|
Двигатель
|
|
| Андрюха | Дата: Вторник, 03.12.2013, 16:42 | Сообщение # 481 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата mnikv (  ) Сегодня поставил головку, нашел теч масла, оказалось сальник масляного насоса, как его поменять? Болт выкрутить не могу, боюсь ремень порвать есть еще какие нибудь варианты?
Сальник ПРИВОДА масляного насоса!
Еле вспомнил, брал пластину 3-4 мм толщиной и сверлил два отверстия: 1. Под болт шкива коленвала, 2. Под болт М6, который вкручивается в шестерню привода масляного насоса ( там есть два отверстия с резьбой).
Надеваешь эту пластину и откручиваешь болт.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| mnikv | Дата: Суббота, 21.12.2013, 18:17 | Сообщение # 482 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Статус: Offline
| А шестерни сверлить то же? И движок снимать надо? Добавлено (21.12.2013, 18:17)
---------------------------------------------
Кто знает каталожный номер для сальника масляного насоса?
L48F, 1990г.в., моно инжектор, F3N 726,
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Суббота, 21.12.2013, 19:34 | Сообщение # 483 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата mnikv ( ) А шестерни сверлить то же? И движок снимать надо?
Добавлено (21.12.2013, 18:17)
---------------------------------------------
Кто знает каталожный номер для сальника масляного насоса?
Честно не помню как на Рено, снимал на Вольво, там доступно очень!
Вот фото шестерни, по бокам два отверстия с резьбой М6, думаю понятно о чем я писал?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Михаил61 | Дата: Суббота, 04.01.2014, 22:48 | Сообщение # 484 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| всем доброй ночи. есть пару вопросов:
1. можно ли загильзовать гильзу на двигателе? может кто делал?
2.при разборке мотора столкнулся с тем что на 3х поршнях толщина маслосъмных колец одинаковая,на 4м поршне маслокольцо толще,это на всех моторах одинаково, или на моем стоит другой поршень? на дне поршней есть отливки букв и цифр(что то вроде 002,позже точнее напишу) так они одинаковые,так же и по всем размрам. можно ли найти поршневую ремонтную или подходящую, интересуют ремонтные номера поршней и номера гильз по каталогам.
R21 2.1D, ТЕПЕРЬ 2.2 J7T754
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Суббота, 04.01.2014, 23:56 | Сообщение # 485 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата Михаил61 ( ) 1. можно ли загильзовать гильзу на двигателе? может кто делал? 2.при разборке мотора столкнулся с тем что на 3х поршнях толщина маслосъмных колец одинаковая,на 4м поршне маслокольцо толще,это на всех моторах одинаково, или на моем стоит другой поршень? на дне поршней есть отливки букв и цифр(что то вроде 002,позже точнее напишу) так они одинаковые,так же и по всем размрам. можно ли найти поршневую ремонтную или подходящую, интересуют ремонтные номера поршней и номера гильз по каталогам
1. Слыхал, что гильзуют, делают мастера своего дела, они знают что подобрать.
2. Поршень заменен. Ремонтная поршневая продается, есть первый 81.25 и второй 81.5 ремонт.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Михаил61 | Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 21:02 | Сообщение # 486 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| у меня мотор 2.2 диаметр 88мм, мокрые гильзы,т.е съемные.
R21 2.1D, ТЕПЕРЬ 2.2 J7T754
Сообщение отредактировал Михаил61 - Воскресенье, 05.01.2014, 21:04 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 21:34 | Сообщение # 487 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата Михаил61 ( ) у меня мотор 2.2 диаметр 88мм, мокрые гильзы,т.е съемные.
Извини, не прочел подпись. Цена будет заоблачная на комплект гильз и поршневой.Мотор древний, и запчасти труднодоступны!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Михаил61 | Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 22:25 | Сообщение # 488 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| гильзы около 10000р
R21 2.1D, ТЕПЕРЬ 2.2 J7T754
|
| |
| |
| 0serg0 | Дата: Вторник, 21.01.2014, 21:08 | Сообщение # 489 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Offline
| нужно делать мотор. у меня двигатель с донора, менялся до меня. звоню в магазин чтобы заказать зап часть, требуют VIN, по VIN у меня заводской мотор. Говорю мотор менян, в ответ мы работаем только по VIN коду, до свиданья
помогите нужен VIN код для двигателя F3N 742
Сообщение отредактировал 0serg0 - Среда, 22.01.2014, 10:38 |
| |
| |
| Ass | Дата: Четверг, 23.01.2014, 15:19 | Сообщение # 490 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Доброго дня вам,зявилась невеличка проблема з двигуном,проблема така,на холодну двигун погано заводиться,за четвертим або пятим разом заводиться.А коли він завівся то коли він прогрівається то таке враження чо якась свічка неробить,а свічки чисті та робочі,коли двигун трожи прогрієть ся то він заводиться зразу і з пів оберта,і робить стабільно і тихо як би нічого і небуло.  
Рено-21 1.7 F3N L 740 карб ВАЗ-083,карб поставив новий,седан 1988рік
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Четверг, 23.01.2014, 15:34 | Сообщение # 491 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Может быть все что угодно. У меня была проблема с бензонасосом. Тоже заводилась с 4-го раза. Может бензин с магистрали уходить из-за бензонасоса, как было у меня. Посмотри после долгого простоя есть ли в фильтре бензин и как он набирается во время запуска. Если троит, то тогда поспрашивай у форумчан. Может карбюратор.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
Сообщение отредактировал Vov@n - Четверг, 23.01.2014, 15:38 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 23.01.2014, 17:42 | Сообщение # 492 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата 0serg0 ( ) нужно делать мотор. у меня двигатель с донора, менялся до меня. звоню в магазин чтобы заказать зап часть, требуют VIN, по VIN у меня заводской мотор. Говорю мотор менян, в ответ мы работаем только по VIN коду, до свиданья
помогите нужен VIN код для двигателя F3N 742
Они в принципе все так работают.Поможет тебе либо Диалоджис либо электронный каталог на Elcats.ru
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Ass | Дата: Четверг, 23.01.2014, 20:19 | Сообщение # 493 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Та вмене електробензонасос стоїть,ія провіряв він бензу качає. 
Рено-21 1.7 F3N L 740 карб ВАЗ-083,карб поставив новий,седан 1988рік
|
| |
| |
| 0serg0 | Дата: Пятница, 24.01.2014, 21:58 | Сообщение # 494 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Offline
| спасибо. буду пробовать
|
| |
| |
| TGA | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 20:39 | Сообщение # 495 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Добрый вечер все, двигатель на 3000 оборотов начинает сильно гудеть на ходу и на стоячей машине с выжатым сцеплением, знающие люди подскажите где копать и что смотреть. Добавлено (02.02.2014, 19:37)
---------------------------------------------
И если менять двигатель на f3n полный впрыск много ли там переделывать? Добавлено (02.02.2014, 20:39)
---------------------------------------------
И еÑли менÑÑ‚ÑŒ двигатель на f3n полный впрыÑк много ли там переделывать?
Renault 21 Nevada 1988г., 1,7 л., 73 л.с. двигатель F2N
|
| |
| |
