|
Тишина в салоне
|
|
| esoxxx | Дата: Среда, 06.04.2011, 22:47 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Очень бесит усилившийся стук в задней части авто. Стучат задние сиденья в местах крепления (на замках). Как это побороть? Походу выработка на самих "пальцах" которые вкручены в кузов, они с пластиковой оболочкой, вот она и раздолбалась. Открутить эти "пальцы" чтобы снять оболочку не получается, там под отвертку-звёздочку, сидит капитально, боюсь сломать...
Может есть другая причина... в самом замке? Кто что посоветует?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| vadYOsa | Дата: Среда, 06.04.2011, 23:00 | Сообщение # 2 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| esoxxx , не знаю что и сказать...
У меня у самого проблемы с шумоизоляцией сумасшедшие. У меня в правой части панели (на месте её примыкания к передней правой стойке) слышен ужасный скрип во время езды. Спец по Рено говорит, что панель усохлась от старости, вот и разболталась немного. Потом после тонировки машины прошлым летом стало слышно дребежание передних стёкол на неровностях дорог, а также стали слышны постояронние звуки с улицы (например зимой я так отчётливо слышал как хрустит снег или лёд за бортом, что думал что дверь незакрыта). Вобщем, не знаю что это и как с ним бороться... и кто поможет...
...ОДНАЖДЫ ОНИ СЛЕТЯТСЯ... и содрогнётся земля...
Renault 21 Sedan Symphonie, 1989, 1.7i, GTS, F3N, Хмельницкий
|
| |
| |
| Vasyck | Дата: Среда, 06.04.2011, 23:24 | Сообщение # 3 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| esoxxx по поводу пальцев.
Попробуй одеть на пальцы кембрик (пластиковая трубка которая при нагревании сжимается). Возьми подходящего диаметра (такого чтобы пролез через головку пальца) отрежь по размеру, одень и строительным феном обдуй, он сожмется, сверху можно одеть еще один слой. Я себе так делал на пальцах замков дверей, год уже держатся, и двери закрываться стали тише и лучше.
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 06.04.2011, 23:51 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Vasyck, спасибо большое, идея супер!
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| satush | Дата: Четверг, 07.04.2011, 07:07 | Сообщение # 5 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: Offline
| Quote (Vasyck) Я себе так делал на пальцах замков дверей, год уже держатся, и двери закрываться стали тише и лучше.
А ты втулки родные снимал или поверх них одевал?
Renault 21 F2N 1.7 карб. '90
Renault 21 J7T 2.2i '93
|
| |
| |
| Vasyck | Дата: Четверг, 07.04.2011, 19:28 | Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Из 4-х втулок у меня было всего 0,5 втулки. Одевал на метал, наверно слоя по 4-ре не меньше, но думаю можно будет попробовать одеть и на втулку, если она не в хлам порвана один или два слоя.
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 07.04.2011, 21:36 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| так и сделал, 2 слоя прямо на втулки, теперь сидушки не гремят, ещё раз спасибо Vasyck
трубки брал 2см в диаметре, но можно было взять 1,6 - это как раз размер головки пальца, я думаю натянуть не проблема... но у меня и так хорошо уселась 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Четверг, 07.04.2011, 23:22 | Сообщение # 8 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| vadYOsa, Может проверить уплотнительные резинки проёмов дверей?Типа совсем усохли и слежались. Vasyck, Себе таким же макаром восстанавливал,5 лет держались всё отлично было...
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| vadYOsa | Дата: Четверг, 07.04.2011, 23:28 | Сообщение # 9 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| о, спасибо Vasyck за дельный совет, может и себе попробую такое дело!))
Рад что помогли esoxxx, может теперь и для меня совет найдётся?.. ser26 Сомневаюсь что причина в этом... у меня вродь как резинки в неплохом состоянии, думаю проблемы со стёклами (говорят что это болезнь всех Рено), потому что при сильном боковом ветре я ощущаю как идёт лёгкий сквозняк из передних основания стёкол, толи от их контура...
...ОДНАЖДЫ ОНИ СЛЕТЯТСЯ... и содрогнётся земля...
Renault 21 Sedan Symphonie, 1989, 1.7i, GTS, F3N, Хмельницкий
Сообщение отредактировал vadYOsa - Четверг, 07.04.2011, 23:33 |
| |
| |
| esoxxx | Дата: Пятница, 08.04.2011, 00:13 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (vadYOsa) болезнь всех Рено
первый раз стышу у меня при боковом ветре только из динамиков дует))
может при тонировке что-то забыли или неправильно установили, и теперь стекло недожимает?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 08.04.2011, 05:31 | Сообщение # 11 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) первый раз стышу
аналогично, нет проблем со стеклами!!!
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Пятница, 08.04.2011, 10:13 | Сообщение # 12 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (ser26) уплотнительные резинки проёмов дверей
Один из самых ходовых товаров на разборках.За год вперёд надо записаться  vadYOsa, И еще, проверь растояние сзади и спереди между ценральными стойками по усилителю порогов предварительно сняв уплотнительные резинки.Должно быть 1396 мм. Это на предмет того что может быть еще стойка завалена во внутрь после дтп.Миллиметра хватит что бы поддувало
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Пятница, 08.04.2011, 11:36 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| edu33, Верно,не плохо бы проверить геометрию.А по резинкам,какой смысл стоять в очереди за б/у,если очень даже не плохо подходят от ВАЗ Нива,или от ВАЗ-2110(желательно для версии 3-х дверной,от седана или 5-и дверки малость коротковато,хотя можно натянуть или вставочку сделать).Я себе ставил,всё ок.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Пятница, 08.04.2011, 11:53 | Сообщение # 14 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (ser26) Верно,не плохо бы проверить геометрию
Quote (ser26) ВАЗ-2110(желательно для версии 3-х дверной
Это вообще раритет,во всяком случае в Украине.А от 08 интересно подойдут?
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Пятница, 08.04.2011, 12:28 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Quote (edu33) А от 08 интересно подойдут?
По длине подойдут,но так как там сдвоенная трубка сделана,то двери просто не прикрываются нормально.резинки толстыми получаются,а вот от десяток в самый раз
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
