|
Вопросы по катушке зажигания и дну
|
|
| AleksHr | Дата: Четверг, 28.07.2011, 09:52 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| У меня какие-то непонятные дроты идут от катушки к кузову, тоесть я понимаю зачем, но думаю в оригинале было как нить по другому сделано.
Если не сложно выложыте как у вас оно сделано или поясните что не так.
Готовлю машыну к варке, снял обесшумку - увидел такую дырку около шоверского седенья, что ето? Должно быть или нет? Больше нигде такого нет, вроде и не прогныло но и не понятно зачем.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Воскресенье, 31.07.2011, 18:09 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| уточни !!! от самой катушки или от блока зажигания (модуль интегрального электронного зажигания) ??? я на фото вижу сверху блока зажигания конденсатор (чёрная пластиковая коробочка с проводом которая прижата гайкой под корпус блока зажигания) с белым или не понятно каким проводом - может он тебя интересует ??? обозначь стрелкой или как-нибудь обведи его.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
Сообщение отредактировал Vov@n - Воскресенье, 31.07.2011, 18:17 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 04.08.2011, 08:04 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Смотрим внимательно фото - я специально немного красным выделил что меня интересует, присмотритесь, на стойке прикрученая катушка интересует.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 04.08.2011, 09:20 | Сообщение # 4 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (AleksHr) У меня какие-то непонятные дроты идут от катушки к кузову, тоесть я понимаю зачем, но думаю в оригинале было как нить по другому сделано.
Если не сложно выложыте как у вас оно сделано или поясните что не так.
Это прикулибничали массу на кузов,в оригинале она идет от аккумулятора под левый лонжерон на переднюю панель и прикручена болтом,а от нее идет масса на двигатель.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 04.08.2011, 10:02 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| От акумулятора точно как написано выше все есть, тоесть получается етот белый провод не нужен? Сниму тогда, не нравится такая фигня  .
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 04.08.2011, 10:20 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (AleksHr) От акумулятора точно как написано выше все есть, тоесть получается етот белый провод не нужен? Сниму тогда, не нравится такая фигня
Ты об этом,это помехоподавляющий конденсатор,пускай себе висит,не трогай его.А вообще в следующий раз обводи поточнее и кольцом желательно,чтоб не гадать что ты имел ввиду.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Четверг, 04.08.2011, 13:10 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Конденсатор (чёрная коробочка) у меня прикручен с другой стороны (со стороны аккумулятора). Просто перекинь под гайку, которая с другой стороны, чтобы не было видно !!!
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
Сообщение отредактировал Vov@n - Четверг, 04.08.2011, 13:12 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 04.08.2011, 21:35 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Сегодня был в гараже, ситуация такая:
В катушке есть 3 разъема:
1. Самый нижний, пустой, ничего не вставлено - что там должно быть?
2. Средний один провод обкушен, тоесть только верхний провод из двох подключен, что за фигня?
Посмотрите что там у вас пожалуйста или подскажыте.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 04.08.2011, 23:05 | Сообщение # 9 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| так и должно быть, будет время - кину фотку если раньше никто не кинет
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 04.08.2011, 23:22 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| А почему должно быть? А что должно находится в других розьемах?
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
