|
ЭБУ
|
|
| er | Дата: Среда, 23.01.2013, 16:07 | Сообщение # 61 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Подскажите где можно найти ЭБУ S100812101g.`поменял уже 3 но номера не совпадают.А
говорят если номер не такой то и работать не будет.Или есть какието взаимозаменяемые???
седан.1988г.в. 1.7і.
Сообщение отредактировал er - Среда, 23.01.2013, 16:12 |
| |
| |
| zerd | Дата: Четверг, 24.01.2013, 19:26 | Сообщение # 62 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Offline
| попробуй поискать здесь http://www.tav-autoverwertung.de/shop....ang=eng
заказывал у них. Эбу пришел через 14 дней
R 21 L48E F3N 722 1,7 полный инжектор (Renix hom 7700 735 559; 7700740149 ) 1991г
|
| |
| |
| rokkyy | Дата: Пятница, 15.02.2013, 22:32 | Сообщение # 63 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Всем привет!
наконец то занялся потихоньку проводкой - и слегка вшоке )))
1.7 моник , мульти как раз есть на 1-ой странице для ориентировки - у меня почти такая же
1. бензонасос был подключен к 3-ей ноге , нужно к 5 релюхи. Переключил -сократилось время начального накачивания с 3-4 сек до 1.5-2 .Думаю это хорошо
2.4 нога мозгов не была подключена подключил чз предохранитель вроде ниче не горит но и изменений никаких. - зачем она ?, что это?
3. подкючаю дальше - соединение между 3-ми ногами релюшек цепляю к АКБ на заведенном -гдето начинает чтотгудеть ! Помошника не было а чтобы оббежать машину побоялся оставлять гудящим надолго. Что это может быть ?
4 самое главное . припокупке машины обрать внимание на запаралеленый провод на упр. комутатором или силовой бло - хозяин говорит - для надежности , ну докапываться не стал , ездил так.
оказалось ДПКВидет к ногам 28 и 11как посхеме и паралельно к А и В на комутаторе (среднй 2х пиновый) отрезаю разьем и подаю на него сигнал с 27 ноги и земля -не заводится, и придругих комбинациях тоже не заводится ))) (имею ввиду ДПКВ без мозгов на АиВ или мозги- на АВ)
Вот сижу и плачу - нету у меня теперь коректировки уОЗ )
26-я 18-я и еще каккаято остальсь вообще не подключеными.
и вот вмануалах номеров того что мне не понятно и нет - где поискать ?
к примеру 225,247,103
Спасибо!
Renault 21 88г. 1.7 Mono-Jetronic
|
| |
| |
| er | Дата: Суббота, 16.02.2013, 10:11 | Сообщение # 64 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Цитатапопробуй поискать здесь http://www.tav-autoverwertung.de/shop....ang=eng
заказывал у них. Эбу пришел через 14 дней
Привезли,машина работает норм.спасибо
седан.1988г.в. 1.7і.
|
| |
| |
| er | Дата: Суббота, 16.02.2013, 10:15 | Сообщение # 65 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Цитата (rokkyy) Всем привет!наконец то занялся потихоньку проводкой - и слегка вшоке )))
1.7 моник , мульти как раз есть на 1-ой странице для ориентировки - у меня почти такая же
1. бензонасос был подключен к 3-ей ноге , нужно к 5 релюхи. Переключил -сократилось время начального накачивания с 3-4 сек до 1.5-2 .Думаю это хорошо
2.4 нога мозгов не была подключена подключил чз предохранитель вроде ниче не горит но и изменений никаких. - зачем она ?, что это?
седан.1988г.в. 1.7і.
Сообщение отредактировал er - Суббота, 16.02.2013, 19:48 |
| |
| |
| rokkyy | Дата: Четверг, 28.02.2013, 08:08 | Сообщение # 66 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| шо энто? или кому ?
Renault 21 88г. 1.7 Mono-Jetronic
|
| |
| |
| Vasyck | Дата: Пятница, 01.03.2013, 11:42 | Сообщение # 67 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| rokkyy, если поможет, посмотри еще распиновку контактов разъема ЭБУ
Рено 21 1986 г. 2,0 инжектор, седан
|
| |
| |
| rokkyy | Дата: Пятница, 01.03.2013, 12:50 | Сообщение # 68 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Цитата (  rokkyy) оказалось ДПКВидет к ногам 28 и 11как посхеме и паралельно к А и В на комутаторе (среднй 2х пиновый
что не по схеме.
и работает ТОЛЬКО при таком подключении, почему никто не знает или знает но молчит )))
и шо это за прибамбас тоже в мануале нет
Renault 21 88г. 1.7 Mono-Jetronic
Сообщение отредактировал rokkyy - Пятница, 01.03.2013, 13:08 |
| |
| |
| алекс | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 20:05 | Сообщение # 69 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Ребята хотелось-бы услышать ваше мнение. Рено 21 дв 2.0 полный инж. Не можем добиться нормального расхода топлива (газа!). Вообщим случайно попал на сто, там знакомый глянул и говорит: -это рених, ничего ты ему не сделаеш, его мы даже диагностировать не берём... И предложил поменять на ренушке мозги со всема датчиками, катушкой, рхх и т. д. на жигулёвские ЯНВАРЬ 5.1(многое у них есть б.у). Говорит, чтоб добиться фазиравоного впрыска. Я в этом вообще далёкий, вот и спрашиваю ваше мнение.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 20:47 | Сообщение # 70 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| алекс, если с небольшим бюджетом и уверенностью в правильной настройке мозгов,то решение просто отличное,меняй не задумываясь,заодно выложишь подробный фотоотчет и стоимость всей требухи!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| myasoed | Дата: Воскресенье, 07.07.2013, 14:35 | Сообщение # 71 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Кто нибудь ставил себе январь 5.1 на рено 21 ? Задумался об установке ибо рениксовский эбу сломал мозг набок... 
Renault 21GTS 1.7i F3N722C
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 07.07.2013, 17:09 | Сообщение # 72 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| myasoed, Да ставили,но только 7.2+,но это значения не имеет никакого.Форсунки как родные становятся вместо Реновских,только вот бошка и рампа само собой были от Вольво,но думаю,что и в Реновскую встанут.Шкив 60-2 легко вытачивается и ставиться на шкив коленвала,для ДПКВ изготавливается кронштейн по месту и прикручивается к болтам крепления картера к блоку,ВАЗовская заслонка становиться через переходник,датчик детонации вместо родного,для катушки сдвоенной делается кронштейн и крепиться на блоке,ЭБУ желательно разместить в салоне,ЭБН если погружной то изобретаете в бак,если выносной,то крепите в районе под задними сидениями на лонжероне,все остальное по вашей фантазии,возможностям и рукастости.Для датчика кислорода(лямда зонд) в приемной трубе,сразу после соединения с коллектором сверлится отверстие под ступичную гайку от жигулей и приваривается,затем намазав графиткой резьбу вворачиваешь лямду от ВАЗа,Вот фотки для примера
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
Сообщение отредактировал ser26 - Воскресенье, 07.07.2013, 17:13 |
| |
| |
| myasoed | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 16:43 | Сообщение # 73 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| ser26, премного благодарен!  А как ситуация с прошивкой? Сами настраивали динамику или есть готовая прошивка - уже подходящая?
Renault 21GTS 1.7i F3N722C
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 20:23 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| myasoed, Для этого у людей ,которые занимаются чипованием,ну серьёзно занимающиеся имеется инженерник,то есть на буке установлена прога,которая помогает откатать любой авто,вот к таким и надо будет обратиться за помощью в настройке всей системы.Но в самом начале должно завестись и так,само собой если всё правильно сделано и подключенно,с теми параметрами которые заложены в ЭБУ.По любому такая замена,на Январь более прогрессивна и есть возможность даже фазированный впрыск замутить,а фазированность что для бенза хороша,что для газа!Ну и думаю двиг на енто не обидется уж точно!!!  
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| myasoed | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 21:06 | Сообщение # 75 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| javascript://Цитата (ser26) myasoed, Для этого у людей ,которые занимаются чипованием,ну серьёзно занимающиеся имеется инженерник,то есть на буке установлена прога,которая помогает откатать любой авто,вот к таким и надо будет обратиться за помощью в настройке всей системы.Но в самом начале должно завестись и так,само собой если всё правильно сделано и подключенно,с теми параметрами которые заложены в ЭБУ.По любому такая замена,на Январь более прогрессивна и есть возможность даже фазированный впрыск замутить,а фазированность что для бенза хороша,что для газа!Ну и думаю двиг на енто не обидется уж точно!!! senile wink
да эт я в курсе! спасибо за инфу!
Renault 21GTS 1.7i F3N722C
|
| |
| |
