|
Ремень ГРМ
|
|
| Pancher | Дата: Четверг, 30.06.2011, 14:08 | Сообщение # 16 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Статус: Offline
| 1,8 16v, и то этот двигатель с завода не устанавливался
Кто не рискует, тот не ездит на скорой помощи!
R21 TSE 91г 1,7injection
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 30.06.2011, 15:40 | Сообщение # 17 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| в Луганске продаётся перевёртыш с таким двигом за 950$... эх, были бы деньги  
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Четверг, 30.06.2011, 15:46 | Сообщение # 18 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| а это тогда что?  на экзисте выдает вот такой номер и коментарий: Renault 7700 862 314 Гидротолкатель
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 30.06.2011, 15:53 | Сообщение # 19 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) на экзисте выдает вот такой номер и коментарий: Renault 7700 862 314 Гидротолкатель
Правильно гидротолкатель,но ни как не гидрокомпенсатор,и еще мне очень понравилась твоя переписка с cheetos на Драйве,где он пишет что на твоем движке стоят гидрики,смеялся очень долго,так как он получил диплом автослесаря,а таких элементарных вещей различить не может.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 30.06.2011, 15:56 | Сообщение # 20 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) равильно гидротолкатель,но ни как не гидрокомпенсатор,и еще мне очень понравилась твоя переписка с cheetos на Драйве,где он пишет что на твоем движке стоят гидрики,смеялся очень долго,так как он получил диплом автослесаря,а таких элементарных вещей различить не может.
и меня в заблуждение ввёл  потом умные люди просветили
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Четверг, 30.06.2011, 16:00 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| в чем разница между гидротолкателями и гидрокомпенсаторами. тогда уж просветите неграмотного =) а то на вид оно и тоже, что у нас, что на 16v, только пятаков нет.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 30.06.2011, 16:04 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) в чем разница между гидротолкателями и гидрокомпенсаторами. тогда уж просветите неграмотного
Разница в том,что гидротолкатель просто толкает,и все ,да и правильно его называть не гидротолкатель,а просто толкатель(на Ексисте много всякой мути написано) и зазор нужно регулировать механически.А в гидрокомпенсаторе зазор регулируется не механически,а за счет давления масла,которое подается внутрь по масляной магистрали. http://ru.wikipedia.org/wiki....E%D1%80
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Четверг, 30.06.2011, 16:05 |
| |
| |
| Мараудер | Дата: Четверг, 30.06.2011, 16:10 | Сообщение # 23 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| а то у кого не спрошу - говорят одно и тоже. в интернетах на форумах - таже ситуация.
А про Читоса не надо так с сарказмом. Без опыта работы у нас такие знания не появляются и в учебных заведениях их недают. упор на теорию.. и по большей части к ремонту не относящуюся. после вузов выходят люди, которых надо переучивать.Добавлено (30.06.2011, 17:10)
---------------------------------------------
т.е. у нас там тупо железка? без всяких отверстий, пружинок, клапанчиков? а чего она столько денех стоит?
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Четверг, 30.06.2011, 16:15 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| то есть можно просто заменить толкатель на гидроконпенсатор?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 30.06.2011, 16:17 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Мараудер) т.е. у нас там тупо железка? без всяких отверстий, пружинок, клапанчиков? а чего она столько денех стоит?
Движковые мелочные запчасти всегда в цене на Ексисте.
Quote (Мараудер) А про Читоса не надо так с сарказмом. Без опыта работы у нас такие знания не появляются и в учебных заведениях их недают. упор на теорию.. и по большей части к ремонту не относящуюся. после вузов выходят люди, которых надо переучивать.
Просто с такой уверенностью тоже не стоит писать.Лучше сто раз перепроверить,перед тем как дать ответ.Представь просто картину,тебе он сказал что у тебя компенсаторы,и ты себе ездишь и в ус не дуешь(в смысле к клапанам не заглядываешь) и в один прекрасный момент у тебя прогорает клапан,ты едешь на сервис,и первый вопрос-клапана давно регулировал?Ты в ответ тут гидрики,человек с очень интересным лицом расскажет тебе всю правду и ты попадаешь на ремонт башки.Добавлено (30.06.2011, 17:17)
---------------------------------------------
Quote (esoxxx) то есть можно просто заменить толкатель на гидроконпенсатор?
Нет нельзя,без тотальной переделки системы смазки.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Четверг, 30.06.2011, 16:28 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Человек на СТО будет сам уверять что тут гидрики =)) если не уверен на 100% что норм сделают и толковые люди, то старую машину нечего на СТО гнать. денег отдашь как за пол стоимости машины, а результат может быть очень плохим.
Я и проверял. У кучи народа спрашивал, ответ - гидротолкатели и гидрокомпенсаторы это одно и тоже.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
Сообщение отредактировал Мараудер - Четверг, 30.06.2011, 16:32 |
| |
| |
| wasj21 | Дата: Пятница, 01.07.2011, 18:31 | Сообщение # 27 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| А как они выглядят эти гидрокомпенсаторы есть у кого нибудь картинка
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Пятница, 01.07.2011, 18:34 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| разные есть. а так на поршенек похоже.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 01.07.2011, 19:06 | Сообщение # 29 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (wasj21) А как они выглядят эти гидрокомпенсаторы есть у кого нибудь картинка
А зачем тебе,они все равно на наших моторах не применяются.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| wasj21 | Дата: Суббота, 02.07.2011, 17:16 | Сообщение # 30 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Ребят а как клапана регулировать какой зазор выставляется у впускного и выпускного клапана? Заранее буду благодарен!!!!
Renault21 1.7карб1988г.дв.F2N-C710
|
| |
| |
