|
Датчик детонации
|
|
| Pancher | Дата: Воскресенье, 10.07.2011, 19:32 | Сообщение # 16 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Фотик на работе, если получится завтра сфоткаю.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 10.07.2011, 20:07 | Сообщение # 17 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Ну тогда помоги человеку,сфоткай где стоит,и откуда идет провод на него.
обязательно! завтра постараюсь не забыть, сегодня машину не трогал
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 11:26 | Сообщение # 18 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Вот что у меня... там должен быть датчик?
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 14:37 | Сообщение # 19 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Да, там где у тебя болт должен быть датчик. Можешь выкрутить болт там отверстие глухое, жидкости не вытекут.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 15:23 | Сообщение # 20 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Это не болт,а обломки датчика детонации.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 15:51 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) обломки датчика детонации
вот это сдетонировало!! 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
Сообщение отредактировал esoxxx - Понедельник, 11.07.2011, 15:59 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 17:17 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Спасибо, порадовали . А как узнаьб чем его подключить?)
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 19:31 | Сообщение # 23 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Сам датчик
Провод уходит в косу под воздуханом
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Пятница, 15.07.2011, 23:34 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Спасибо за фото. Сегодня открутил - действительно, там только останки датчика  . К сожелению розема для датчика и проводки нету... Может у кого то есть схемка куда должны идти дротики?
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Vasyck | Дата: Суббота, 16.07.2011, 21:51 | Сообщение # 25 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| AleksHr скачай мурзилки по системе инжекции РЕНИКС (Андрюха выкладивал, там толково и доступно все написано) читать все, особенно последнюю стр., и книгу по Неваде стр.88 и 90. Провода от датчика детонации (ДД) судя по этим схемам нужно подключать к 13, 31, и 32 разъемам блока инжекции.
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
Сообщение отредактировал Vasyck - Суббота, 16.07.2011, 21:59 |
| |
| |
| Vasyck | Дата: Суббота, 16.07.2011, 21:52 | Сообщение # 26 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Вообще спишись с Андрюхой он автоэлектрик грамотно проконсультирует.
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
Сообщение отредактировал Vasyck - Суббота, 16.07.2011, 22:07 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Суббота, 16.07.2011, 22:05 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Большое спасибо, буду смотреть!
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 21:42 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (AleksHr) Провода от датчика детонации (ДД) судя по этим схемам нужно подключать к 13, 31, и 32 разъемам блока инжекции
странно, у меня от этого датчика вообще всего один провод идёт... 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Miseridze | Дата: Суббота, 23.07.2011, 11:18 | Сообщение # 29 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| Привет ! Может кому пригодится, разбирался с повышенным расходом и добрался до остатков датчика детонации. Два слова о причине перерасхода, была повреждёна уплотнительная резинка, которая снималась и устанавливалась при промывке ультразвуком моника. Насос сильно выталкивал бензик в основном при городском цикле езды.( 14 л на 100). Перерасход на трассе был, но незначительный (8л на 100). Визуально свечи были немного прикопчёные. После замены сальника свеча белого цвета. Теперь к датчику детонации. Есть мнение, что он влияет на количество потребляемого топлива, во всяком случае у японцев однозначно . Так, что надо его подключать, если он присутствует или ставить если его нет. Интересовался ценой, интересная ситуация. Выпускается только одной фирмой и цена, мне предложили 920 грн. !!! Посоветуете датчик у меня есть, но варвары поступили с ним следующим образом см.фото
Может попробовать его разобрать и удлинить до необходимой длинны ? Заранее спасибо.
Renault 21, GTL 1,7 F3N Mono, 1988 г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Суббота, 23.07.2011, 11:54 | Сообщение # 30 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Miseridze) Может попробовать его разобрать и удлинить до необходимой длинны ? Заранее спасибо.
Попробуй аккуратно спилить заднюю часть и подпаять провода с фишкой,а затем все залить герметиком.К стати на Ексисте датчик стоит от 600грн.
Добавлено (23.07.2011, 12:54)
---------------------------------------------
Quote (esoxxx) странно, у меня от этого датчика вообще всего один провод идёт...
Датчиков 2 вида,с проводом и без.К стати провода идут экранированные для защиты от помех.
Вот проверка датчика детонации
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Суббота, 23.07.2011, 12:20 |
| |
| |
