|
определить тип коробки
|
|
| lyson | Дата: Вторник, 26.10.2010, 15:45 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Доброе время!!! Подскажите как узнать тип коробки передач. Рено21, 1986г.в. тип автомобиля L483, двигатель- 2.0литра инжектор, [4 форсунки], коробка-5передач, двигатель продольный, ещё на кузове по бокам шильдики RX.
РЕНО21 1986г.в. дв.J7R 750 2.0 литра, 116л/с, инжектор,продольное расположение двигателя и КПП, тип автомобиля L483
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:32 | Сообщение # 2 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Твоя коробка NG9,еще есть UN1,но они ставились только на турбы.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| lyson | Дата: Среда, 27.10.2010, 05:40 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Спасибо Андрюха, а шрус наружный сьёмный? или менять всё в сборе, всю полуось?
РЕНО21 1986г.в. дв.J7R 750 2.0 литра, 116л/с, инжектор,продольное расположение двигателя и КПП, тип автомобиля L483
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Среда, 27.10.2010, 20:34 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Quote (lyson) шрус наружный сьёмный? или менять всё в сборе, всю полуось?
Не съемный и менять всю п/ось (внутр. можно перебрать).
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
| lyson | Дата: Четверг, 28.10.2010, 14:57 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| то есть-- полуось, наружный шрус, внутренний шрус, это всё одно целое???
РЕНО21 1986г.в. дв.J7R 750 2.0 литра, 116л/с, инжектор,продольное расположение двигателя и КПП, тип автомобиля L483
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Четверг, 28.10.2010, 19:29 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Quote (lyson) наружный шрус, внутренний шрус, это всё одно целое???
Наружный шрус не разборной, а внутренний можно разобрать. Чтобы напр. заменить наружный пыльник, рабираем внутр., отсоединяем пыльник и отсоединяем "гранату"(корпус внутр. шруса), сниваем стопорное кольцо, сбиваем 3-х шиповик, снимаем пыльник и у нас появляется доступ к замене наружнего пыльника. Съемные наружние шрусы, если не изменяет память  , были только на Лагуне-1, Мегане-1 и Сценике-1 и то не на всех модификациях.
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
| Angelocheg | Дата: Среда, 28.09.2016, 13:12 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| mexanik, а как снять внутрений шрус?Рено 21 сидан дизель (2,1) Добавлено (28.09.2016, 13:12)
---------------------------------------------
mexanik, а как снять внутрений шрус?Рено 21 сидан дизель (2,1)
|
| |
| |
| jeckson | Дата: Воскресенье, 22.12.2019, 21:45 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Цитата mexanik (  ) Чтобы напр. заменить наружный пыльник, рабираем внутр., отсоединяем пыльник и отсоединяем "гранату"(корпус внутр. шруса), сниваем стопорное кольцо, сбиваем 3-х шиповик, снимаем пыльник и у нас появляется доступ к замене наружнего пыльника.
Что-то пропадает желание менять самому 
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Суббота, 28.12.2019, 18:43 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата jeckson ( ) Что-то пропадает желание
ездить ......водитель есть
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
