|
Привод дворников.
|
|
| Vad | Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 16:39 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| Привет всем. Есть моторчик дворников без проводов и разъёма. Как его подключить к разъёму, куда какие провода подпаивать?
Renault 21 GTS 1.7 F3N 722 1987г.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 00:29 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| А передний и задний моторчики одинаковые? Может с заднего подсмотреть контакты? Или у тебя седан?
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 07:29 | Сообщение # 3 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) А передний и задний моторчики одинаковые? Может с заднего подсмотреть контакты? Или у тебя седан?
Разные как по размеру так и по подключению.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 07:31 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (Vad) Привет всем. Есть моторчик дворников без проводов и разъёма. Как его подключить к разъёму, куда какие провода подпаивать?
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| red | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 21:08 | Сообщение # 5 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| вот может еще это поможет 
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Vad | Дата: Вторник, 23.11.2010, 11:38 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| Спасибо за схемки. Я так понял по схеме от RED: А1 и В1 идут на клеммы двигателя, а В2 и В3 подходят к редуктору где В2 цепляется на разорваную дорожку а В3 на сплошную?
Renault 21 GTS 1.7 F3N 722 1987г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Вторник, 23.11.2010, 12:16 | Сообщение # 7 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| fast speed быстрая скорость
earth заземление
low speed медленная скорость
park + к этим двум словам не нашел адекватного перевода, возможно это аккумуляторная батарея, так как у одного слова есть знак "плюс" а у другого нет
park
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Vad | Дата: Вторник, 23.11.2010, 13:04 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| С переводом я разобрался. На крышке редуктора находятся две клеммы вопрос куда паять park+ а куда park?
Renault 21 GTS 1.7 F3N 722 1987г.
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 23.11.2010, 21:34 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Я так понимаю, что это сигнализатор того, что щетки "запаркованы", т.е. в самом нижнем положении. И еще глянь на схему 36а в этой книге
Renault 21 Turbo 2.0 1988
Сообщение отредактировал red - Вторник, 23.11.2010, 21:45 |
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 24.11.2010, 07:20 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (red) Я так понимаю, что это сигнализатор того, что щетки "запаркованы"
я не силен в электрике, но мне что то кажется, что за это отвечает реле, так как двигатель вращается постоянно, вот реле наверное и прекращает подачу тока, вследствии чего дворники и останавливаются. (не утверждаю, а предполагаю)
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Среда, 24.11.2010, 14:11 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (beer) вот реле наверное и прекращает подачу тока, вследствии чего дворники и останавливаются
Ну они ведь не просто останавливаются где прийдётся, а продолжают своё движение, пока не займут позу лёжа...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Среда, 24.11.2010, 16:08 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) Ну они ведь не просто останавливаются где прийдётся, а продолжают своё движение, пока не займут позу лёжа.
не отрицаю, один поворот на 360 градусов. равен движению дворников туда-сюда. Думаю это заслуга реле, а так можно отрегулировать, что дворники наоборот будут работать, стоять поперек стекла, идти вначале вниз, а затем на исходную вверх. Я говорю, возможно я в корне и не прав, но мне вот что то кажется, что это именно так
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Четверг, 25.11.2010, 07:15 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Напряжение парковки подается на двигатель при положении выключателя выкл.,парковка происходит за счет разрыва питания в редукторе,а положение щеток зависит только от положения тяги на редукторе,как повернешь,так и станут.А второй контакт парковки подает сигнал на реле паузы,для слежения за полным циклом маха щетки и парковки.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Четверг, 25.11.2010, 08:18 |
| |
| |
| Vad | Дата: Четверг, 25.11.2010, 07:50 | Сообщение # 14 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) Напряжение парковки подается на двигатель при положении выключателя выкл.,парковка происходит за счет разрыва питания в редукторе
Спасибо, разобрался park + приходит на контакт который в положении "парковка" разомкнут.
Renault 21 GTS 1.7 F3N 722 1987г.
|
| |
| |
| Ivog | Дата: Суббота, 12.02.2011, 19:56 | Сообщение # 15 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Кто знает, чем можно заменитть моторчик дворников из "нашего" не нужна-ли переделка?
седан,V1.7 F2N 710,1986
|
| |
| |
