|
задние аммортизаторы
|
|
| Dyk | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 06:50 | Сообщение # 76 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Статус: Offline
| Вот собственно результат.На машину встали отлично.Амортизаторы поставил масло.Первый выезд делал вчера,в 30 градусов мороза,едет мягко.Всем удачи на дорогах,по вопросам отвечу.
Невада универсал турбодизель 2.1л
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 07:03 | Сообщение # 77 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Dyk, на мой взгляд, надо было хотя бы отбойник поставить. Ну и подыскать пыльник.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 10:57 | Сообщение # 78 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Quote (Dyk) Вот собственно результат.На машину встали отлично
а какова цена вопроса???
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Dyk | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 12:06 | Сообщение # 79 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Статус: Offline
| beer, Пыльник поставил непосредственно на шток(подобрал гофру о противогаза). Добавлено (05.02.2012, 13:06)
---------------------------------------------
ден88, На счет цены,сами амортизаторы 900руб. пара,токорю 150руб. за работу и личное время(за 2 дня неторопясь можно сделать).Кстати,узнавал в магазине,родные на неваду 2600руб. за один попросили.Вот и считай какая разница в цене.
Невада универсал турбодизель 2.1л
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 12:31 | Сообщение # 80 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| ну у себя в городе я узнавал,цена на родные аморты от 510гр и это без пружин) за шт!я вот только не пойму разницы в нивовских амортах-есть обычные а есть двух трубчатые какие то,какая разница и какие лучше брать если что!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
Сообщение отредактировал ден88 - Воскресенье, 05.02.2012, 13:17 |
| |
| |
| Dyk | Дата: Понедельник, 06.02.2012, 06:24 | Сообщение # 81 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Статус: Offline
| Не могу знать потому что сравнивать пока несчсем,я поставил обычные простецкие.
Невада универсал турбодизель 2.1л
|
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Пятница, 10.02.2012, 09:00 | Сообщение # 82 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Взял все-таки рекорд за 640грн. на протяжении недели поставим))) Добавлено (10.02.2012, 10:00)
---------------------------------------------
Подскажите ишо плиз, есть какие-то нюансы по замене задних аммортизаторов, на разборке говорили их покачать надо раз 5. Или просто болты открутить, заменить, закрутить??
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Пятница, 10.02.2012, 17:05 | Сообщение # 83 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Shadow4, Перед установкой,любые амортизаторы надо предварительно прокачивать,а после прокачки уже не переворачивать их,а держать в вертикальном положении.А прокачка,это просто,ставишь аморт вертикально и плавно медленно давишь сверху на шток,утапливая его до конца,подержать его в нажатом состоянии секунд 20,затем плавно начинаешь поднимать шток(если он масляный),если аморт газомасляный то шток начнет сам подниматься и надо его придерживать,замедляя подъём штока.И так надо проделать раз 10-20,всё можно ставить
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 10.02.2012, 17:13 | Сообщение # 84 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ser26) а после прокачки уже не переворачивать их,а держать в вертикальном положении
их вообще рекомендуют в вертикальном положение хранить.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Среда, 15.02.2012, 16:21 | Сообщение # 85 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| ser26, пасиб)
у мну маслянный)Добавлено (15.02.2012, 17:21)
---------------------------------------------
кста, проехался сегодня, проехал около 70-ти км, от раньшеуказанных задних аммортов рекорд никакого лишнего шума не услышал, специально в одну сторону без музыки ехал ;-)
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 15.02.2012, 19:18 | Сообщение # 86 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Shadow4) проехал около 70-ти км, от раньшеуказанных задних аммортов рекорд никакого лишнего шума не услышал
шума и не будет на трассе, а вот когда амморт широко ходит (на ямах, бордюрах и т.д.) тогда масло переливается и это слышно 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| KATOD | Дата: Среда, 15.02.2012, 22:18 | Сообщение # 87 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 50
Статус: Offline
| А с чего можна поставит втулки на невадовский рекорд? Добавлено (15.02.2012, 23:18)
---------------------------------------------
Втулки нижние.
Renault 21 2,0 120л.с. Monte Carlo 1987г.в. Ел.стекла., ц.з с ДУ., Кожаный салон.,Уже снята заводская магнитола.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 16.02.2012, 10:19 | Сообщение # 88 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (KATOD) А с чего можна поставит втулки на невадовский рекорд?
кажется алекс писал, что всегда меняет втулки, даже на новых аммортах... вот у него нужно узнать, откуда он их берёт
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Суббота, 18.02.2012, 10:28 | Сообщение # 89 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) шума и не будет на трассе, а вот когда амморт широко ходит (на ямах, бордюрах и т.д.) тогда масло переливается и это слышно
а ты зимой в Украине норм дорогу без яи видел???  Добавлено (18.02.2012, 11:28)
---------------------------------------------
ям
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Суббота, 18.02.2012, 11:27 | Сообщение # 90 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Shadow4) а ты зимой в Украине норм дорогу без яи видел???
как раз зимой ям меньше
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
