Ребят такая проблема раньше машина не заводилась глохла при езде дёргалась,сделала капиталку движку всё стало работать хорошо только проблемы с тягой были,вот откатал 5-ть дней и сегодня возвращавшись домой машина начала глохнуть и дёргаться.В чём может быть причина,даже заводиться плохо стала.У меня вот такое подозрение дело в том что отошли контакты и перестал крутиться вентилятор машина закипела,ну долил антифриза и поехал дальше а потом вот случилось то что описал выше.Сейчас дома если получаеться завести то немного поработав закипает опять,может ли машина не заводиться и глохнуть если к примеру у меня пробка или система охлаждения не герметична или термостат накрылся???Если нет то в чём же тогда причина?

по идее, всё это должно быть в комплекте

Каким образом сделана проводка? Тоесть конкретно, идут по левой части назад жгут проводов например. На ляде две колодки, пропадал контакт и вместо заднего хода светилась подсветка номера о_О, как такое может быть? Поправил контакты - все ок. Разве тут не стандартная проводка, к каждой лампе свой провод?

Тоесть к каждой лампе идет отдельный провод? А как было в машынах того времени? И почему пропадает масса, а загорается подсветка? о_О а не просто ничего не светится