|
Подвеска
|
|
| Vovchik | Дата: Воскресенье, 01.12.2013, 23:12 | Сообщение # 226 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Цитата алекс (  ) ( когда пружина на аморте). Как на 9-ке.
и на Таврию,Ланос,Авео.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 29.04.2014, 17:28 | Сообщение # 227 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Кто поднимает, а мы опускаем. Опустили задок своей Ренушки на зуб. Разница до и после на фото. На этой машинке повезло, перекидывали( вытягивали) торсион почти по книге...
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Вторник, 29.04.2014, 17:42 | Сообщение # 228 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| о ну а где фото новой ласточки  ???Помню ты на форуме где то писал что поднимал передок с помощью проставок,а где ты их брал или от чего ставил???
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 29.04.2014, 17:48 | Сообщение # 229 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Сейчас выложу фото. Проставки точили из силумина. Я где-то и эскиз на них вылаживал. Поищи по соответствующим темам.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Вторник, 29.04.2014, 17:51 | Сообщение # 230 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Та искал но чёт пока без результатов,у нас уже столько тем что порой найти что то очень тяжело
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 29.04.2014, 18:07 | Сообщение # 231 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Я поищу эскизы, если найду-выложу снова.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Вторник, 29.04.2014, 18:24 | Сообщение # 232 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Ок!спасибо
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 29.04.2014, 20:57 | Сообщение # 233 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| По просьбе ден88. Эскиз проставок. Толщину себе делал 11 мм. Почему такую не помню, возможно такие заготовки были, но вспомнил, что точили всё-таки эти с металла. Перед этими были и с другими эксперименты( другой толщины), но их уже нет.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| VictorMBH | Дата: Среда, 30.04.2014, 21:30 | Сообщение # 234 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Вот здесь:
http://www.renault-club.kiev.ua/forum....=905038
я расписал как можно очень легко изменить клиренс и спереди, и сзади на Рено-9. Аналогично я поднял и передок на Рено-21 с помощью всё тех же проставок от Москвича-2141. Их единственное отличие -- другое расположение отверстий, что легко решается выпиливанием пазов на нужных местах болгаркой.
Renault 21 седан 1.7 F2N750 VIN: VF1L48M0501082722 1988 г
Renault 11Automatic 1.4 C2J7/90 VIN: VF1C37301F0050348 1985 г. АКПП MB1
|
| |
| |
