|
Замена торпеды !
|
|
| Qwunt | Дата: Вторник, 01.01.2013, 13:14 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| И так моя торпеда первой фазы от времени уже себя изжила , растрескалась , стала греметь , и даже кнопки стали выпадать , была приобретена торпеда второй фазы за 400 грн. ( разумеется не в полной сборке , отсутствует крепление бардачка , их просто срезали при разборке и нет воздуховода на водительскую сторону, правда и на моей прежней тоже её не было ) .
Снятие прошло быстро , так как крепится она всего на 4-х болтах по два слева и права , правда при снятие большую часть времени заняло отсоединить и вывести всю проводку !
Вот что я имею в наличии :
тыльная часть у них совершенно одинакова
панели приборов , нижняя со второй фазы
сзади у них разъёмы одинаковые , так что я просто подключил её к своей проводке , верхний зелёный разъём я так понимаю борт. комп. ( хотя могу ошибаться ) , у меня машина карбюраторная , так что он мне не нужен
ну и консоли , моя оригинальная слева , она мне больше нравится и я хотел бы её оставить , хотя пока не знаю как это сделать
После снятия столкнулся с несколькими трудностями , это тросик спидометра поломалось пластмассовое крепление к спидометру , плохая работоспособность тросиков привода печки и другие разъёмы кнопок и печки , но не все !
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Вторник, 01.01.2013, 13:50 | Сообщение # 2 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Qwunt, А корпус печки оставил старый?Если да,то ищи механический блок управления печкой на 3 "крутилки",так как климат-контроль к ней не стыкуется,он рулит электроприводами.И зачем ставил другую приборку,мог оставить свою,она по размерам идентична,а от новой на карбовой машине толку ноль,все равно маршрутник ничего не покажет,под него ведь еще и трос спидометра свой нужен (с датчиком).
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Вторник, 01.01.2013, 13:54 |
| |
|
|
| Qwunt | Дата: Вторник, 01.01.2013, 15:10 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) .И зачем ставил другую приборку
Она мне больше нравится , на старой была стрелка бензобака , но она всёравно не работала .
|
| |
|
|
| Михаил61 | Дата: Среда, 02.01.2013, 12:14 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| по приборке: на борт компьютере показывает количество топлива в баке, трос спидометра остается старым. по парпризу: скорей всего у тебя крепления бордочка спилины не на разборке, мне присылали парприз с приборкой с донора, там тоже были спилины крепления, так как машина с климатом была, там печка идет от центра в правый угол стойки, и эти кранштейны там мишают. я хотел поставить климат но не стал,бардачек важнее  Добавлено (02.01.2013, 13:02)
---------------------------------------------
да, раз снял приборку, то разбери полностью печку и вымай все с фери Добавлено (02.01.2013, 13:14)
---------------------------------------------
да так и есть у тебя та с климатом была. тебе по хорошему нужно иметь переключатель печки полностью механическую,на климате температура печки регулируется эл.приводом, вентилятор почти также все, только там реостат и в копусе климата стоит блок в керамике там сопративление залиты.а положение стекло ноги там идинаковы
R21 2.1D, ТЕПЕРЬ 2.2 J7T754
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Среда, 02.01.2013, 12:47 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Михаил61,  как можно написать такую бессмыслицу?Хоть элементарные правила грамматики можешь использовать при написании сообщений?Винегрет какой-то получился,очень сложно понять что ты хотел этим сказать!
По-поводу борт компа,так а смысла от него,если он будет показывать ТОЛЬКО количество топлива в баке?Там же несколько режимов с отображением разных параметров,и если трос оставить старый,то и работать они не будут!
По-поводу печки,у климата нет "керамики с сопротивлениями",а стоит электронный транзисторный регулятор оборотов печки.Кроме того,если ставить климат,то придется вырезать дыру в переднем щите для забора воздуха снаружи.Конечно при ОЧЕНЬ большом желании,климат можно прицепить к родной печке,но нужно иметь электропривода заслонок и проводку от блока климата вместе с регулятором оборотов.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
|
|
| Qwunt | Дата: Среда, 02.01.2013, 22:56 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Цитата (Михаил61) бардачек важнее smile
Цитата (Михаил61) то разбери полностью печку и вымай все с фери
Тут я согласен полностью !
По поводу климата я не заморачиваюсь , меня вполне устраивает моя печка и то как она работает
Но вот вопрос , как можно воздуховод на водительскую сторону протянуть , может попробовать гофрой какой-нибудь ?
|
| |
|
|
| Vasyck | Дата: Четверг, 03.01.2013, 12:01 | Сообщение # 7 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Цитата (Qwunt) Но вот вопрос , как можно воздуховод на водительскую сторону протянуть , может попробовать гофрой какой-нибудь ?
А как ты гофру состыкуешь с печкой? Я думаю, что лучше на разборках поспрашивать родные патрубки (их там два они сложной формы).
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
|
| |
|
|
| Qwunt | Дата: Четверг, 03.01.2013, 13:38 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Цитата (Vasyck) А как ты гофру состыкуешь с печкой
Ну это не проблема , это я сразу продумал , на разборках , если только по украине спрашивать , потому что нормальной разборке в Севастополе нет , не было и наврят ли будет , да и время на это нужно , а его скоро не будет , у меня на сборку и установку есть неделя !
|
| |
|
|
| Мараудер | Дата: Четверг, 03.01.2013, 22:07 | Сообщение # 9 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Цитата (Qwunt) Но вот вопрос , как можно воздуховод на водительскую сторону протянуть , может попробовать гофрой какой-нибудь ?
а что у тебя с ним? тоже нету? куда они блин их девают, кто мне может объяснить? сам мучаюсь ппц как, все стекла нормальные чистые, а форточка водительская то запотевшая то заледеневшая пока уже весь салон не прогреется...
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
|
|
| Vasyck | Дата: Пятница, 04.01.2013, 15:00 | Сообщение # 10 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Цитата (Мараудер) а что у тебя с ним? тоже нету? куда они блин их девают, кто мне может объяснить?
Этот воздуховод проходя закрывает педальный узел, и при замене троса сцепления или трещетки, пока его не снимешь никак не доберешся до этого узла, вот и не ставят его на место работники СТО.
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
|
| |
|
|
| Qwunt | Дата: Суббота, 05.01.2013, 12:32 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Сегодня поставил гофру , всё супер работает , дует на ура , правда радость моя закончилась когда я поехал Цитата (Vasyck) Этот воздуховод проходя закрывает педальный узел Добавлено (05.01.2013, 13:32)
---------------------------------------------
Торпеду поставил , стала в принципе быстро , ставил в обратном порядке снятию старой , дольше всего времени занял рулевой узел , но всё остальное легко !
Вот такую гофру взял для замены воздуховода
до выхода у стекла она в самый притык протянута
ранее говорил , что гофра мешает жать на педали , теперь это проблема решена , снизу подтянул затяжками повыше от педалей
с печкой тоже стыкуется без проблем , аккуратно не чему не мешая
|
| |
|
|
| esoxxx | Дата: Суббота, 05.01.2013, 13:27 | Сообщение # 12 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| у всех серебристый значёк на руле? меня лично обделили 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
|
|
| Qwunt | Дата: Суббота, 05.01.2013, 21:27 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Цитата (esoxxx) меня лично обделили
Это другой руль (вместе с торпедой и руль заменил ), мой оригинальный был с простым значком , хотя по форме такой же
|
| |
|
|
| Serega | Дата: Понедельник, 07.01.2013, 11:16 | Сообщение # 14 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Offline
| По-моему в старой торпедо единственный, неоспоримый плюс, то что магнитола находится вверху. Я еще мечтаю убрать средний воздуховод и вместо него поставить 2-х диновую магнитолу.
Renault 21 GTS 1.7I F3N 1987 г.в. ODESSA
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Понедельник, 07.01.2013, 15:09 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Serega) По-моему в старой торпедо единственный, неоспоримый плюс, то что магнитола находится вверху. Я еще мечтаю убрать средний воздуховод и вместо него поставить 2-х диновую магнитолу.
А по-моему у нее намного больше преимуществ,чем у второфазной.Магнитола и управление печкой под рукой и на виду,часы рядом с приборами,полочка над бардачком больше,пепельница прикольней и удобней.Да и по жесткости она лучше,так как большинство второфазных панелей стают горбом над приборами,да и борода слабовата,ломается.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
|
|
