|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| redakula | Дата: Пятница, 17.05.2013, 11:15 | Сообщение # 511 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Я уже с такой проблеммой третий год езжу. Езжу мало, проехал 8000 км за тири года. Хотел ещё спросить каких производителей полуосей вы рекомендуете. Так как не хочется менять на абы что, а потом снова менять. Ведь скупой платит дважды...
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Пятница, 17.05.2013, 11:21 | Сообщение # 512 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| redakula, ХЗ сейчас ,что лучше купить.У меня стоят GKN-Spidan,но они еще заводские.Еще можно взять Loebro,но только не Kager.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
|
|
| redakula | Дата: Пятница, 17.05.2013, 11:23 | Сообщение # 513 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Я пока герметизировал месло люфта, чтоб при езде туда не попадала пыль. Весь интернет перекопал чтоб найти фото разломаной или разрезаной полуоси, но тщетно. Если в месте опресовки шлицы большие, то она может выдержит ещё некоторое время. Добавлено (17.05.2013, 11:23)
---------------------------------------------
Андрюха, Благодарю за совет.
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Пятница, 17.05.2013, 11:26 | Сообщение # 514 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (redakula) Я пока герметизировал месло люфта, чтоб при езде туда не попадала пыль. Весь интернет перекопал чтоб найти фото разломаной или разрезаной полуоси, но тщетно. Если в месте опресовки шлицы большие, то она может выдержит ещё некоторое время.
Герметизировать нет смысла,так как пыль до ШРУСа все равно не доберется через трубу.А вот сколько она проходит никто не знает,так как ни разу не слышал чтоб на Рено ломали полуося
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
|
|
| redakula | Дата: Пятница, 17.05.2013, 11:48 | Сообщение # 515 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Я имел в виду что пиль когда попадает в место люфта будет вытирать шлицы на месте опресовки и полуось провернется раньше.
Офтоп:
Я за все время сколько у меня эта машина, а это уже 4 года, резко рванул с буксами с места только два раза, так как была такая необходимость.
Так что вряд ли я её сам разшатал...Добавлено (17.05.2013, 11:48)
---------------------------------------------
Еще при таком случае хотел спросить не регулировал ли кто стравной клапан на маслонасосе. А то он у меня не стравливает, и давление масла при 3500 оборотах поднимается до 4,5 атмосфер, а клапан по книжке должен открыватся при 3-ох атмосферах и стравливать, и давление масла не должно подниматся выше трех атмосфер. Как вы думаете, что там может с ним быть?
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Пятница, 17.05.2013, 11:58 | Сообщение # 516 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (redakula) давление масла при 3500 оборотах поднимается до 4,5 атмосфер, а клапан по книжке должен открыватся при 3-ох атмосферах и стравливать, и давление масла не должно подниматся выше трех атмосфер. Как вы думаете, что там может с ним быть?
Скорее всего перекат масла и закоксовка,думаю стоит разобрать и промыть его хорошенько.Деталей не знаю,никогда не лез!Скорее всего без снятия поддона и маслонасоса не обойтись.Прокладку на поддоне при этом придется заменить на новую!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Пятница, 17.05.2013, 12:00 |
| |
|
|
| redakula | Дата: Пятница, 17.05.2013, 12:05 | Сообщение # 517 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| У меня поддон посажен на белый герметик. Тот человек что продает запчаст на рено, а он только по рено и специализуется говорит что прокладок на поддон в продаже нет и не было, и что с завода он ставится только на белый герметик. Что Вы думаете по этому поводу? Правда ли это и стоит ли мне искать где то эту прокладку, или все таки ставить на герметик?
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
Сообщение отредактировал redakula - Пятница, 17.05.2013, 12:05 |
| |
|
|
| beer | Дата: Пятница, 17.05.2013, 12:14 | Сообщение # 518 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Цитата (redakula) Правда ли это и стоит ли мне искать где то эту прокладку
ой.... да купи паранита лист да выбей прокладку, обмажь ее герметиком и вперед. А уж если нет такого добра, то из ватмана и тоже с двух сторон герметик и будет счастье.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Пятница, 17.05.2013, 12:14 | Сообщение # 519 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (redakula) У меня поддон посажен на белый герметик. Тот человек что продает запчаст на рено, а он только по рено и специализуется говорит что прокладок на поддон в продаже нет и не было, и что с завода он ставится только на белый герметик. Что Вы думаете по этому поводу? Правда ли это и стоит ли мне искать где то эту прокладку, или все таки ставить на герметик?
Где-то уже это обсуждалось,у меня на двух авто стоят прокладки!
Вот из заказа на одно из авто:
Elring 984.478 Прокладка поддона картера
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Пятница, 17.05.2013, 12:22 |
| |
|
|
| redakula | Дата: Пятница, 17.05.2013, 12:21 | Сообщение # 520 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Андрюха, Благодарю за марку прокладки " Elring 984.478 ". А Вы при установке тоже герметиком её промазывали, как пишет beer, или нет?
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
|
| |
|
|
| Андрюха | Дата: Пятница, 17.05.2013, 12:23 | Сообщение # 521 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (redakula) А Вы при установке тоже герметиком её промазывали, как пишет beer, или нет?
Можно на ТЫ,это форум!Да, промазывал легонько!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
|
|
| red | Дата: Пятница, 17.05.2013, 16:28 | Сообщение # 522 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| А есть ли у кого-нибудь корректор фар в машине?
Если да, то как он работает?
А то вот такую штуку продают, а я даже не представляю, ставилась ли она на 21-ю.
http://www.ebay.fr/itm....a088e0c
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
|
|
| redakula | Дата: Пятница, 17.05.2013, 16:46 | Сообщение # 523 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Вот сдесь http://renault21.ucoz.ua/forum/16-983-21997-16-1368647255 DimarikPD с невады продаёт.
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
Сообщение отредактировал redakula - Пятница, 17.05.2013, 16:58 |
| |
|
|
| beer | Дата: Пятница, 17.05.2013, 19:07 | Сообщение # 524 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Цитата (red) А есть ли у кого-нибудь корректор фар в машине?
у меня есть, в салоне крутилка-вертелка, подсоединен/нены тросик/тросики (сам точно не помню). Принцип натяжения или ослабления, в фаре стоит механизм, при натяжке тросика отражатель фары двигается (опять же не помню) вверх или вниз, а при ослабление в противоположную сторону.
Если надо подробнее, могу исследовать подробнее с фотками
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
|
|
| touareg | Дата: Пятница, 17.05.2013, 19:27 | Сообщение # 525 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Цитата (beer) у меня есть, в салоне крутилка-вертелка, подсоединен/нены тросик/тросики
У меня тоже есть - но тросики обрезаны. Так купил. Восстанавливать пока не собираюсь. Есть другие приоритеты. 
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
|
|
