|
Renault Wind
|
|
| red | Дата: Среда, 22.09.2010, 18:28 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Не мог удержаться и не запостить - выглядит она просто супер  Ну и промо-ролик
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 22.09.2010, 18:40 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| red, давай продадим все наши 21,и купим одну, а может одно колесо только от нее и будем по очереди ездить на ней, ну или на нем (на колесе) если денег нехватит 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Среда, 22.09.2010, 21:30 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| не, не моё это
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 21.10.2010, 18:35 | Сообщение # 4 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Да это так... девочкам попу повозить 
А спереди толком и не показали...
Вот вид спереди:
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
Сообщение отредактировал esoxxx - Пятница, 22.10.2010, 10:46 |
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 21.10.2010, 19:58 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| esoxxx, на такой машине я бы и свою повозил
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Пятница, 22.10.2010, 10:36 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Ну на чёрной, в принципе, ещё можно)) А я бы взял новую модель - Latitude, вот где моё!
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
Сообщение отредактировал esoxxx - Пятница, 22.10.2010, 10:48 |
| |
| |
| Юрец | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 16:09 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| а я бы шафрана старого взял
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 16:27 | Сообщение # 8 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Юрец) а я бы шафрана старого взял
Я-бы тоже,да вот только денег как всегда малость не хватает,и еще он в обслуживании намного дороже 21=ой.
А вообще все больше убеждаюсь в том,что все новые машины по-сравнению с хотя-бы десятилетними полное Г.....,что в плане надежности,что в плане комфорта.Ведь оказывается,что раньше автомобили проектировали инженеры,а сейчас маркетологи,которые ставят в рамки инженеров мол это и это,так как оно будет лучше продаваться,а все остальное никого не интересует,короче тупо рубят бабло.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Понедельник, 25.10.2010, 16:27 |
| |
| |
| Pancher | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 16:51 | Сообщение # 9 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Покупая Шафран надо сразу брать два донора на запчасти. Похоже на то как говорил Джереми Кларксон о Приусе: "Надо покупать сразу три, один на зарядке, второй на сервисе, на третьем ездишь.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:33 | Сообщение # 10 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| я бы тоже сафрана бы.. только нового... а латитуд = самсунг/ниссан
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:56 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| А почему вы его завёте Шафраном? Он же Сафран! А вообще я тоже поклонник б/у автомобилей. Это раньше качество было в приоритете, а теперь внешний вид и электро-навороты. Причём с этими наворотами владелец просто вынужден при поломке обращаться в сервис, сам он уже ничего не починит! А действительно качественные новые авто стоят бешенных денег, да ещё и половина платится за название бренда... и то даже у известных марок сегодня куча массовых отзывов, потому что редкий производитель сначала погоняет автомобиль месяц на треке, а потом пускает в серию... Короче беспредел везде! Люди наживаются друг на друге  Добавлено (25.10.2010, 22:56)
---------------------------------------------
Quote (Pancher) я бы тоже сафрана бы.. только нового...
Я бы и свою новую с радостью приобрёл
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 23:09 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| я имел ввиду вот это http://www.drivearabia.com/ultimat....438
хотя это опять же тот же самсунг/латитуд/ниссан
из современных мне больше клио и велсатис по душе..
хотя конечно и свою бы взял новую... в версии для дорожной жандармерии и покрасил бы в цвета патрульных машин из фильма "Безумный Макс"....
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
Сообщение отредактировал Мараудер - Понедельник, 25.10.2010, 23:11 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:36 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| А мне нравится Сафран первой фазы,а из новых авто ничего толком в душу не западает,какие-то они все одинаковые что внутри что снаружи,друг у друга крадут дизайнерские элементы.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 27.10.2010, 09:31 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Одним словом "Штамповка".
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Среда, 27.10.2010, 15:16 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| вот этот Шафран мне нравится http://www.drive2.ru/cars/renault/safrane/safrane/cryslerishe/ только без цыганских дисков)
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
