|
Ремень ГРМ
|
|
| Victor | Дата: Среда, 27.10.2010, 23:16 | Сообщение # 1 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Offline
| Как натянуть ремень ГРМ на дв. F2N750 ? Снял крышку ремня, ремень провис, а какие болты держат натяжной ролик - никак не найду. Покажите на фото какие болты крутить, и распишите, пожалуйста, процесс натяжения ремня ГРМ.
Комп. прогр."Риелтер" для АН и ч.маклеров: rusfolder.com/34475934
Комп. прогр."АвтоМаг" для тов.учёта: rusfolder.com/34843737
Комп. прогр."Страховка" для страх.агентов и СК: rusfolder.com/32792796
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:55 | Сообщение # 2 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Victor) Как натянуть ремень ГРМ на дв. F2N750 ? Снял крышку ремня, ремень провис, а какие болты держат натяжной ролик - никак не найду. Покажите на фото какие болты крутить, и распишите, пожалуйста, процесс натяжения ремня ГРМ.
Какой год машины,или вернее двигателя,так как там два вида натяжных роликов.Может натягиваться верхним,а может нижним.Определить легко,если в нижнем ролике по центру ролика есть гайка,то натягивается нижним,если нет то верхним.Вообще все очень просто, в любом случае отпускаешь гайку на натяжном ролике,и подтягиваешь ремень,а потом зажимаешь.
Вот натяжной ролик старого образца
А вот нового образца,там даже болт для регулировки можно сбоку в крышку вкрутить
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| КЕЛА | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:55 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Всем доброе время суток.
Очень хотелось получить консультацию - только "знатоков" прошу не учавствовать ( имею ввиду тех кто только видел как делают на СТО). - При установке ГРМ насколько важно совмещение по метках промежуточного вала.
Понятно, что коленвал и распредвал необходимо ставить в такт, а вот насколько важно масляный насос ставить в такт с клапанами? или там есть какие-то заморочки.???
Заранее благодарен.
Рено-21 1989г, GTX. инжектор, двиг. 2,2 (В48К) J7T 755 коробка NG9
Разница между шофером и водителем внешне не заметна.
Заметно только в расположении относительно машины.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:55 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Сам несколько раз менял ремень ГРМ, и честно говоря даже не знал, что на шестерни масляного насоса есть метки. Кстати раз уж об этом заговорили. При первой замене ремня я увидел, что ремень перекинут на один зуб, но так как к работе двигателя не было никаких нареканий, я и в дальнейшем всегда так и ставил. Как думаете стоит ли экспериментировать с установкой по меткам или не мешать машине ездить?
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| КЕЛА | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:55 | Сообщение # 5 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| я вчера решил отрегулировать клапана ( один подстукивал) так столкнулся с тем, что относительно метки провернут промежеточный вал на 180 градусов. Вот и задал себе такой вопрос. Для чего в книге пишут, что необходимо совместить по меткам и промежуточный вал тоже. На крышке даже метик есть. Два года назад мне "мастера" так поставили и я себе не заглядывая ездил несколько лет, а вот вчера обратил внимание. Может и не надо переставлять только вот посмотреть натяжной ролик все равно надо, раз разобрал пол навесного оборудования. Я все же поставлю так как книга пишет, по меткам. Наверное там есть какой-то прикол.
Рено-21 1989г, GTX. инжектор, двиг. 2,2 (В48К) J7T 755 коробка NG9
Разница между шофером и водителем внешне не заметна.
Заметно только в расположении относительно машины.
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:55 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Ставь по меткам, хуже точно не будет!
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:56 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| По-моему разницы никакой,главное совместить распредвал и коленвал по меткам!Но это для 1.7!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Вторник, 25.05.2010, 10:31 |
| |
| |
| КЕЛА | Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:56 | Сообщение # 8 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Привет
Столкнулся с проблемой-
Немогу отрегулировать клапана. Выставил по меткам провернул на 90гр установил по второй метке, и..... зажат 2 клапан некуда болт крутить, все остальное по тактам совпадает. Все делаю по книге там написано за двигатель 2л а у меня 2,2 может там отличается регулировка 2 от 2,2 .?
Если есть опыт по данной теме прошу помощи.
Рено-21 1989г, GTX. инжектор, двиг. 2,2 (В48К) J7T 755 коробка NG9
Разница между шофером и водителем внешне не заметна.
Заметно только в расположении относительно машины.
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Среда, 29.06.2011, 16:23 | Сообщение # 9 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Что будет если ремень грм порвётся не находу на холостых оборотах
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 29.06.2011, 17:06 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Как минимум загнет 4-е клапана. Я живой пример. У нас такая форма поршня, что клапана гнутся даже если качнуть машину на передаче, при смещенных фазах.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Среда, 29.06.2011, 17:14 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Хреново ,а то у меня сегодня ремень грм порвался
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Среда, 29.06.2011, 18:57 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Ну дай бог, чтобы все обошлось. А то я после такой же фигни попал на ремонт. В понедельник только двигатель собрал, сейчас обкатываю.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Среда, 29.06.2011, 21:44 | Сообщение # 13 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| wasj21, Сочувствую,но клапана как пить дать загнуло,минимум 1 или 2.Разбирай и смотри на последствия,а там вскрытие покажет... 
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| Pancher | Дата: Четверг, 30.06.2011, 08:14 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| Если менять то все, а то бывают случаи, что на глаз не заметно, а потом обрывает головку и колпашит цилиндры.
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Четверг, 30.06.2011, 13:49 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Ана каких модель Рено 21 стоят гидрокомпенсаторы,
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
