|
Текут задние тормозные цилиндры
|
|
| нашатырь | Дата: Среда, 30.03.2011, 07:29 | Сообщение # 61 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| ребят я не могу барабан открутить чтоб до целиндра добраться что посоветуете
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 30.03.2011, 07:41 | Сообщение # 62 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (нашатырь) ребят я не могу барабан открутить
не можешь выкрутить два болтика под звездочку??? Добавлено (30.03.2011, 08:41)
---------------------------------------------
если болты не выкручиваются, то на помощь тебе придет зубило и молоток. Натяни ручник, чтобы барабан не крутился. Подставь зубило к болтику таким образом, чтобы удар был направлен в сторону откручивания, то есть против часовой стрелки. После этого стукни его пару раз, до тех пор пока он не начнет выкручиваться. Главное подставить зубило так, чтобы оно не сильно рубило болт. Я себе так их открутил, когда они не желали выкручиваться. Затем ножовкой по металлу сделай прорези под большую прямую отвертку.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
Сообщение отредактировал beer - Среда, 30.03.2011, 07:42 |
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 30.03.2011, 18:58 | Сообщение # 63 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| beer,Привет,хороший совет,вот только я бы советовал пойти в магазин и купить комплект потайных винтов на 8 под крестовую отвёртку от совдепии,смотрится не так колхозно как порезаный ножовкой и побитый зубилом винт.
тут вот что подумал,может он не может открутить ступичную гайку?Так возьми вороток покрепче и надень трубу метра 1,5-2,5,навались и гайка должна пойти
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 30.03.2011, 19:11 | Сообщение # 64 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ser26) тут вот что подумал,может он не может открутить ступичную гайку?Так возьми вороток покрепче и надень трубу метра 1,5-2,5,навались и гайка должна пойти
может, он что то не выходит. А для этого дела я использую полутораметровый ломик 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Среда, 30.03.2011, 19:30 | Сообщение # 65 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (ser26) ступичную гайку?Так возьми вороток покрепче и надень трубу метра 1,5-2,5,навались и гайка должна пойти
Та да .Там усилие около 70 ти
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 30.03.2011, 19:42 | Сообщение # 66 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (beer) может, он что то не выходит. А для этого дела я использую полутораметровый ломик
А я себе вороток в магазе купил за 90грн,выдержал и открутку и закрутку с удлинителем.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 30.03.2011, 20:47 | Сообщение # 67 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) А я себе вороток в магазе купил
У меня раньше ключей было куча, но сосед, как бы его мягко назвать...., по одному ключику, головке все и вытащил. Теперь ему даю только под запись, иначе просто никак. А вместо ступичного ключа, использую баллонный от Газели. Он крепкий, да и соседу к жигулям не подходит 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 30.03.2011, 23:01 | Сообщение # 68 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Я купил Г образный вороток КИНГ-ТОНИ и на него настовляю трубу 1,5метра,пользуюсь года 4,на ура гайки вертит
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| MORDA | Дата: Четверг, 19.05.2011, 20:46 | Сообщение # 69 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 56
Статус: Offline
| Потекли задние цилиндры.... ОБА!!!! В Днепре не нашёл только под заказ 2-3 дня. Предлагали BRW 230 грн ( В Екзисте 170). Купил в Харькове на Барабашова Делфи 190 грн. шт. Поставил цилиндры, колодки поменял, щиток покрасил, барабан покрасил, заменил тормозуху, (заодно и передние колодки поменял)!!! Ну щас как..... А оно ПЛЯТЬ!!! Главный начал выё.. извините других слов уже нет!!!  Сегодня займусь главным...Добавлено (19.05.2011, 11:51)
---------------------------------------------
Прокачиваю тормоза, прокачивается задний левый-передний правый, в другом контуре жидкость течёт, но не прокачивается (педаль при откручивании штуцера не падает) это главный накрылся? Да? Что с ним делают? Ремкомплект или новый? Добавлено (19.05.2011, 21:46)
---------------------------------------------
Quote (MORDA) Что с ним делают? Ремкомплект или новый?
Извините рано начал кипишевать, ответ нашел на форуме 
R21, 1990г.в. F3N722
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Четверг, 19.05.2011, 22:56 | Сообщение # 70 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| MORDA, Ну,вот и отлично,кто ищет тот всегда найдёт!!!
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
