|
передние сиденья
|
|
| touareg | Дата: Среда, 01.02.2012, 19:38 | Сообщение # 46 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| По передним и у меня так. А вот задние в ноль не ложатся.
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 02.02.2012, 15:29 | Сообщение # 47 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Юрец) шо и у тебя так же?
да, и поясничный упор есть, и по высоте поднять можно, но это всё только у водителя... и задние сидухи в ровень выпирают 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Пятница, 03.02.2012, 14:38 | Сообщение # 48 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| да? а я думал только у меня такой эксклюзив
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 03.02.2012, 20:17 | Сообщение # 49 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| esoxxx, Юрец, крутяки - одним словом
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Суббота, 04.02.2012, 10:39 | Сообщение # 50 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (touareg) По передним и у меня так. А вот задние в ноль не ложатся.
сзади просто технология особая - спинка приподнимается вверх, а седушка на петлях поднимается к передним сиденьям и тогда спинка полностью ложится туда, где была седушка. по крайней мере у меня так.
а вот передни до конца не опускаются.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| touareg | Дата: Суббота, 04.02.2012, 10:54 | Сообщение # 51 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) сзади просто технология особая - спинка приподнимается вверх, а седушка на петлях поднимается к передним сиденьям и тогда спинка полностью ложится туда, где была седушка. по крайней мере у меня так. а вот передни до конца не опускаются.
Век живи - век учись. 
Будем пробовать.
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
| |
| red | Дата: Суббота, 04.02.2012, 13:28 | Сообщение # 52 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Не у всех петли стоят на заднем сидении - смотреть надо.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| touareg | Дата: Суббота, 04.02.2012, 15:21 | Сообщение # 53 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Quote (red) Не у всех петли стоят на заднем сидении - смотреть надо.
Уже попробовал - все супер!!!
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
| |
| Miseridze | Дата: Вторник, 13.03.2012, 20:21 | Сообщение # 54 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| Всё началось с чехлов салона вернее это уже конечный результат  g, но сняв их увидел глазами то, что чувствовала задница. Хлипенькие крепления да и возраст, короче боковые поддержки уже не поддержки сидуха расклеилась на элементы, а так как варить её хреново, предложили от опеля пара 70 $ ну да ладно. Пока туда-сюда опелевские ушли. Беру я жесть, заклепочный пистолет, дрель и начинаю доделывать то, что не доделали французы, а именно, сначала собирать всё требуху в кучу, а потом усиливать элементы конструкции. Боковую поддержку конечно пришлось подварить, там есть к чему. О бюджете я думаю смысла писать нет, результатам задница довольна, а я тем более, посмотрим на долговечность.
Renault 21, GTL 1,7 F3N Mono, 1988 г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 13.03.2012, 20:57 | Сообщение # 55 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Miseridze) Хлипенькие крепления да и возраст
Ты еще на 460 Вольве не видел,по сравнению с ней у Рено заднее сиденье из мрамора вытесано,я когда снял нижнюю подушку,вообще ах***ел,жестяной каркасик по кругу и две проволоки в месте креплений (вернее они и есть крепления).А снял я эту фигню из 3х кусков,а потом в кучу лепили ее назад.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Miseridze | Дата: Среда, 14.03.2012, 21:26 | Сообщение # 56 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| Да, нельзя не согласиться вроде шведы должны быть крепкие да и шведки как-бы тоже, возникает вопрос для кого сидушки ? Подрядчик решил прикрутить себе А вообще я забыл уточнить, ремонтировал переднюю водительскую.
Renault 21, GTL 1,7 F3N Mono, 1988 г.
|
| |
| |
| Alexandrro | Дата: Воскресенье, 03.06.2012, 10:27 | Сообщение # 57 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Обнаружил в переднем водительском сиденье ещё какую-то регулировку(помимо откидывания спинки и вперёд-назад), но рычага нет(скорее всего регулирует верх-вниз).
Есть ли такая функция у этих сидений? Как она работает и как выглядит рычаг если он есть?
Или что это?(если нужно сделаю фото завтра, и выложу).
Renault 21, L482, 1.7 96 л.с., 1986 г. в.
Сообщение отредактировал Alexandrro - Воскресенье, 03.06.2012, 10:49 |
| |
| |
| KATOD | Дата: Воскресенье, 03.06.2012, 11:26 | Сообщение # 58 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 50
Статус: Offline
| регулировка по высоте.Поднимается задняя часть подушки.
Renault 21 2,0 120л.с. Monte Carlo 1987г.в. Ел.стекла., ц.з с ДУ., Кожаный салон.,Уже снята заводская магнитола.
|
| |
| |
| Alexandrro | Дата: Понедельник, 04.06.2012, 15:37 | Сообщение # 59 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| А можно фото как выглядит этот регулятор? Рычаг там или что?
Renault 21, L482, 1.7 96 л.с., 1986 г. в.
Сообщение отредактировал Alexandrro - Понедельник, 04.06.2012, 15:38 |
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 07.06.2012, 17:13 | Сообщение # 60 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Вид сбоку и спереди на пасс. сидение
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
