|
задние стеклоподъемники
|
|
| reno_21 | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 13:51 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| народ! подскажите ,у меня в машине на задних дверях стоят механические стеклоподъемники и им уже пришел пипец (полопались трубки) ,где можно найти электроподъемники задние и сколько они будут стоить? ,звонил по разборкам ,говорят нету,нашол механику но не хочу,хотелось бы что бы был полный комплект !,и еще подскажите с передних дверей подойдут на зад? передние я думаю найти будет проще!, а с 25 подойдут? или может подойдет с какой другой машины? 
|
| |
| |
| Hippo | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 15:18 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| моторы и механизмы перед-зад, насколько помню опыт разбора, одинаковые.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 20:02 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Совершенно верно,сами двигатели взаимозаменяемы и подходят что с 21-й,что с 25-й.А вот сами механизмы перемещения и подъема стекол с передних и задних дверей разные и не взаимозаменяемы.Я тут тоже уже запарился ремонтировать задние стеклоподъемники,тоже постояно лопается трубка от старости.Вот присмотрел такие ЭСП называются Форвард,реечного типа.Если у тебя есть снятые задние механизмы Реновские,то не мог бы ты замерить длину самой рейки перемещения стекла,длину хода на которую перемещается пластина к которой прикрепляется стекло и расстояние между крепежом самой рейки(она крепиться сверху и снизу)Есть вариант что нам что-нибудь подойдет может от ВАЗов,а может и с Логана(там есть и на него).Вот ссылочка на сайт http://ts.izhnet.ru/
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| red | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 20:07 | Сообщение # 4 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Вот тут есть варианты замены трубок
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 20:20 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| red, Да знаю,читал...Привет Рид!!!  Но что-то мне все это не очень как-то нравиться,не фундоментально как-то что ли
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| reno_21 | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 23:11 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| снятых нет но когда я их разбирал то на мой взгляд они одинаковые, что передние ,что задние! ,а так что бы разобрать две двери и сравнить не приходилось! стоп е мае забыл ща! значит так по крепежам 280мм
,а с низу до нижней части планки 360мм ( я совсем забыл что у меня снятый с одной двери! давно снял потому и забыл!!!!!)Добавлено (01.11.2010, 00:11)
---------------------------------------------
да и еще на форварде крепеж находится с боку ,а у нас по середине штанги! предется смещать в сторону!
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 03:36 | Сообщение # 7 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (reno_21) на мой взгляд они одинаковые, что передние ,что задние!
такого не может быть, так как передние стекла опускаются полностью, а задние не до конца, так что думаю, что они как минимум отличаются в длине
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| reno_21 | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 05:22 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| да опускаются по разному, но двери по высоте одинаковые!? не правда ли?
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 09:20 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (reno_21) не правда ли?
правда, я точно не помню, но кажется механические разные, отсюда и предполагаю, что электро тоже разные
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| reno_21 | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:52 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| да нет они полностью одинаковые, только там механика, а там электрика,дело не в этом , а вот в чем ,когда подымается или опускается стекло до самого конца что его отключает?, ведь если продолжать удерживать кнопку то нет ни какой нагрузки!вот что меня безпокоит! ведь ты правильно заметил что ход стекла разный!
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 16:29 | Сообщение # 11 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (reno_21) когда подымается или опускается стекло до самого конца что его отключает?, ведь если продолжать удерживать кнопку то нет ни какой нагрузки!
если продолжать удерживать кнопку,то сгорит мотор,так как его ничто не выключает.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| reno_21 | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 17:03 | Сообщение # 12 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| думаеш нет не какой защиты, даже в блоке управления стеклоподъемниками?
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 17:52 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (reno_21) думаеш нет не какой защиты, даже в блоке управления стеклоподъемниками?
у рено 21 нет блока управления стеклоподъемниками,питание подаеться через предохранители на 30 ампер и кнопки напрямую.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 18:30 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| reno_21, Передние механизмы отличаются от задних длиной подъёмной штанги,это однозначно.Стекло в задних дверях стопорится об ограничитель на дверях.Никакого ограничения в самих электроприводах или защиты нет.Стоят только предохранители,так,что если долго удерживать может и мотор сгореть,или предохранитель.Можно самому поставить блок дотяжителей.К примеру вот БЕТА 10-4,кликните в поисковике,на 4 двери стоит 1350р.Ну,а крепеж или переделывать,или переносить отверстия,не так уж и сложно
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| reno_21 | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 19:32 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| ладно завтра замеряю высоту стекол и все станет ясно
|
| |
| |
