|
Тормоза
|
|
| AleksHr | Дата: Среда, 13.04.2016, 11:59 | Сообщение # 181 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| А смазка не будет забиватся пылью со стертых колодок?!
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| redakula | Дата: Среда, 13.04.2016, 13:57 | Сообщение # 182 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Цитата ЧТЕЦ (  ) Как я понял, ты пластину подогнул под профиль лепестка, а получилось, там вроде не хватит , ширины этой пластины.,
ЧТЕЦ,
5 лет тому менял задние колодки, так сейчас на их тормозных накладках еще видно следы заводской обработки, то есть они даже ещё не и притерлись. Цель перегибания лепестка была даже не в автоподводке а более в том чтоб зафиксировать гайку, то-есть чтоб она от вибраций не закручивалась обратно. Так как если она будет закручиваться обратно, то колодки будут сводится и будет пропадать ручник и тормоз на колесе. Я когда менял колодки, то те что там стояли были оригинальными с отштампованным знаком рено и оригинальными заводскими номерами. У меня есть мнение что они ещё родимые. Накладки на них были стерты на половину. Накладки на них были темно коричневого цвета ( на новых серого цвета ). Прошлым летом менял левый тормозной цилиндр и ради интереса пометил на каком зубе и витке была гайка автоподводки. После разработки гайки и сборки прокачал тормозами чтоб автоподводка подтянула, а потом посмотрел через отверстие колесного болта на барабане и увидел что гайка закрутилась дальше всего на 2 зуба ( и это после пробега 16 тыс км. ). То есть износ колодок там на столько минимальный, что при том сколько я наезжаю подтягивать их надо будет раз в несколько лет.
И еще по поводу ширины лепестка, там ведь с прокручиванием гайки выдвигается только винт подтяжки из вилки, а гайка остается все в том же месте, и только крутится по кругу, так что ширины там и не надо большой. а если на то пойдет, то сделать такой лепесток ( копию того что у меня есть на правом колесе ) для мена сейчас уже и не составит труда, так как бормашина и множество насадок + ровные руки имеются
Еще вопрос по смазке. Какую именно высокотемпературную смазку ты имеешь в виду?
Добавлено (13.04.2016, 13:57)
---------------------------------------------
AleksHr,
Цитата AleksHr ( ) А смазка не будет забиватся пылью со стертых колодок?!
Вот в том то и суть, там не столько пыли со стертых колодок, сколько пыли и грязи от дороги. Туда ведь и вода и грязь легко попадают с улицы. Мазать думаю надо, но какой то такой смазкой чтоб была абсолютно водоотталкивающая. Эта синяя высокотемпературная литиевая смазка для ступичных подшипников что у меня есть, хоть и пишет в описании что не впитывает влагу, но это ложь. Влагу она в себя без проблем впитывает так как и ЛИТОЛ например. А спустя некоторое время под местом где она была намазана начинается коррозия. Я как собирал то только резьбу и гайку хорошо пропшикал ведешкой, так как не мог понять чем его лучше все таки мазать.
Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.
Сообщение отредактировал redakula - Среда, 13.04.2016, 14:05 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 14.04.2016, 07:24 | Сообщение # 183 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Понятно, буду пробывать, еще не собирал и не фоткал, так как жду ремкомплекта для цилиндров.
2. Вопрос №2, можете подсказать на главном тормозным какие трубки куда идут?))) У себя меняю тормозные магистрали и когда вытягивал старые - забыл написать что и куда... спешил немного...
Как мне кажется, все ли правильно? уверен только за перед левое ))). ГТЦ 19-ка.
перед правое ..... зад левое
.................\...... /
..................ГТЦ - вакуумник - педаль тормоза
................/....... \
перед левое ...... зад правое
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
Сообщение отредактировал AleksHr - Четверг, 14.04.2016, 07:25 |
| |
| |
| tv | Дата: Четверг, 14.04.2016, 07:39 | Сообщение # 184 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Статус: Offline
| AleksHr, в этой же теме писали уже
http://renault21.ucoz.ua/forum/2-184-9#28930
Renault 21 1986г. 1.7, F2N 710, Solex z10 -> Солекс 21083 -> полный инжектор Volvo B18FP, кузов L482, JB2 000 4ст
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 14.04.2016, 08:16 | Сообщение # 185 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Сори, читал уже тему несколько раз, затупил. Спасибо! Странно что в книге просто нет.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Четверг, 14.04.2016, 09:24 | Сообщение # 186 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата redakula ( ) Еще вопрос по смазке. Какую именно высокотемпературную смазку ты имеешь в виду?
Добавлено (13.04.2016, 13:57)
Имею в виду ту , которой смазывают скобы на передних колесах, на базаре так и спрашивать для , тормозов пер. колес.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Четверг, 14.04.2016, 09:26 |
| |
| |
| tv | Дата: Четверг, 14.04.2016, 11:33 | Сообщение # 187 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Статус: Offline
| Типа такой? :)
http://xado.ua/smazki....pportovДобавлено (14.04.2016, 11:33)
---------------------------------------------
Вот еще:
http://xado.ua/smazki/visokotemperaturnie-smazki/smazka-thermolube-300
Renault 21 1986г. 1.7, F2N 710, Solex z10 -> Солекс 21083 -> полный инжектор Volvo B18FP, кузов L482, JB2 000 4ст
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 14.04.2016, 11:52 | Сообщение # 188 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Я себе беру такую:
http://exist.ua/Catalog/Goods/7/223/F0D0AA5A
Попробую смазать все что нужно ). Кстати, в книге по рено 19, ззади такие же тормоза и там пишет что под колодкой нужно смастить в некоторых местах медной пастой! Для нас также думаю актуально!
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Четверг, 14.04.2016, 12:44 | Сообщение # 189 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата AleksHr ( ) Для нас также думаю актуально!
Если конкретно , для направляющих суппортов.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Четверг, 14.04.2016, 13:34 | Сообщение # 190 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| А в барабане под колодками? Я фото прикрепил, там пишут в рено 19 нужно также мастить, нам нужно?
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Четверг, 14.04.2016, 16:21 | Сообщение # 191 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата AleksHr ( ) колодками? Я фото прикрепил, там пишут в рено 19 нужно также мастить, нам нужно?
Этаж смазка и для барабанных .
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Пятница, 15.04.2016, 10:58 | Сообщение # 192 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Цитата ЧТЕЦ ( ) Этаж смазка и для барабанных .
Да понятно!) Вопрос нужно ли вообще там смазку использовать?!
Я например никогда не использовал, может в єтом моя проблема?)
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| AleksHr | Дата: Суббота, 16.04.2016, 21:52 | Сообщение # 193 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Еще вопрос возник:
1. У меня почему-то поршни на левом и правом заднем колесе разные. Тоесть два с регулятором усилий и резьбой М12, но! Резинки поршней разные! На одном поршне узкие, но втором высокие! Как так может быть?) К чему веду, в ремкомплекте узкие резинки, они подходят на высокие поршни по ширине, но остается еще место, около 2 мм. Вопрос, можно использовать узкие или все таки искать именно высокие? Если высокие то какой ремкомплект? Имеется ввиду по высоте разные! Ширина и все остальное идентичное, схему прикрепляю.
2. Где можно взять гайку самоподводящего механизма, штучку которая щедкает єту гайку и пласмасовые уплотнители на барабан (тоесть вторую часть что к кузову прекреплена, у меня их нет и внутри ВСЕ было в грязи и забито, но втором есть и все очень чисто!).
Тормоза бендикс.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 08:55 | Сообщение # 194 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата AleksHr ( ) Где можно взять гайку самоподводящего механизма, штучку которая щедкает єту гайку
Где , где. Заходиш В АПТЕКУ и ЗАКАЗИВАЕШ или на разборке.  :D
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Воскресенье, 17.04.2016, 08:56 |
| |
| |
| AleksHr | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 11:13 | Сообщение # 195 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 585
Статус: Offline
| Блин, а если серезно?) Про разборку вкурсе, может просто кто-то подбирал уже? От других подобных.
Renault 21, 1990, II фаза, хетчбек, мотор 1.7 F3N 722 (полный инжектор)
|
| |
| |
