|
RENAULT 21 вопрос ?!
|
|
| Андрюха | Дата: Вторник, 07.06.2011, 11:09 | Сообщение # 31 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Quote (kobrakai) а цифровую приборку, поменять на аналоговую трудно?
А зачем?Или просто стрелки больше нравятся?Поменять может и не сложно(состыковать разъемы),но придется еще и коробку менять,так как у цифровой коробки нет привода троса спидометра,а стоит датчик и шайба с прорезями на корпусе диффа,для отсчета скорости.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Вторник, 07.06.2011, 16:00 | Сообщение # 32 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Quote (Андрюха) А зачем?Или просто стрелки больше нравятся?Поменять может и не сложно(состыковать разъемы),но придется еще и коробку менять,так как у цифровой коробки нет привода троса спидометра,а стоит датчик и шайба с прорезями на корпусе диффа,для отсчета скорости.
Ужос, как все сложно. Просто есть вариант хороший, за смешные деньги, двигатель 2.0 инжектор с цифровой приборкой, а я их не перевариваю, от стрелок тащусь!
Ты конечно меня расстроил (
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Вторник, 07.06.2011, 20:21 | Сообщение # 33 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (kobrakai) Ты конечно меня расстроил (
не расстраивайся, рабочая цифровуха - редкость и радость. смотрится улетно. видел как то на старенньком субару позитронную панель - вообще улет, как в космическом корабле сидишь.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 07.06.2011, 20:32 | Сообщение # 34 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Я тоже за такой эксклюзив, если в рабочем состоянии. Там еще и синтезатор речи может быть.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Среда, 08.06.2011, 00:26 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Не знаю, не знаю. Меня только аналоговые привлекают.)
|
| |
| |
| Hippo | Дата: Среда, 08.06.2011, 09:17 | Сообщение # 36 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| мои пару копеек.
260 км/ч на приборках турбы и 12-клапанника ТХІ. Ну и на их квадро-версиях тоже.
Моторы отличать на рынке проще простого: 2,0 8 клапанов, 2.0 12 клапанов, 2.0 турбо и 2.2 8 клапанов стоят продольно, остальные - поперечно (дизеля же не берём в расчёт, правильно?).
Под будущий турбо-кит нужен продольный мотор, но не 2,2 (это опо опыту). 12-клапанник - очень хороший вариант для старта (и по комплектации, и по доступности запчастей, в отличие от турбы и квадры), тем более турбуется.
Приборка от 19-ки не станет - узкая.
Приборка электронная на аналоговую не меняется считай. Там всю проводку менять придётся.
Машину с поперечным мотором стоит брать только под 19-шечный 1,8 16-клапанник. Он тоже турбуется, причём очень благодарно турбуется. С коробкой особых проблем не будет при такой замене: JB3 и там, и там.
|
| |
| |
| kobrakai | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 15:03 | Сообщение # 37 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Quote (Hippo) мои пару копеек.
260 км/ч на приборках турбы и 12-клапанника ТХІ. Ну и на их квадро-версиях тоже.
Моторы отличать на рынке проще простого: 2,0 8 клапанов, 2.0 12 клапанов, 2.0 турбо и 2.2 8 клапанов стоят продольно, остальные - поперечно (дизеля же не берём в расчёт, правильно?).
Под будущий турбо-кит нужен продольный мотор, но не 2,2 (это опо опыту). 12-клапанник - очень хороший вариант для старта (и по комплектации, и по доступности запчастей, в отличие от турбы и квадры), тем более турбуется.
Приборка от 19-ки не станет - узкая.
Приборка электронная на аналоговую не меняется считай. Там всю проводку менять придётся.
Машину с поперечным мотором стоит брать только под 19-шечный 1,8 16-клапанник. Он тоже турбуется, причём очень благодарно турбуется. С коробкой особых проблем не будет при такой замене: JB3 и там, и там.
Очень конструктивный ответ, спасибо) Сейчас на рынке проблема вырвать двигатель Рено 19 , 16V?
Значит приборка от 19-ки не встанет, это уже проверенно? А от мегана? авто по ширине приблизительно одинаковые.Добавлено (12.06.2011, 16:03)
---------------------------------------------
Гляньте на это, мужик торпедо от Бмв вставил, судя по всему это 36 кузов.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 15:49 | Сообщение # 38 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| по мне так нафиг надо... меня и родная устраивает.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
