|
RENAULT 21 вопрос ?!
|
|
| kobrakai | Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 23:33 | Сообщение # 16 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Quote (red) По-моему лучше расставить приорететы. Если действительно хочется с турбиной, то лучше сначала денег поднакопить и взять уже нормальный движок. Потому как потом в любом случае получится дороже, геморнее, и хуже. А если турбу не хочется, то искать атмосферник в хорошем состоянии.
Турбу хочется, но потом. У меня просыпается инстинкт самосохранения. Скорость люблю. Убьюсь нах.
Тем более, что значит денег поднакопить, было б на что копить, у нас на базаре сколько турб? на моей память одна и одна квадра.
Что касается уже турбокита на атмосферник, если все сделать по уму и делать это там где надо, то все будет хорошо.
Quote (red) у она не такая уж и обычная. Это какая-то дорогая версия, судя по БК, рулю и магнитолле. Может 12-ти клапанник...
У меня напрашивается вопрос, зачем разметка до 260 ? ))) она ж столько не поедет ) ну да ладно, это такое. Где я читал, что помойму на версии ГТС с 9о или 92 год ставили такие приборки.
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 08:42 | Сообщение # 17 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| Quote (kobrakai) Где я читал, что помойму на версии ГТС с 9о или 92 год ставили такие приборки.
у меня GTS 93года но приборка до 220км
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 09:57 | Сообщение # 18 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| если там и обычный 2,0 то приборка и руль явно меняные
Quote (Юрец) у меня GTS 93года но приборка до 220км
подтверждаю, у меня тоже рестайл, и приборка до 220
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 10:34 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Вот кажется понял как оно.
Вот когда такой двигатель стоит,
то и такая приборка.
Двиг 12 клапаник, все верно?
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 10:59 | Сообщение # 20 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| по-моему это вообще не наш мотор...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 11:36 | Сообщение # 21 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) по-моему это вообще не наш мотор...
Наш,это версия TXI,2.0 12клапанник.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 13:39 | Сообщение # 22 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| 
а это, что за дрыгатель? тоже 2.0 инжектор только 8 кл.?
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 15:00 | Сообщение # 23 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (kobrakai) а это, что за дрыгатель? тоже 2.0 инжектор только 8 кл.?
Да именно он,ставился еще на 25ки и сафраны.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 18:40 | Сообщение # 24 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) На автобазарных сайтах проскакивало пару турбо,одна и сейчас продается за 5400 у.е.,к стати где-то была обьява про турбо квадру,машина очень уникальная с полным приводом.
у нас зимой продавалась турбо квадра за 2000$ (Минск)Добавлено (06.06.2011, 19:40)
---------------------------------------------
Quote (Андрюха) 1.8 16 клапанник можно вкорячить
как мне ответил один пользователь драйв2.ру - вкорячить можно что угодно, хоть рпд. (у него самого в таврию вкорячен 2.9 турбо от Форд Сьерра XR4, сам в Минске и машина реальная, была на выставке недавно)
а именно этот двиг вообще с минимальными переделками должен становиться и имеет в стоке 137 конячек... а на них еще и тюнинга кучка продается.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 19:31 | Сообщение # 25 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Quote (kobrakai) Вот кажется понял как оно.
Да ты такое "оно" за такие деньги не найдешь. Это поздние выпуски сполным фаршем типа АБС и кондёра.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 19:34 | Сообщение # 26 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) у нас зимой продавалась турбо квадра за 2000$ (Минск)
у нас сейчас продается квадра за 2500 у.е.
Quote (Мараудер) ак мне ответил один пользователь драйв2.ру - вкорячить можно что угодно, хоть рпд. (у него самого в таврию вкорячен 2.9 турбо от Форд Сьерра XR4, сам в Минске и машина реальная, была на выставке недавно)
а именно этот двиг вообще с минимальными переделками должен становиться и имеет в стоке 137 конячек... а на них еще и тюнинга кучка продается.
косвортовский двигатель вставить в таврию - это сильно.
на самом деле 16V двигатель перед, как вставить , его еще надо найти, думаю это задача не сильно простаяДобавлено (06.06.2011, 20:34)
---------------------------------------------
Quote (kobrakai) Да ты такое "оно" за такие деньги не найдешь. Это поздние выпуски сполным фаршем типа АБС и кондёра.
я ж не претендую, это мне для знания, что есть что.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 21:42 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) как мне ответил один пользователь драйв2.ру - вкорячить можно что угодно, хоть рпд. (у него самого в таврию вкорячен 2.9 турбо от Форд Сьерра XR4, сам в Минске и машина реальная, была на выставке недавно)
Так у него от Таврии только облицуха осталась,все остальное переварено так,что родным там и не пахнет,и бюджет этой переделки соответственно не 2-3 тис.,да и машинка та только для драг заездов,а чел хочет машину на каждый день,и поставить 16-клапанник,это можно сказать бюджетный вариант увеличения мощности без уменьшения ресурса.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 22:26 | Сообщение # 28 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Адрюха, а после свапа двигателя, коробку тоже надо менять? Добавлено (06.06.2011, 23:26)
---------------------------------------------
или стоковая будет нормально сопрягаться и работать с 16V ?
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 22:43 | Сообщение # 29 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (kobrakai) Адрюха, а после свапа двигателя, коробку тоже надо менять,или стоковая будет нормально сопрягаться и работать с 16V ?
На сколько мне известно,то свапить нужно с его же коробкой,или пробовать менять поддон,если оставлять сток.У 16клапанника поддон алюминиевый,и отлив коробки чем-то отличается.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Вторник, 07.06.2011, 08:52 | Сообщение # 30 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| а цифровую приборку, поменять на аналоговую трудно?
|
| |
| |
