|
Охлаждение / замена радиатора
|
|
| Vov@n | Дата: Понедельник, 05.10.2015, 10:12 | Сообщение # 466 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Точно не помню, но эти, которые спереди стоят, то их менять не долго, а вот те маленькие и большие, которые сзади (которые ближе к перегородке салона) их менять не быстро. Там много чего нужно снимать с двигателя, чтобы к ним добраться и нормально поставить. Даже деталей снимать не много, а просто долго. Добавлено (05.10.2015, 08:50)
---------------------------------------------
У тебя по ходу кузов L48E и двигатель F3N 722 ??? Если да, то именно та заглушка, которая у тебя потекла, идёт под номером таким же, как выше написал redakula: 7703075218 диаметром 25 мм. Она стоит в районе 80-100 грн./штука. Ставь с ВАЗа, если подходит. Дешевле будет.
Вот картинка двигателя F3N 722. Вот и посчитай примерно сколько их стоит. Они там не все показаны с обратной стороны блока.
А чего там с под заглушки масло течёт ? Или там масляные каналы ? ))) Может вода/тосол течёт с заглушки ???
 Добавлено (05.10.2015, 10:12)
---------------------------------------------
Короче говоря, та приблуда правильно называется: Теплообменник масла и воды или холодильник масла и воды. К нему на штуцере прикручен маслный фильтр. А сам холодильник также прикручен через штуцер к какой-то фишке. Т.е. этот холодильник по идее просто откручивается вместе с фильтром. У меня нет этого холодильника, по-этому только догадываюсь как его снять. Вот картинку нашёл:
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
|
| |
| |
| pashok1990 | Дата: Вторник, 06.10.2015, 17:57 | Сообщение # 467 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Цитата Vov@n (  ) Ставь с ВАЗа, если подходит. Дешевле будет.
Незнаю как вазовские, и есть ли такие, но я лучше к токарю сходил бы с размерами или старой снятой заглушкой...
Renault 21 GTS 1.7k 1988г. F2N 710 + ГБО ( карб Solex 083) JB3
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Вторник, 20.10.2015, 19:21 | Сообщение # 468 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата pashok1990 ( ) Незнаю как вазовские, и есть ли такие, но я лучше к токарю сходил бы с размерами или старой снятой заглушкой...
Renault 21 GTS 1.7k 1988г. F2N + ГБО ( карб Solex 083)
Для токаря ,главное РАЗМЕР какой ты скажеш. Промерять ЖЕЛАТЕЛЬНО нутримером, у меня было такое, пока он сам приехал и прибором за мерял. Но я заказывал 38.10 и 50.07., а надо 50.12. после ево замеров.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| romma1980 | Дата: Вторник, 23.08.2016, 21:36 | Сообщение # 469 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| ребята помогите подобрать заглушку на блок двигло с рено 19 f3n740 моновпырск заглушка находится под калекторной прокладкой первава цылиндра между выхлопным и всасывающим чуть ниже
рено21 карб 1.7 седан vin кузов VF1L48105G******матор заклинил
теперь рено21инжектор1.7хэчбэк семья выросла и приобрёл 7-ми месную неваду с васмёровским карбом газ бензинаF3N740 от девятнашки
|
| |
| |
| proelenk | Дата: Вторник, 30.08.2016, 13:49 | Сообщение # 470 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Недорогі на всі види автомобілів радіатори Івано-Франківськ http://avtoradiator-if.tel.if.ua/
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Вторник, 26.09.2017, 10:38 | Сообщение # 471 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата romma1980 (  ) чуть ниже
Я думал ты уже вылечил , или снова мотор поменял. Сзади ставяться ф-016 мм их там аж 4штуки.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| PafaeJI9540 | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 20:26 | Сообщение # 472 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Собственно вопрос следующий, сегодня закипел, до этого стрелка в красную зону не заходила, а была около нее, но потом потиху сама падала и там и оставалась(на фото есть отметка где стоит стрелка) и мурыжит туда сюда то в красную то нет. Прихал на стоянку, а по асфальту уже стелится лужа тосола. До этого не было перегревов, а сегодня в пробке и закипел. Вентилятор живет своей жизнью, ставил от жигулей новый, раз остановился, так он минут 10 маслал сам на незаведенном двигателе. Лил зеленый тосол, был концентрат, сами разводили в дистилированной воде. Куда смотреть, что делать, простите уж, дилетанта, спрашивайте что непонятно)
Ах да еще сама охлаждайка по странному заливается, в мануале написано что лить пока не потечет ровная струя тосола из клапанов развоздушки, но у меня чуть по другому. Если нагнетать воздух (ртом естественно) то тогда после выхода воздуха появляется струя тосола, сразу завинчиваю, такие операции проделываю на оба клапана: на радиаторе и на печке.
Renault 21 L48E двигатель F3N 722 1.7 1986г.в.
Сообщение отредактировал PafaeJI9540 - Понедельник, 09.10.2017, 20:30 |
| |
| |
| AlexLuz | Дата: Вторник, 24.10.2017, 14:09 | Сообщение # 473 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| А пробовал кто подобрать радиатор на рено 21 турбо?
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Вторник, 07.11.2017, 21:19 | Сообщение # 474 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата PafaeJI9540 ( ) Собственно вопрос следующий, сегодня закипел
А симптомы после тово как закипел. Лампочка не горела красным возле стрелки. втаком положении показывает у менгя после прогрева.Добавлено (07.11.2017, 21:19)
---------------------------------------------
Цитата AlexLuz ( ) А пробовал кто подобрать радиатор на рено 21 турбо?
ПО радиаторам есть отдельная тема, на 1.7 ставили с10 жигул. В этой теме хорошо описано.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| AlexLuz | Дата: Вторник, 07.11.2017, 22:45 | Сообщение # 475 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| На Турбо те радиаторы не подходят,они широкие.
В общем,проблема решена,установлен радиатор от Пассата 1988 года
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Воскресенье, 10.12.2017, 19:43 | Сообщение # 476 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата AlexLuz ( ) от Пассата 1988 года
НУ тогда удачи при эксплуатации. Залил удачно, воздух стравил.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| folin276 | Дата: Понедельник, 11.06.2018, 17:05 | Сообщение # 477 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Здраствуйте есть кто с украины нужна срочно помощ
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Среда, 08.08.2018, 19:17 | Сообщение # 478 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата folin276 ( ) нужна срочно помощ
__РОЧНАЯ помощ по телефону 03 или 103..... в чем конкретно нужна помощ... Киев.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Четверг, 09.08.2018, 09:35 |
| |
| |
| Professor_Jeck | Дата: Вторник, 09.04.2019, 15:01 | Сообщение # 479 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Статус: Offline
| Если форум не вымер,может подскажет кто-то,с чего патрубки системы охлаждения можно подобрать,ибо родные стоят,как самолёт
R21 седан 1986 г.1.7 моноинжектор L48F Поперечник
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Воскресенье, 14.04.2019, 08:37 | Сообщение # 480 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата Professor_Jeck ( ) ,как самолёт
на базаре брал, главное чтоб подходило по диаметру.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
