|
Карбюратор
|
|
| wasj21 | Дата: Суббота, 10.04.2010, 21:22 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| У меня такая же заводится нормально ,но когда начинаю нажимать на газ стреляет из карбюратора и из глушителя .Что делать не знаю .А зажигание отрегулировали по инструкции.Может дело в карбюраторе подскажите?
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 11.04.2010, 19:16 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (wasj21) стреляет из карбюратора и из глушителя
скорее всего что то отрегулированно не так, если стреляет, значит переливает, хотя для начала можно попробовать и свечки поменять
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 11.04.2010, 19:42 | Сообщение # 3 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Как ты отрегулировал зажигание,оно-же регулируется микропроцессором,а не вручную.Просто выставляешь ремень на метки и все.
Если стреляет,то проверь диафрагму ускорительного насоса,и еще какой у тебя карб стоит?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 15:58 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| У меня стоит неродной жигулевский от 7-мой модели !!!!!!!!
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 16:26 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| При установке жиклеры под объем корректировали? Добавлено (12.04.2010, 17:26)
---------------------------------------------
Quote (wasj21) У меня стоит неродной жигулевский от 7-мой модели !!!!!!!!
Какой именно,солекс,озон или вебер?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Вторник, 13.04.2010, 16:23 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| да да солекс у меня стоит !!!!!!!
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 13.04.2010, 16:37 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Проверь диафрагму и носик ускорительного насоса,а так нужно полностью разбирать и прочищать каналы в карбюраторе!!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Суббота, 14.08.2010, 05:03 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| У меня вот какая проблема карбюратор стоит на 2-х шпильках .Стоит конечно не родной жигулевский solex .посоветуйте как его поставить на все 4-ри шпильки
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Суббота, 14.08.2010, 08:08 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (wasj21) У меня вот какая проблема карбюратор стоит на 2-х шпильках .Стоит конечно не родной жигулевский solex .посоветуйте как его поставить на все 4-ри шпильки
Растачиваешь круглым напильником отверстия(у родного они шире расположены) и ставишь на 4-ре шпильки.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Ivog | Дата: Среда, 17.11.2010, 23:03 | Сообщение # 10 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Когдо стреляет - смотри зажигание (метки,провода,крышка разпределителя ,свечи возможно блок зажигания)
седан,V1.7 F2N 710,1986
|
| |
| |
| KolpaK | Дата: Вторник, 15.02.2011, 15:49 | Сообщение # 11 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| Ребята вопрос вот какой: Предыдуший владелец моего авто ,за незнанием дела автомобильного и наличием кулибина в соседнем гараже, примудрил карб ОЗОН на двигатель 1.7 результат : плохо заводится в мороз  , расход- траса 10 город 12-13 . плохо набирает скорость, тапку в пол приходится давить как на ДРАГе ,
Может у кого есть опыт такой переделки? сравнить хочется, или поменять его на фиг? Только на какой? Нерватрепка на каждом перекрестке без светофора, и кошелек не выдержит такого аппетита. и со светофора уезжаю позднее копеек всяких
РЕНО 21 .1986 Г.В 1.7 КАРБ
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 15.02.2011, 16:32 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| А что, у вас на СТО нет карбюраторщика?Тебе нужно правильно перебрать и отрегулировать карбюратор,или поставить 083 солекс.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| KolpaK | Дата: Вторник, 15.02.2011, 17:52 | Сообщение # 13 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| Та карбюраторщик есть, он мне отрегулировал все. помыл.почистил,Говорит лучшего не добьешся, а было еще хуже.А как 83 поставить. есть какая-то инфа или может ставил кто?
РЕНО 21 .1986 Г.В 1.7 КАРБ
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Вторник, 15.02.2011, 18:47 | Сообщение # 14 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| KolpaK, Ну,раз у тебя уже стоит ОЗОН,то Солекс совдеповский поставить легче лёгкого.можно 083,а можно и 073(от НИВЫ).Само собой его так же придется настраивать,подбирать жиклёры,выставлять заслонки и регулировать ХХ и качество.Впрочем как и обычно на всех карбовых машинках.Я эксплуатировал солекс 8-мь лет на своей Реношке и всё ок.
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Вторник, 15.02.2011, 22:12 | Сообщение # 15 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| KolpaK
Фишка в том, что ОЗОН расчитан на установку продольно стоящего движка (такая конструкция поплавковой камеры), а СОЛЕКСЫ - по "барабану". Лучше поставить 083, его легче подстроить под 1.7.
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
