|
Продаю: адаптер для тестирования ЭБУ
|
|
| beer | Дата: Вторник, 10.04.2012, 19:44 | Сообщение # 16 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (red) Но у них комиссия вроде минимум 5уе. Вроде и не много, но при переводе всего 35уёв то и не мало.
150 руб = 5 долларам = немного выпить. Если есть желание приобрести, то не большие это и деньги для России, далеко не большие - а вещь толковая.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Alex_Wolf | Дата: Вторник, 17.04.2012, 15:08 | Сообщение # 17 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Статус: Offline
| За проверенное и работающее устройство не дорого.
В резерв.Добавлено (17.04.2012, 16:08)
---------------------------------------------
Денюжку отправил. 
Renault R21 GTS, Manager, F3NC722 (1,7 инжектор, BENDIX), КПП механика (5), 1992 г выпуска, без гидроусилителя и кондиционера, люк, без АБС.
Владею с 1995 года - 17 лет уже.
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 17.04.2012, 22:13 | Сообщение # 18 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Постараюсь как можно быстрее отправить адаптер.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Alex_Wolf | Дата: Четверг, 24.05.2012, 05:38 | Сообщение # 19 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Статус: Offline
| Получил адаптер. 
Сеньк огромное. Теперь-бы найти куда и что подключать в разъеме ;-)
Renault R21 GTS, Manager, F3NC722 (1,7 инжектор, BENDIX), КПП механика (5), 1992 г выпуска, без гидроусилителя и кондиционера, люк, без АБС.
Владею с 1995 года - 17 лет уже.
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 24.05.2012, 10:14 | Сообщение # 20 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Да на разъёме там всё просто, всего-то 2 провода из 3-х задействованы. Сложнее будет с интерпретацией данных из проги. На моём двигле некоторые параметры прога показывала в 16-тиричном формате. Но благодаря помощи Бэтменсона разобрался, что к чему.
В любом случае что не понятно будет - пиши. Только скришоты делай.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| webtest | Дата: Суббота, 09.06.2012, 21:24 | Сообщение # 21 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| red, Как с тобой можно связаться по поводу покупки?
|
| |
| |
| red | Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 12:29 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Мой адаптер уже уехал в Россию. В принципе, можно сделать так сказать под заказ. Но это не будет быстро, потому как дома я сейчас бываю редко. А что за машина?
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| webtest | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 15:16 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| red,
Рено 21
1989
1,7
сколько будет стоить если заказать?
и есть ли какой то софт?
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 15:59 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Про софт вот тут можно почитать
http://renault21.ucoz.ua/forum/18-546-1
Там же и про сам адаптер. Может сам справишься? Если нет, то дешевле 200 грн никак не будет. А точнее - надо узнавать почём сейчас комплектующие
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| webtest | Дата: Четверг, 14.06.2012, 15:44 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| red, Сам спаять не смогу.
Возможно ли заказать, как долго его спаять и сколько будет стоить более точнее?
рено 21 1989 г.в., 1,7 инжектор, ЕБУ реникс.
|
| |
| |
| Suyt | Дата: Пятница, 21.09.2012, 21:43 | Сообщение # 26 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| нашел я тебя.)))))
Теперь меня интересует как ты отправляешь, почтой или грузоперевозкой? Надо в Россию, Челябинская обл.
И как можно с тобой расплатиться?
могу перевести тебе на карту.
Модель 21 седан (L48_)
Дата производства 1990
Модификация TXi, Тип кузова Седан, Количество дверей 4, Модель двигателя J7R 740, Мощность, л.с. 135, Объем двигателя, куб.см. 1995
|
| |
| |
| red | Дата: Пятница, 21.09.2012, 22:24 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Я уже продал его Alex_Wolf, я не помню, из какой он области России. Спроси у него, может вы соседи?
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Dima1984 | Дата: Четверг, 22.11.2012, 18:22 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
| red, а вы уже подали свой диагностический блок?
Renault 21 1987г. инжектор сидан
|
| |
| |
| плюшкин | Дата: Понедельник, 11.11.2013, 20:38 | Сообщение # 29 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 199
Статус: Offline
| red, интересует такой блок ..у меня двигатель 1.7 полный инжектор ....глохнет при нагревании ...хотелось бы самому во всем разобраться ..да и протестировать заодно свой движок ...можна заказать такое чудо ..украина .г львов ...0968504101 .
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Понедельник, 11.11.2013, 21:40 | Сообщение # 30 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| red, уже есть двое, может под заказ так сказать с наваром сделаеш 2 штуки? предоплата не вопрос
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
