|
течь масла из под заливной крышки
|
|
| Юрец | Дата: Вторник, 16.02.2010, 09:33 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| блин уже не знаю что делать, постоянно шурует масло из под заливной крышки.менял крышку, менял прокладку на крышке, пробовал садить прокладку на герметик, ни чего не помогало( у кого было?
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Вторник, 16.02.2010, 10:48 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Теоретически масло из под крышки может вытекать по двум причинам: не соблюдение уровня масла (выше чем пол уровня в двиг F3N заливать не советую) или избыточное давление газов в картете (проверь сапун на забитость). На нормальном двигателе даже с открытой заливной крышкой при работающем двигателе масло не вытекает. Сам так, не однократно, при покупке авто проверял состояние двигателя.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 16.02.2010, 11:08 | Сообщение # 3 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| +1
Крышка ни при чем.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Вторник, 16.02.2010, 13:10 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| тобиж вы хотите сказать что моему двигателю .... нет, не говорите этого вслух 
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| servismas | Дата: Вторник, 16.02.2010, 18:12 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Та же проблема была. Поменял 2 крышки, подкладывал по 2-3 прокладки. Потом у знакомого перекупил оригинальную крышку за 15 грн. и не прет, но это все-рано не хорошо. Не должно переть.
Сними шланг с сапуна, подставь руку и почувствуешь - идут газы или нет. Если не идут - значит с сапуном проблемы. если идут - тогда глубже искать надо.
Я так толком и не нашел - руки не доходят. Поставил оригинальную крышку и езжу пока...
Renault 21 1.7 карб 1988
|
| |
| |
| Hippo | Дата: Четверг, 25.02.2010, 11:39 | Сообщение # 6 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| вентиляция картера - 100%. для начала разобрать-продуть.
|
| |
| |
| BEZJA | Дата: Пятница, 12.03.2010, 13:05 | Сообщение # 7 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| у мя тоже самое, но всё нормально с сапуном,когда даёшь больше 160 тогда начинает лить,это всё из-за газов в картере
RenaulT 21 2.2инжектор 1988г.
|
| |
| |
| Евгений | Дата: Суббота, 20.03.2010, 05:47 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Замена колец и маслосьемных колпачков. Не зависит от уровня масла, но зависит от оборотов. Маслосьемные колечки подтерлись. Если сильно изношены, то при надавливании на гашетку, будут некоторое задымление следующим машинам.  Степень износа колец - степень течи. Газы - в картер, повышение давление на голове. Все как у людей
Прошлым летом все сам раскидал и поменял. Все великолепно, советую. И масло не течет, нет расхода ни капли,. Пробег после ремонта - 2500 км.
|
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Суббота, 04.09.2010, 08:55 | Сообщение # 9 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Та же проблемма, только течет с под крышки для влива масла на движке........
Hippo, Quote вентиляция картера - 100%. для начала разобрать-продуть.
servismas, Quote Сними шланг с сапуна, подставь руку и почувствуешь - идут газы или нет. Если не идут - значит с сапуном проблемы. если идут - тогда глубже искать надо.
А можно с фотками что это и где смотреть, ибо слаб немного в автомобилях....
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Суббота, 04.09.2010, 17:14 | Сообщение # 10 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Вот
Это и есть вентиляция картера,если при заведенном движке оттуда не выходит воздух,значит нужно выстукивать этот маслоотделитель и промывать.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Суббота, 04.09.2010, 17:17 |
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Суббота, 04.09.2010, 21:05 | Сообщение # 11 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Понял, я эту фигню давно собираюсь продуть, по советам фигней для чистки карююратора! Добавлено (04.09.2010, 22:05)
---------------------------------------------
Андрюха, Спс!
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Среда, 08.09.2010, 14:42 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Это и есть вентиляция картера,если при заведенном движке оттуда не выходит воздух,значит нужно выстукивать этот маслоотделитель и промывать.
Андрей, а как эта хрень снимается?
уже пробовал обжимать ключем для маслянных фильтров, не поддается, боюсь сорвать
она откручивается?
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 08.09.2010, 15:55 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Юрец) Андрей, а как эта хрень снимается?
уже пробовал обжимать ключем для маслянных фильтров, не поддается, боюсь сорвать
она откручивается?
Нет,не откручивается,она запресована,я выстукивал аккуратно молоточком снизу,промывал и забивал назад.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Среда, 18.05.2011, 13:52 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| я этот маслоотделитель так и не снял
сидит очень плотно
боюсь разломать интересно, если вдруг сломаю, его чем нибудь заменить можно?
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
Сообщение отредактировал Юрец - Среда, 18.05.2011, 13:53 |
| |
| |
| Мараудер | Дата: Пятница, 20.05.2011, 09:09 | Сообщение # 15 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| берешь баночку пластиковю, в нее металлическую сетку (для мытья посуды продаются), в крышку 2 штуцера. маслоотделитель готов. только следить и время от времени масло сливать из него. Добавлено (20.05.2011, 10:09)
---------------------------------------------
а готовый девайс такой конструкции стоит около 20-30$
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
