|
Люк
|
|
| red | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 19:32 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Люк, когда он есть, доложу я вам - это вещь.
Во-первых, в отличии от открытых на скорости окнах воздух не свистит и не дует задним пассажирам в рожу.
Во-вторых, закрыв машину его можно приоткрыть для вентиляции.
В-третьих, в него можно гордо высунуться  или смотреть на капли во время дождя.  Заводской люк не течет, то есть течет и течь должен, но вся вода стекает на поддон 8 и по трубкам 7 через стойки выбегает на улицу. На 21 и 19 Рено люки идентичные, различаются местом раположения креплений поддона, но их можно переварить, или переставить механику, как сделал я.
Работы на пол-дня. Как все устроено описано в этом мануале . Вам понадобится второй человек, чтобы откручивающего гайки в салоне не привалило всей конструкцией, она достаточно тяжелая. Механика до 1988 (примерно) года и после немного отличается. Старые люки только отъезжали назад, новые умеют еще и приподниматься, на них соответственно еще одно реле. Старый люк найти сложнее, но он мало кому нужен, да и механику можно поставить от нового.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Hippo | Дата: Понедельник, 14.12.2009, 08:32 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Профи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| трубки стока в передних стойках (в правой передней - точно помню были, в левой - не уверен) - и есть основная причина протекания. они забиваются, вода не стекает и это приводит к развитию проблемы. Чистите стоки!
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Вторник, 15.12.2009, 09:50 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| У меня обычный механический люк,начал течь,точнее уже тек у старого хозяина,как устранить эту проблемму???
Ответы типа, промазать по периметру силиконом не принимаю 
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
|
| |
| |
| Юрец | Дата: Вторник, 15.12.2009, 20:21 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| у меня тож обычный люк.. не електрический и даж не механический, а просто как форточка)) открывается вверх на два положения
течет иногда по ручке и то в хороший ливень
спасаюсь наматыванием тряпки на ручку
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 15.12.2009, 20:22 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Юрец
Все вышесказанное касается только заводского люка. Если бы машина была в процессе кузовного ремонта, думаю при большом желании можно было бы поставить, а такую красоту трогать уже грех. lai11
Я думаю что по устройству эл. и мех. не должны отличаться. Поэтому силиконом можно промазать между стеклом и резиной, в которую оно вставлено, возможно течь там, так было у меня. А между резиной и металлом крыши течь должно, как и написано выше. Тогда надо разбирать и чистить трубки. Понять, что они забиты можно просто подув в них.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Пятница, 25.12.2009, 07:21 | Сообщение # 6 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| Quote (red) ....силиконом можно промазать между стеклом и резиной, в которую оно вставлено... У меня как раз между резиной и металлом!!! 
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
|
| |
| |
| red | Дата: Пятница, 25.12.2009, 19:49 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Так люк ЗАВОДСКОЙ или самопльный??? Если заводской, то так и должно быть. Значит трубки сливные забились. Нужно разбирать и чистить.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| Skomnik | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 14:34 | Сообщение # 8 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| У меня тоже установлен люк. Заводской или нет, сказать сложно. Досталась уже с люком. Время от времени пытался привести его в чувства. Есть прогресс теперь он ездит, но все равно тормозит. Самое страшное что он течет. и вроде как мог прочистил все стоки, без толку. На трассе свистит. и он у меня приварен намертво, тоесть что-либо с ним сделать невозможно. Собственно вопрос, может есть у кого-нить уплотнитель. А то уже намаялся будь здоров.
Renault 21 1987 г.в. седан 1.7 карбюратор от ВАЗ 2108.
|
| |
| |
| Мараудер | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 17:21 | Сообщение # 9 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 530
Статус: Offline
| Quote (red) Все вышесказанное касается только заводского люка. Если бы машина была в процессе кузовного ремонта, думаю при большом желании можно было бы поставить, а такую красоту трогать уже грех.
ну у меня как бы тоже а-ля форточка на 2 положения.. родной заводской. не течет и не тек, тьфу-тьфу-тьфу.
RENAULT R 21 GTL 1988г.; Двигатель: 1721 куб.см./54kW/73 л.с.
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Вторник, 26.07.2011, 12:01 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Quote (red) Так люк ЗАВОДСКОЙ или самопльный???
а как отличить, предыдущий владелец уверяет, что заводской, но что-то веры к нему все меньше и меньше? у меня механический, прошлый хозяин посадил на силикон, потому что при стоянке под дождем тек. 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| red | Дата: Вторник, 26.07.2011, 13:17 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Обшивка потолка должна быть со шторой, которая назад уезжает, и люк тоже не только как форточка вверх-вниз, а назад уезжает.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Вторник, 26.07.2011, 14:00 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Quote (red) Обшивка потолка должна быть со шторой, которая назад уезжает, и люк тоже не только как форточка вверх-вниз, а назад уезжает.
а фото можно для наглядности? у меня какие-то две шторки от середки к бокам натягиваются. но люк кажется назад не уезжает, только задний край вверх поднимается, хотя могу ошибаться по незнанию
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Shadow4 | Дата: Среда, 27.07.2011, 10:14 | Сообщение # 13 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Статус: Offline
| Можете ктот выбросить фотки открытый снаружи с с средины заводского люка, у меня по-ходу другой вмонтирован, интересно как он выглядит...
пасиб!
technologic.kiev.ua
Renault 21 GTS, карбюратор 1.7, 1988.
AI **** CI
|
| |
| |
| red | Дата: Среда, 27.07.2011, 18:06 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Штора закрыта
Штора открыта люк закрыт - видны винты для регулировки плоскости
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
| red | Дата: Среда, 27.07.2011, 18:08 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| При открытом люке видны направляющая для его скольжения, отверстия для стока воды и ветроотбойник
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
