|
гудит где-то в районе колес не пойму что.
|
|
| esoxxx | Дата: Вторник, 07.12.2010, 18:34 | Сообщение # 31 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Pitty69) В комплекте не было стопорной шайбы, пожалели.
Мне на одном СТО какой-то сопляк так и поставил без стопора - на следующий день чуть не вылетело колесо (держалось уже на самом краю), еле доехали к ним обратно (отец за рулём, а я подбивал колесо ногой чтоб не вылетело). Потом они покупали и ставили за свой счёт...
Но это как-бы немного не по теме  так, вспомнилось...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Вторник, 07.12.2010, 18:39 | Сообщение # 32 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) Мне на одном СТО какой-то сопляк так и поставил без стопора - на следующий день чуть не вылетело колесо (держалось уже на самом краю), еле доехали к ним обратно (отец за рулём, а я подбивал колесо ногой чтоб не вылетело). Потом они покупали и ставили за свой счёт...
Но это как-бы немного не по теме happy так, вспомнилось...
я бы им еще по кумполу бы настучал. Куча всяких СТОошик развелось, а работают практически везде одни ...... а мы рискуем потом не только своей, но и чужими жизнями
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Дьячок | Дата: Вторник, 07.12.2010, 20:20 | Сообщение # 33 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| А можно про стопорную шайбу по подробнее? А то что-то в книге про нее не описывается. где стоит?что стопорит?
Renault 21,2.1 Turbo Diezel,Харьков
|
| |
| |
| beer | Дата: Вторник, 07.12.2010, 20:30 | Сообщение # 34 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Дьячок) А то что-то в книге про нее не описывается. где стоит?что стопорит?
разбирал давно, могу ошибиться, если что, поправите меня
в ступицу запрессовывается подшипник, затем ставится штопорное кольцо,после этого сама ступица ставится на место и закручивается гайкой. Она необходима для того, чтобы ступица не слетела с подшипника.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Вторник, 07.12.2010, 22:26 | Сообщение # 35 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| стопорное кольцо держит наружную часть подшипника, а болтом затягивается внутренняя часть.
у меня поставили без стопора, внутренняя часть подшипника осталась с болтом на месте, а внешняя часть вместе с колесом выдавилась наружу
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Вторник, 07.12.2010, 22:36 | Сообщение # 36 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) внешняя часть вместе с колесом выдавилась наружу
Стопорное кольцо ставится изнутри и в случае его отсутсвия, наружная обойма подшипника может вылазить только во внутрь. Тогда ступица начинает тереть по поворотному кулаку - это с наружи. А у двухлитровых - подшипник к поворотному кулаку крепится 6-тью болтами, если не докрутить, то будет ай-яй-яй!!!, можно остаться без колеса.
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
| Дьячок | Дата: Среда, 08.12.2010, 07:52 | Сообщение # 37 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Quote (mexanik) А у двухлитровых - подшипник к поворотному кулаку крепится 6-тью болтами Вот у меня тот случай. То есть у меня нет никаких стопорных колец я так понял?
Renault 21,2.1 Turbo Diezel,Харьков
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 08.12.2010, 08:47 | Сообщение # 38 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (mexanik) ступица начинает тереть по поворотному кулаку
ну я про заднее колесо говорил
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Дьячок | Дата: Среда, 15.12.2010, 16:21 | Сообщение # 39 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Quote (mexanik) Стопорное кольцо ставится изнутри и в случае его отсутсвия, наружная обойма подшипника может вылазить только во внутрь. Тогда ступица начинает тереть по поворотному кулаку - это с наружи. А у двухлитровых - подшипник к поворотному кулаку крепится 6-тью болтами, если не докрутить, то будет ай-яй-яй!!!, можно остаться без колеса.
mexanik не подскажешь длинну и диаметр болтов? На выходных добрался до подшипника , а эти 6-сть болтов открутить не удалось,товарищь подсоветовал зделать так:приварить поочередно к каждому болд какой-нибудь шток и открутить но болты нужны новые!!! А размеров не знаю  И еще вопрос пойдут наши обычные отечественные под рожковой ключ?
Renault 21,2.1 Turbo Diezel,Харьков
Сообщение отредактировал Дьячок - Среда, 15.12.2010, 16:22 |
| |
| |
| mexanik | Дата: Среда, 15.12.2010, 20:25 | Сообщение # 40 |
|
Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Дьячок,
Если мне не изменяет память, там вроде болты на М7 (проблемма будет найти). Так что лучше взять хороший ключ или биту и открутить родные.
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
| Дьячок | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 08:40 | Сообщение # 41 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| сломал кучу биток подшипник так и не шевельнулся кто что предложит?
Renault 21,2.1 Turbo Diezel,Харьков
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 12:09 | Сообщение # 42 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Дьячок) сломал кучу биток подшипник так и не шевельнулся кто что предложит?
какой подшипник? а то не совсем ясно о чем речь
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 15:03 | Сообщение # 43 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (beer) какой подшипник? а то не совсем ясно о чем речь
Передний ступичный подшипник на машинах с продольным мотором крепится шестью болтами в ступице,про них и речь.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 17:29 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Андрюха)
Передний ступичный подшипник на машинах с продольным мотором крепится шестью болтами в ступице,про них и речь.
спс, жаль что не видел и не имел дела, не могу помочь ничем
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| AlexLuz | Дата: Воскресенье, 17.04.2011, 20:38 | Сообщение # 45 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Quote (Дьячок) сломал кучу биток подшипник так и не шевельнулся кто что предложит?
Отечественные можешь не искать,там спецболты.Была такая же проблема,пришлось срубать,в итоге -заказывать пришлось оригинал,и 1,5 месяца ждать....Либо на разборке искать придётся.Болтики с резьбой на м7,с цементацией и ещё какой-то обработкой,на них очень большая нагрузка,и на СТО предупредили,чтоб не вздумал ставить самопальные
А открутить как попробовать могу посоветоветовать,подсмотрел как знакомый ремонтник откручивает.....Ставишь биту,головку,вороток,даёшь усилие на откручивание,и лупишь молотком по воротку,пока не сорвёшь с места болтик
Renault 21 Turbo 2.0 1988
Сообщение отредактировал AlexLuz - Воскресенье, 17.04.2011, 20:42 |
| |
| |
