглянув на древнеримскую калитку над ними, оценить толщину исторического слоя. Взглянув из коридора смерти на массивную башню Зенона, представить себе мужество воинов князя Владимира, осаждавшего Корсунь. Да, да именно здесь более тысячи лет назад определилась основная религия для огромной территории – православие. Пройтись по древним улицам, заглянуть в подземный храм, построенный у истоков христианства. Посидеть под колоннами древней базилики и мысленно поблагодарить за труд многих археологов, вырвавших у времени историю древнего города. А когда станет жарко, зайти в прохладные здания музея. Вечером посмотреть на скамьях античного театра древнюю пьесу. А еще тут прекрасное место для купания. Вода фильтруется известняком и становится кристально-чистой. А если взять хотя бы маску, то можно получить огромное удовольствие, поплавав между валунов. А вдруг повезет найти монетку? Окупите все путешествие...

Ну хватит, про Херсонес я могу рассказывать долго. Что еще. Театр танца. Будет свободный вечер – не пожалейте денег, сходите обязательно. Даже если вы не любите ни театра ни танцев, это зрелище не оставит вас равнодушным, настолько все профессионально и, не могу подобрать другого слова, креативно. Только билеты нужно брать заранее – там всегда аншлаг.

На противоположном берегу – объект 825 – база по ремонту подводных лодок. Сооружение циклопическое. Сначала украли весь металл, а потом открыли там музей. Не смогли снять створки ворот – каждая примерно 10 тонн, рассчитаны на прямой атомный удар. Можно сходить на экскурсию, только одевайтесь теплее.
Был в Балаклаве много раз, но до этой поездки не знал, что можно проехав мимо объекта 825 попасть к остаткам легендарной батареи Драпушко и скале Мытилино, откуда сделан этот снимок.

Если позволяет время, можно отправиться на морскую прогулку. За небольшую плату потомки листригонов выкупают вас в открытом море, а особо романтично настроенных могут закинуть на затерянный мир к нудистам и прочим неформальным личностям. И даже вид берега с моря напоминает башню какого-то замка.

Поезжайте, кто знает что будет через несколько лет с этим чудесным уголком. В советское время гавань была закрыта военными. Сейчас вовсю строят многоэтажные отели. Может быть скоро иначе как на яхте туда и не попадешь.
И еще. Я человек не завистливый, но как я завидую детям, которые ходили и ходят в детский сад, расположенный в дореволюционной гостинице «Россия» в двадцати метрах от моря!
Ну и пару фотографий с нырялки. Это греческий виновоз и его обитатели.

По дороге из Балаклавы в Севастополь, если выезжать на ялтинскую трассу, можно купить в фирменном магазине «Золотую балку».

Длинную вылазку в один из дней сделали по маршруту Фарос-Байдарские ворота-Севастополь с заездом на перевал Бечку.

Раньше проезжая на автобусе по ялтинской трассе, никак не мог понять, как же можно попасть к Форосской церкви, которая свечой горит высоко на скале. Ну а сейчас – интернет+GPS, и в путь.

Понравилась мне и старая дорога Ялта-Севастополь. Я представляю какое это было приключение ехать по ней году этак в 1960-м на ПАЗе, ну или что там тогда ездило.

Это нужно видеть, описать и даже сфотографировать так, чтобы передать впечатления от этих камней для меня сложно. Особенно поразил осадный колодец с комнатой для охраны, выдолбленный в скале на немыслимую глубину к источнику воды, который нигде не появляется на поверхность.

На обратном пути можно было бы заехать в Бахчисарай с его дворцом и близлежащими Чуфут-Кале и Качи-Кальоном, но все это было осмотрено в предыдущие поездки.

Ну вот и все. Хотел сделать фотоотчет с парой комментариев, но как-то затянуло. Тому, кто дочитал до конца – спасибо за потраченное время. Надеюсь, что хотя бы к Евро 2012 ямы на дорогах засыпят песком. Потому как ждет меня Мангуп, Крымская обсерватория и Симеиз, да и мало ли еще «готовит нам открытий чудных» Крым и множество других мест, до которых донесут нас кони под капотом.