|
педаль сцепления
|
|
| Мараудер | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 23:30 | Сообщение # 16 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (ден88) а у меня немного другая проблемка:педаль мягкая и нажимается легко но болтается в право влево и не могу понять из-за чего или чего там не хватает!?
в отверстия в педали вставляются пластиковые втулочки и все вместе это одевается на ось. может втулочки раздолбались или их нет.. мот еще стопор соскочил.Добавлено (29.03.2011, 00:30)
---------------------------------------------
Quote (esoxxx) Кто какой марки брал трещётку-натяжитель на педась(не знаю как правильно называется)? Новая из чёрной пластмассы уже начинает проскакивать, качество не в дугу...
саму марку не помню, помню, что вроде итальянская. тоже черная. да мне вообще эта система не нравится. на педали, что покупал, стояла родная зафиксированная болтом в нужном положении =)
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Вторник, 29.03.2011, 02:12 | Сообщение # 17 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| с крылом уже всё ок:))))благодаря одному хорошому другу всё выставили и теперь всё ок!осталось как потеплеет сделать не большой тюннинг и перекрасить свою ласточку полностью!штопор на месте а вот по поводу втулки не уверен я когда торпеду снимал полез за одно к педали сцепления и вроде всё целое но между железным кронштейном куда вставляется втулка и по краям фиксируется скобой и педалью сцепления свободное место где то 5мм так мож туда какую то щайбу подложить и всё????
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Вторник, 29.03.2011, 08:49 | Сообщение # 18 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| а с обратной стороны (со стороны педали тормоза) стопор на месте? вообще как я говорил там планка железная должна быть еще и шайба - http://www.elcats.ru/renault/ImageHandler.ashx?Unit=5280000F
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Вторник, 29.03.2011, 14:19 | Сообщение # 19 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| ден88, Насчет подложек,это уже все по месту,просто смотри внимательно,хотя там и не удобно очень.Лишние продольные люфты там по любому ни к чему,их нужно устранить
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| TGA | Дата: Вторник, 17.01.2012, 17:48 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Добрый вечер, подскажите пожалуйста что может быть. Очень резко схватывает сцепление и машина просто глохнет. В чем может быть проблема?
Renault 21 Nevada 1988г., 1,7 л., 73 л.с. двигатель F2N
|
| |
| |
| алекс | Дата: Суббота, 07.04.2012, 11:01 | Сообщение # 21 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Кто знает подскажите. При установке троса сцепления зубчатый кулачёк первоначально в каком из положений должен стоять (в 1 или 2)? См. фото. А то я что-то запутался совсем.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
Сообщение отредактировал алекс - Суббота, 07.04.2012, 11:02 |
| |
| |
| R21=4x4 | Дата: Суббота, 07.04.2012, 17:47 | Сообщение # 22 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 111
Статус: Offline
| Насколько помню - выставляешь в первое положение. одеваешь трос и при отпускании он сам становится во второе положение
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
RENAULT 21 GTS 1.7i-lpg F3N-722 87г,
|
| |
| |
| Urri | Дата: Суббота, 02.06.2012, 07:59 | Сообщение # 23 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 63
Статус: Offline
| Между выжимной лапкой (на коробке) и концом тросика попробуй вставить какую-нибудь шайбу или гайку. У меня от старого хозяина такая мудень стоит. Правда, диск уже наверное отработал свое, так, как буксует уже моё сцепление. С места ещё нормально идет, а вот на скорости, особенно под горочку, надо лавировать педалькой газа, чтобы движок в холостую не оборотил. Подскажите уважаемые, можно ли снять коробку не доставая двигла? Если да, то просвятите пожалуйста. Спасибо.
R21 Nevada 1986 F3N C 722 (полный i)
|
| |
| |
| алекс | Дата: Суббота, 02.06.2012, 19:36 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| Ну коробку снять не трогая двиг. нужно. Ну и нужно описать какой двигун( прод. или попер.) , чтоб получить хоть какую рекомендацию.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| GrankinRoman | Дата: Суббота, 02.06.2012, 20:53 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Сел в машину, завелся, выжал сцепление и после характерного хлопка, педаль ушла в пол. Хорошо хоть не в дороге. Я правильно понимаю, что скорее всего трос сцепления лопнул? с таким еще не сталкивался ввиду неопытности, потому был бы признателен за советы и пошаговые инструкции как его менять, и какой подойдет (оригинал или есть аналоги какие).
Renault 21 GTS Symphonia 1.7i 1988.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 03.06.2012, 08:43 | Сообщение # 26 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| скорее не трос лопнул, а слизались зубцы на системе автоподтяжки троса... хотя возможны оба варианта... попробуй понажимать педаль, если она вернётся в прежнее положение, тогда точно слизало часть зубцов
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| GrankinRoman | Дата: Воскресенье, 03.06.2012, 11:33 | Сообщение # 27 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) скорее не трос лопнул, а слизались зубцы на системе автоподтяжки троса... хотя возможны оба варианта... попробуй понажимать педаль, если она вернётся в прежнее положение, тогда точно слизало часть зубцов
Не, трос порвался, возле вилки в моторном отсеке. Вчера пол дня возился, рваный вынул, новый затянул. Как правильно натягивать? Читал, что там какая то система авторегулировки? Трос подтянул, но при нажатии педали где то на середине хода происходит щелчок, и он же самый в том же месте при обратном ходе педали. Или это и есть авторегулировка или нет еще не разобрался.
П.С. Подскажите кто знает артикул оригинального троса сцепления.
Renault 21 GTS Symphonia 1.7i 1988.
Сообщение отредактировал GrankinRoman - Воскресенье, 03.06.2012, 19:57 |
| |
| |
| Alexandrro | Дата: Вторник, 05.06.2012, 23:03 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Я завтра хотел начать возиться с педалью сцепления. Думаю что-то жестковата она(по сравнению с ВАЗ 2109, например, там она лёгкая), а она значит на всех 21-х первых такая? Придётся привыкать? 
Renault 21, L482, 1.7 96 л.с., 1986 г. в.
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 07.06.2012, 17:21 | Сообщение # 29 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Quote (GrankinRoman) Подскажите кто знает артикул оригинального троса сцепления.
http://renault21.ucoz.ua/forum/12-458-1
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Vovchik | Дата: Пятница, 08.06.2012, 09:34 | Сообщение # 30 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 776
Статус: Offline
| Quote (GrankinRoman) Подскажите кто знает артикул оригинального троса сцепления
№ 7700781858 трос сцепления.
Renault 21GTS"ДРАКОН"
L48E JB3010 B18EP 1.7 -карб 21083.
Бывший F3N722 инж.
Ездит на А92 & LPG от БРСМ + MPG Boost от FFI.
Manufacturing date 23.09.1988.
Country of delivery - Germany.
|
| |
| |
