|
Хруст в правом колесе!
|
|
| ден88 | Дата: Среда, 10.11.2010, 16:46 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Здравствуйте!у меня такая проблемка вчера словил правым передним колесом хорошую ямку но на очень маленькой скорости а сегодня началось когда выкручиваешь руль почти до упора без разницы в какую сторону то начинает что то толи хрустеть толи стукать в правой передней части!подскажите что это может быть и как это устранить???????  заранее всем огромное спасибо
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 10.11.2010, 17:01 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| ден88, Снимай колесо и проверяй шаровую опору,ну и само собой проверяй все салент блоки и соединения.Стоит проверить шрусы
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| NEVADA | Дата: Среда, 10.11.2010, 17:13 | Сообщение # 3 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Offline
| 99,9% это полетела наружная граната (шрус)
Renault 21 NEVADA 87 г. 1.7i
Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом, но парень, который изобрел остальные три, был гением.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 10.11.2010, 17:20 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| а сколько они стоят не в курсе хоть примерно?и тяжело их поменять самому?
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:00 | Сообщение # 5 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ден88) а сколько они стоят не в курсе хоть примерно?и тяжело их поменять самому?
дело в том, что я не думаю что они отдельно продаются, идет целиком привод. Довольна таки дорого новый покупать. ,.ты посмотри, может не это вовсе, но по описанию, более всего похоже на это
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| NEVADA | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:15 | Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Offline
| Quote (beer) дело в том, что я не думаю что они отдельно продаются
Отдельно продаются, но я когда себе менял оба привода, то на станции посоветовали, что лучше покупать целиком, год назад обошлось по 780 грн. за шт.
Renault 21 NEVADA 87 г. 1.7i
Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом, но парень, который изобрел остальные три, был гением.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:15 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| а б/у такие вещи ставятся или не стоит лучше?
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:19 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| ден88, лично себе ставил, вроде лет 6 проходили. Брал в Белоруссии в два раза дешевле чем новый стоил.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:20 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| ещё такой вопрос как их можно проверить нормальные они или нет?так как у меня в багажном отделении лежать б/у шрусы достались от бывшего хозяина но не знаю как их проверить!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:20 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (NEVADA) Отдельно продаются
это новые что ли??? сомневаюсь!!!
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:22 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| в смысле те что лежат или те что сейчас стоят сейчас на авто?
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 10.11.2010, 18:28 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| чтобы проверить, тебе для начала нужно снять колесо, так как на расстояние сложно сказать. Посмотри внимательно на шаровые, если в поряде, то со снятым колесом заведи машину, посади кого ни буди за руль, пусть едет тихо на первой и выворачивает руль, если звук появится при максимально вывернутом положение, ото внешний шруз
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| алекс | Дата: Суббота, 13.11.2010, 21:34 | Сообщение # 13 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Та же проблема-толи стук,то ли хруст справа.Шаровая нормальная.Поменял другой комплект шрусов(б-у) стук остался.Стук иногда даже появляется при трогании по прямой на низких оборотах.Может кто-что знает -подскажите!Чуйка мне подсказывает, что толи подушки двигателя или что-то в стойке хотя запросто может быть шрус. Посоветуйте. Рено Невада 87г 1.7 уже карбюраторная
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| beer | Дата: Суббота, 13.11.2010, 22:02 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (алекс) толи стук,то ли хруст
очень сложно так сказать, что там случилось, так как не слышим и не видим что за стук и какой он. Подданкрать машину, проверь подшипник, посмотри внимательно, может что открутилось, может и привод издавать такой звук. А вибрация есть???
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Суббота, 13.11.2010, 23:40 | Сообщение # 15 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Проверьте, не слетела ли резинка(сайлентблок) с рычага стабилизатора! У меня на природе как-то слетела и начался стук. Конечно-же просто так она не слетает, а только когда обрывает дужку-держатель.
Кто не в курсе, стабилизатор находится на подрамнике, со стороны салона. Это длинный прут, согнутый в виде коромысла, на его концах надеты резинки, вот их и проверьте на наличие 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
Сообщение отредактировал esoxxx - Суббота, 13.11.2010, 23:45 |
| |
| |
