RenaulT 21 -Fan Club-
Воскресенье, 05.05.2024, 11:03
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Модератор форума: red  
Форум » Вопросы и Ответы по Рено 21 » Renault 21 » Черный дым с глушителя (Последствия кап ремонта)
Черный дым с глушителя
mnikvДата: Среда, 25.02.2015, 22:19 | Сообщение # 16
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Снял башку, а там... на четвертом горшке впускной клапан загнут, вот и нет компрессии
L48F, 1990г.в., моно инжектор, F3N 726,
 
Vov@nДата: Среда, 25.02.2015, 22:34 | Сообщение # 17
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Награды: 9
Репутация: 9
Статус: Offline
А как так получилось ??? Очень интересно !!!
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
 
АндрюхаДата: Четверг, 26.02.2015, 06:32 | Сообщение # 18
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата Vov@n ()
А как так получилось ??? Очень интересно !!!

Скорее всего метки провтыкали, вот и "встретились".
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
mnikvДата: Четверг, 26.02.2015, 07:57 | Сообщение # 19
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Для самого загадка, если уж и гнутся то все 4, а 1 это как?
L48F, 1990г.в., моно инжектор, F3N 726,
 
Vov@nДата: Четверг, 26.02.2015, 09:06 | Сообщение # 20
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Награды: 9
Репутация: 9
Статус: Offline
Так вот и я ж не зря спросил: почему один ??? Если метки не правильно поставили, то на сколько я знаю, гнутся все...
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
 
АндрюхаДата: Четверг, 26.02.2015, 11:23 | Сообщение # 21
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата mnikv ()
Для самого загадка, если уж и гнутся то все 4, а 1 это как?

Цитата Vov@n ()
Так вот и я ж не зря спросил: почему один ??? Если метки не правильно поставили, то на сколько я знаю, гнутся все...

Так если увалить на оборотах, то да, а так достаточно при установке провтыкать метку и при провороте услышать "вовремя" стучок. У Васьки так было, при замене ремня слетела метка, загнуло один клапан.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
Vov@nДата: Четверг, 26.02.2015, 11:42 | Сообщение # 22
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Награды: 9
Репутация: 9
Статус: Offline
Понял !!!
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
 
mnikvДата: Четверг, 26.02.2015, 13:38 | Сообщение # 23
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Б..я не сервис, а криворукие уроды!!!
L48F, 1990г.в., моно инжектор, F3N 726,
 
VovchikДата: Четверг, 26.02.2015, 14:05 | Сообщение # 24
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Награды: 2
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата mnikv ()
Б..я не сервис, а криворукие уроды!!!

Та уж точно.
Лучше б ты сам всё сделал.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
 
ЧТЕЦДата: Четверг, 26.02.2015, 21:53 | Сообщение # 25
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Награды: 4
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата mnikv ()
Б..я не сервис, а криворукие уроды!!!

Ревизию сделай: направляющие, клапана, сальники меняли. Сразу пока снятая голова , проверь на коробление.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5

Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Четверг, 26.02.2015, 21:55
 
Форум » Вопросы и Ответы по Рено 21 » Renault 21 » Черный дым с глушителя (Последствия кап ремонта)
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:


Copyright MyCorp © 2024Бесплатный хостинг uCoz