|
Моя ласточка
|
|
| urrk | Дата: Четверг, 07.02.2013, 17:19 | Сообщение # 391 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Чуть-чуть моей машинки
Renaul 21 TL 1.7 карб (L48F F3N726 JB3)
|
| |
| |
|
| beer | Дата: Суббота, 06.07.2013, 07:52 | Сообщение # 393 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| pashok1990, что за фотик???
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| pashok1990 | Дата: Суббота, 06.07.2013, 09:45 | Сообщение # 394 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| beer, первые 2 фотки обычний китайский планшет....остальное Nikon D5100 + Nikkor 70-300 VR AF-S )
Фотки правда делал в автоматическом режыме т.к. времени на хорошую фотосессию не было) ДУмаю на днях сделать такую)
Renault 21 GTS 1.7k 1988г. F2N 710 + ГБО ( карб Solex 083) JB3
|
| |
| |
| beer | Дата: Суббота, 06.07.2013, 11:52 | Сообщение # 395 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| pashok1990, эх.... у меня пока тоже мечта хороший фотик.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| pashok1990 | Дата: Суббота, 06.07.2013, 12:16 | Сообщение # 396 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Блин тоже мечта была)))) пол моего Р21 в цене если считать вместе с линзой))))))
Renault 21 GTS 1.7k 1988г. F2N 710 + ГБО ( карб Solex 083) JB3
|
| |
| |
|
| kipiaop | Дата: Среда, 02.10.2013, 21:10 | Сообщение # 398 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) Сегодня наконец-то выехал ohyes yahoo yahoo yahoo yahoo
3 недели!!!
праздравляю  а че так долго? неужели и мне прийдется столько простоять? 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 03.10.2013, 08:43 | Сообщение # 399 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (kipiaop) а че так долго? неужели и мне придется столько простоять?
Дом-Работа-Погода,плюс планы менялись 100500 раз,пока все собрал по всем разборкам,вот и времечко прошло,с обраткой сильно долго игрался,я тебе рассказывал,двигатель завел еще неделю назад,но обратка была брошена просто в горловину, а вчера был пробный заезд, даже ГАЙцы тормознули,как увидели как я без капота еду. 
К стати Большое спасибо Диме DimarikPD,сам того не ведая он мне подогнал редко встречающийся на 21ых воздушный фильтр,который устанавливается между КПП и радиатором,он мне подошел просто как родной 
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Четверг, 03.10.2013, 08:46 |
| |
| |
| Vovchik | Дата: Четверг, 03.10.2013, 10:19 | Сообщение # 400 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| И какова затратная часть по замене карба на инж?
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 03.10.2013, 12:06 | Сообщение # 401 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Vovchik) И какова затратная часть по замене карба на инж?
Мне вышло дорого,так как если-бы все было на одной разборке и сразу,то не пришлось бы покупать по всем остальным разборкам то,что именно мне было нужно.
В принципе попробую подытожить стандартный набор:
1300 ГБЦ и коллектора + ЭБУ проводка и половина датчиков;
600 вторая половина датчиков,дроссель,патрубки.
Прокладки и сальники сами найдете по чем.
Насос от Волги 315грн новый.
В общем 2500 только стандарт,мне вышло намного дороже,но мы не ищем легких путей,не хотел я Реновский инж,в этом хоть есть колодка САМОДИАГНОСТИКИ с блинк-кодами,вещь просто суперская,на Вольве проверенная.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 03.10.2013, 20:06 | Сообщение # 402 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Андрюха, как расход? Или не накатал еще достаточно?
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 03.10.2013, 20:35 | Сообщение # 403 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (red) как расход? Или не накатал еще достаточно?
Мадам капризничают,донорские органы приживаются пока не охотно. 
По ходу ДК труп,буду что-то делать!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Четверг, 03.10.2013, 21:01 | Сообщение # 404 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) По ходу ДК труп,буду что-то делать!
а как ты проверял лямбду?
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 03.10.2013, 21:37 | Сообщение # 405 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (kipiaop) а как ты проверял лямбду?
На выходе 15мВ.Вроде как мало,если учесть что смесь очень богатая.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
