|
педаль сцепления
|
|
| alex | Дата: Пятница, 04.02.2011, 08:58 | Сообщение # 1 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| вот решил поменять педаль сцепления не кто незнает порядок снятия ?
рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Пятница, 04.02.2011, 09:09 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| на валу, на который педаль одета , стопор стоит. его снимаешь а дальше там понятно - либо педаль стянуть в сторону двери либо вал подвыбить в обратную сторону. не потеряй стопор и втулку пластиковую, а то если не будет - будешь мучиться. стопор ладно, подобрать можно, а без втулки хреново. ток сначала тросик отсоедини от вилки, потом нащупай на педали и потяни на себя - должен достаться. а перед всем этим сними нижнюю часть панели, а то не удобно да и не видно нифига.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
Сообщение отредактировал Мараудер - Пятница, 04.02.2011, 09:10 |
| |
| |
| batmanson | Дата: Пятница, 04.02.2011, 14:06 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| на валу болтаются педали сцепления и тормоза, поэтому ось лучше сдвигать так, чобы тормозная педаль осталась на месте. Для удобства лучше снять и нижнюю панель и блок предохранителей отщелкнуть. Стопорное кольцо насколько я помню, сидит на оси и загнуто кончиком в кронштейн педалей
/NEVADA/GTX/1990/J7TL754 2.2/MPI FENIX1B/NG9/E2/phase2
Сообщение отредактировал batmanson - Пятница, 04.02.2011, 14:10 |
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 04.02.2011, 15:08 | Сообщение # 4 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| я где то выкладывал фото педалей в сборе, если надо, то еще могу сфотать
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| beer | Дата: Пятница, 04.02.2011, 19:19 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| 
стрелочками обозначил стопорные кольца. Ты снимаешь кольцо с той стороны, какую педаль тебе необходимо поменять, затем этот шток, на котором держаться педаль сдвигаешь и вуаля, педаль снята. Главное снимай не быстро, чтобы все по порядку можно было запомнить, что за чем идет, чтобы в обратном порядке собрать.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| Andreey0807 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 11:38 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Offline
| от чего такая жесткая педаль сцепления ?
Renault 21 Nevada 1991г.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 13:39 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| на втором фото еще должна быть металлическая планка, с одной стороны прикрученная к кронштейну под осью, а с другой надетая на ось. чтоб педаль не свалилась если стопор соскочит ну и для большей жесткости. у меня была, но куда то дел.. теперь ищу... а то стопор соскочил и чуть педаль не слезла.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 15:23 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| кстати да, это на всех 21х такая жесткая педаль сцепления?
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 16:33 | Сообщение # 9 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Andreey0807, Да педаль жестковата,но с родным диском и корзиной Валео оно самое мягкое получается,а с не родными получается еще жеще,сам убедился на своем опыте,я поставил себе новый комплект диск,корзину и выжимной Валео,а знакомый поставил какойто другой комплект не Валео(брали вместе,а Валео было одно),так у него педаль гораздо жеще была чем у меня и он тоже об этом сам сказал.да кстати педаль может становиться жеще еще когда начинает разваливаться выжимной,тоже собственный опыт,так как менял его 3-и раза у себя.
Кстати сейчас у меня на Мицухе гидравлическое управление сцеплением,и после замены обеих цилиндров и прокачки жидкости,я бы не сказал,что педаль сильно уж мягче,чем тросом выжим.Правда есть подозрение,что и диск и корзина,и выжимной могут быть не в самом лучшем состоянии,не думаю,что за 12 лет эксплуатации,там хоть ,что-то менялось.Но это будем посмотреть
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
Сообщение отредактировал ser26 - Понедельник, 28.03.2011, 16:37 |
| |
| |
| ден88 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 16:38 | Сообщение # 10 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| а у меня немного другая проблемка:педаль мягкая и нажимается легко но болтается в право влево и не могу понять из-за чего или чего там не хватает!?
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Витек | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 21:55 | Сообщение # 11 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| А у меня педаль скрепит .Может подскажете как смазать с наименьшими затратами труда.
Ренушка 21 1986г 1.7 карб.F2N C710 седан
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 22:23 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| Витек, Как обычно,литол на палец и залезаешь под торпедо,пытаешься смазать трущиеся детали.Можно попробывать со шприца прокапать моторным маслом
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 22:30 | Сообщение # 13 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (ser26) Как обычно,литол на палец и залезаешь под торпедо,пытаешься смазать трущиеся детали.Можно попробывать со шприца прокапать моторным маслом
Кто какой марки брал трещётку-натяжитель на педась(не знаю как правильно называется)? Новая из чёрной пластмассы уже начинает проскакивать, качество не в дугу...
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
Сообщение отредактировал esoxxx - Понедельник, 28.03.2011, 23:13 |
| |
| |
| edu33 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 23:02 | Сообщение # 14 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (ден88) а у меня немного другая проблемка:педаль мягкая
А с крылом что ,а?Добавлено (29.03.2011, 00:02)
---------------------------------------------
Включайте мозги -если скрипит то смазать,если люфтит то устранить люфт по возможности( на примере дверных петель).Хорош флудить
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 23:14 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| edu33, извиняюсь)
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
