|
Провисла дверь
|
|
| Pitty69 | Дата: Понедельник, 20.09.2010, 20:21 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Фотоотчет по замене втулок и штифтов в петлях тут Кто сталкивался с данной проблемой, помогите. Как выбить палец петли, есть ли для этих дел приспособа?
Renault 21 F3N-C722 1989, F2N-C710 1987
Сообщение отредактировал red - Понедельник, 11.10.2010, 15:36 |
| |
| |
| edu33 | Дата: Пятница, 24.09.2010, 21:34 | Сообщение # 31 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (beer) думаю для токаря, нет никаких проблем, сделать это, так что не стоит с покупкой заморачиваться
Ну да я к чему и веду. Pitty69, Если у тебя двурь провисла, то разбиты отверстия могут ещё быть.В любом случае лутше всё зделать индивидуально
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 24.09.2010, 21:35 | Сообщение # 32 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (edu33) В любом случае лутше всё зделать индивидуально
полностью согласен
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Пятница, 24.09.2010, 21:38 | Сообщение # 33 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (beer) то там диаметр втулки 8 мм, я мерил, втулка 6 мм, или я что то не вкурил с картинки, либо не верно измерил?
А диметр шпили по центру ьез выработки сколько?
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 24.09.2010, 22:10 | Сообщение # 34 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (beer) А диметр шпили по центру ьез выработки сколько?
везде по 6 мм, может где то на микрон и меньше, но я не думаю, что это так критично, главное чтобы медные\бронзовые втулки сидели плотно в самой петле, и сама шпилька сидела плотно в этих втулках, а то можно сделать шпильки и 5 мм ИМХО
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
Сообщение отредактировал beer - Пятница, 24.09.2010, 22:12 |
| |
| |
| edu33 | Дата: Пятница, 24.09.2010, 22:21 | Сообщение # 35 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| beer, Ну значит внутриний диаметр втулки 6.1мм наружный 8мм.Толщина стенки получается 0.95мм.Наверно так и есть
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 06.10.2010, 08:44 | Сообщение # 36 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Pitty69, молодец что справился, где бы мне найти теперь токаря, а то тоже передние сильно провисли, особенно водительская
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 06.10.2010, 14:58 | Сообщение # 37 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Ну вот, и у меня по сырости начали просидать, скрипеть  А может от холода...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 06.10.2010, 15:15 | Сообщение # 38 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) А может от холода...
не, от времени
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 06.10.2010, 20:53 | Сообщение # 39 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (beer) не, от времени
 ну то понятно, но всё-же чувствуется зависимость от погоды. То открываются нормально, то приходится плечём выбивать 
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 06.10.2010, 20:57 | Сообщение # 40 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| esoxxx, побрызгай ВД шкой на петли, думаю перестанут скрипеть, да и не будут и так туго открываться
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 06.10.2010, 21:46 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| что-то частенько их приходится брызгать. кстати, кто чем посоветует смазывать резинки на дверях? и находил ли кто-нибудь для нашей модели ветровики?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 07.10.2010, 17:37 | Сообщение # 42 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Quote (beer) побрызгай ВД шкой на петли, думаю перестанут скрипеть, да и не будут и так туго открываться
А еще поробуй открути ограничитель двери и пооткрывай ее "вхолостую". Скорее всего ограничитель скрипит. Резинки на дверях брызгаю силиконом из баллончика: зимой не примерзают, летом не прилипают. Ветровики есть только передние, порядка 220 грн. Сначала хотел себе брать - смотрятся они прикольно. Но потом по совету одноклубников отказался. Жужжат на скорости, т.к. они только под стекло - электроподъемник не дожимает стекло до верха.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Четверг, 07.10.2010, 18:55 | Сообщение # 43 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) кто чем посоветует смазывать резинки на дверях
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 07.10.2010, 21:26 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (red) Ветровики есть только передние, порядка 220 грн
Ага, были такие, отбила машина разбрасывающая песок зимой - отлетел огромный камень из песка. Ветровик в дребезги, вмятина на двери, и висящее на тросиках боковое зеркало без зеркала Добавлено (07.10.2010, 22:26)
---------------------------------------------
Quote (edu33) Есть кондиционер специально для резины
Спасибо, поглядим
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| mexanik | Дата: Пятница, 08.10.2010, 07:23 | Сообщение # 45 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Если снять динамик с двери, то можно дотянуться до гаек ограничттеля и открутить их, затем отсоединяем то "лудки" и обслуживаем его. Могут скипеть ролики по кот. ходит ограничитель.
А ветровики, к сожалению, только на переднюю дверь. 
гаражный "д. Вася"
Была R-21 TXE, 2.2i 1986 г. ( ЖК - приборка).
Сейчас: SCENIK-GRAND 2.0, 2007 г.
|
| |
| |
