|
Расплавленная клемма аккумулятора
|
|
| Shadow4 | Дата: Среда, 21.03.2012, 18:33 | Сообщение # 1 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Доброго времени суток!
Вопрос немножко не реношный.... Но тем не менее. Коротнули аккум, да так, что одна клемма расплавилась, но сам аккум в отличном состоянии, выбросить жалко...
Подскажите можно ли как-то сделать клемму нормальной???
Фото ниже:
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 21.03.2012, 21:49 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| не думаю, что получится, но можно попробовать: бери и зачищай эту клемму, затем делай форму из металлической трубы подходящего диаметра (делай конусную). вставляй эту форму на клемму, но не до конца, чтобы не расплавил корпус. Расплавляй свинец и вливай в форму. Это если ее восстановить попробовать. А так, лучше напильником придай прямоугольную форму и сделай прямоугольный контакт, по такой же форме. Не форма главное, главное, чтобы был хороший контакт. Тем более это минусовая клемма.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 09:39 | Сообщение # 3 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Если переплавить бут уже олово.... наверное все-таки пилять буду...
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 10:36 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Quote (beer) Расплавляй свинец и вливай в форму.
Quote (Shadow4) Если переплавить бут уже олово....
как ты из свинца олово получишь?  свинец был, свинец и останется, другое дело, что не сплавится оно до кучи нормально 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Beng | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 16:51 | Сообщение # 5 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
| У меня чуток клема поплавилась, не так сильно, так я взял паяльник на 80 Вт, и напаял свинец на клему, и напильником форму придал. Я бы паяльником попробавал бы напаять, лить горячий свинец, стремно как-то. Или придать прямоугольную форму, как писали выше.
Renault 21 2.1 TD 1990 седан II фаза
Чем проще механизм, тем надежнее он работает.
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 17:21 | Сообщение # 6 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Лить не стрёмно - дедовский способ. Главное - аккуратно
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 17:39 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (kipiaop) другое дело, что не сплавится оно до кучи нормально
если зачистить и наделать царапинки на клеме, то после заливки и охлаждения свинца, как мне кажется, и зубилом не отобьешь восстановленную область.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
