|
Ремень ГРМ
|
|
| kipiaop | Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 18:44 | Сообщение # 181 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата Vov@n (  ) Или всё-таки перетянули распредвал.
распредвал ложится на постели, прижимается бугелями, там просто не возможно ПЕРЕТЯНУТЬ - просто сорвется резьба в головке. здесь причину точно указал андрей
Цитата Андрюха ( ) Здесь скорее всего ремень бракованный. ..... Может что забыл и попало под шестерню
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Vov@n | Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 20:32 | Сообщение # 182 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Статус: Offline
| Умельцы перетягивали не срывая резьбы !!! Может и ремень, не исключено.
Добавлено (17.08.2014, 20:31)
---------------------------------------------
Ремень прошёл бы тысячу или две хотя бы. Это его если надрезать ножом, то тогда сразу порвётся. Там в другом причина.
Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482 
Сообщение отредактировал Vov@n - Воскресенье, 17.08.2014, 20:32 |
| |
| |
| Ass | Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 20:46 | Сообщение # 183 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Народ та він не перший раз міняв ремінь,атут на тобі новий фірменний ремінь підвів.Івін тепер мусить міняти голову бо там стопудово погнуло клапана,ідобре що внього ще є запасна голова.До речі вмене на старім двигуні теж урвався ремінь і клапанам взагалі нічого небуло,ія поставив новий ремінь а роліки я неміняв і їздив ще довго поки другий двигун не купив і поставив.
Рено-21 1.7 F3N L 740 карб ВАЗ-083,карб поставив новий,седан 1988рік
Сообщение отредактировал Ass - Воскресенье, 17.08.2014, 20:49 |
| |
| |
| pashok1990 | Дата: Среда, 10.09.2014, 08:49 | Сообщение # 184 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Решил поменять ремень и вместе с ним и ролики..вроде все там понятно, только вот в чем вопрос возникает, когда отпускал болт паразитного ролика - он начал прокручиватся...дальше отвинтился болт вместе с роликом и его же креплением к блоку....не пойму никак, почему крепление отвинтилось вместе с болтом, как оно вообще должно там садится???? Вроде ролик поставил, крепление загнал вовнутрь, но по моему какие то звуки слышно стороны роликов...сейчас на 100% не скажу откуда, т.к. вчера поздно закончили с утановкой ремня и всех роликов ГРМ....
и еще вопрос, заказывал ремень, сказали ТОЧНО под пой двигатель и точно такой должен у меня стоять ..он оказался на 125 зубов. а тот который я снял с двигателя - на 124...тут владелец предыдущий ошибся, или же люди которые мне заказали? (Расположение роликов как на избр.)
Renault 21 GTS 1.7k 1988г. F2N 710 + ГБО ( карб Solex 083) JB3
Сообщение отредактировал pashok1990 - Среда, 10.09.2014, 08:50 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 10.09.2014, 14:14 | Сообщение # 185 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата pashok1990 ( ) Решил поменять ремень и вместе с ним и ролики..вроде все там понятно, только вот в чем вопрос возникает, когда отпускал болт паразитного ролика - он начал прокручиватся...дальше отвинтился болт вместе с роликом и его же креплением к блоку....не пойму никак, почему крепление отвинтилось вместе с болтом, как оно вообще должно там садится???? Вроде ролик поставил, крепление загнал вовнутрь, но по моему какие то звуки слышно стороны роликов...сейчас на 100% не скажу откуда, т.к. вчера поздно закончили с утановкой ремня и всех роликов ГРМ....
и еще вопрос, заказывал ремень, сказали ТОЧНО под пой двигатель и точно такой должен у меня стоять ..он оказался на 125 зубов. а тот который я снял с двигателя - на 124...тут владелец предыдущий ошибся, или же люди которые мне заказали? (Расположение роликов как на избр.)
Натяжной снизу? Если да, то ремень нужен 124 зуба, а палец верхнего ролика нужно было пройти керном и запрессовать в ГБЦ. Просто он может вылезти.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| pashok1990 | Дата: Пятница, 12.09.2014, 16:22 | Сообщение # 186 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| ДА снизу...ну судя по сообщениям в теме, не очень страшно что стоит вместе 124 ремень на 125 зубов?
Renault 21 GTS 1.7k 1988г. F2N 710 + ГБО ( карб Solex 083) JB3
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 20:27 | Сообщение # 187 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| pashok1990, От этого конечно же клапана не встретятся с поршнями,но вот всё же это не есть гуд,так как профиль зубьев на звёздочках коленвала,распреда и промвала,различаются.Для 124 зубых ремней они квадратные,а на 125 зубых,они скруглённые.Так что есть возможность,того что ремень может перескакивать по зубам шестерней,если конечно же предыдущие владельцы не поменяли сами шестерни.От того и стоял там уже ремень на 125 зубов
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| ГЛЮК | Дата: Суббота, 11.10.2014, 08:48 | Сообщение # 188 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| ТАК ТОЛКОМ НИКТО И НЕ ОТВЕТИЛ НА ВОПРОС: КАК НАТЯНУТЬ РЕМЕНЬ ГРМ НА ПОСЛЕДНЕМ РИСУНКЕ???
|
| |
| |
|
| ЧТЕЦ | Дата: Вторник, 14.10.2014, 18:22 | Сообщение # 190 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата ser26 ( ) Так что есть возможность,того что ремень может перескакивать по зубам шестерней,если конечно же предыдущие владельцы не поменяли сами шестерни.От того и стоял там уже ремень на 125 зубов
Цитата Андрюха ( ) А ты вопрос задавал?
Доброго дня с празником.ВОПРОС. На моторе Ф2Н С710 с нижним натяжным роликом- рем. 124 полукруглыми зуб.- но без ограждения. Установлено ограждение с верхним натяжным роликом под 125 зуб. КАКОЙ ремень ставить 124 или 125. Спасибо.
Добавлено (14.10.2014, 18:22)
---------------------------------------------
Цитата Андрюха ( ) а палец верхнего ролика
В отверствие под этот палец, в ГБЦ вставлена шпилька натяжного ролика. Что меняеться, растояние, положение меток или что , или то ,что в книге непишут.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Вторник, 14.10.2014, 18:40 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 14.10.2014, 19:44 | Сообщение # 191 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата ЧТЕЦ ( ) Доброго дня с празником.ВОПРОС. На моторе Ф2Н С710 с нижним натяжным роликом- рем. 124 полукруглыми зуб.- но без ограждения. Установлено ограждение с верхним натяжным роликом под 125 зуб. КАКОЙ ремень ставить 124 или 125. Спасибо.
Шестерни все под полукруглый зуб? Если да, то ставь на 125, но нижний ролик тоже лучше поставить от мотора под 125 зубов.
Цитата ЧТЕЦ ( ) В отверствие под этот палец, в ГБЦ вставлена шпилька натяжного ролика. Что меняеться, растояние, положение меток или что , или то ,что в книге непишут.
Дело в том, что на старых ГБЦ под 124 зуба там не шпилька, а запрессован палец с резьбой, на новых ГБЦ под 125 зубов вкручена шпилька. Размещение разное.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Вторник, 14.10.2014, 20:23 | Сообщение # 192 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата Андрюха ( ) но нижний ролик тоже лучше поставить от мотора под 125 зубов.
В старом на вал коленвала , ставился не разборной со шкивом на генератор, я поставил разборной , более новый, с Ф3н 740 что и все шестерни с натяжным.
Добавлено (14.10.2014, 20:07)
---------------------------------------------
Цитата ЧТЕЦ ( ) более новый, с Ф3н 740 что и все шестерни с натяжным.
Но приэтом мотор, грееться, перекидывал на зуб назад, ремень 125 зуб.
Добавлено (14.10.2014, 20:12)
---------------------------------------------
Цитата Андрюха ( ) Размещение разное.
А вчем разница размещения ,там Ф20 -здесь резбе на12.
Добавлено (14.10.2014, 20:16)
---------------------------------------------
Цитата ЧТЕЦ ( ) но нижний ролик тоже лучше поставить от мотора под 125 зубов.
Нижний ролик тоже поменял с 740 на 125зубев
Добавлено (14.10.2014, 20:23)
---------------------------------------------
Цитата Андрюха ( ) вкручена шпилька
Выточил новую шпильку и запресовал.Под новое натяжное.Ранше метки совпадали тютелька в тютельку а сейчас уход на 2мм по часовой вперед. Спасибо.
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Вторник, 14.10.2014, 21:23 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Среда, 15.10.2014, 06:33 | Сообщение # 193 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| ЧТЕЦ, метки правильно выставил, коленвал стопорил?
2мм это не страшно, двигатель греется по другой причине, смотри систему охлаждения.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| ЧТЕЦ | Дата: Четверг, 16.10.2014, 21:11 | Сообщение # 194 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 534
Статус: Offline
| Цитата Андрюха ( ) коленвал стопорил?
2мм это не страшно, двигатель греется по другой причине, смотри систему охлаждения.
Коленвал стопорил,зажигание выставил, блок точил, поршневая новая,голова новая, ОБКАТЫВАЮ. Установил помпу на время обкатки,Добавлено (16.10.2014, 21:11)
---------------------------------------------
Цитата Андрюха ( ) двигатель греется по другой причине, смотри систему охлаждения.
Что может быть в системе охлаждения; Термостат новый, помпа новая,трубы,печка в том году установил, блок-головка вычистил,радиатор шырокий чистый, датчик винтелятор вклютает.Пробег 2000км
Renault 21 GTS.1986.L482. JB3. F2NC710 карб. 21083--1.5
Сообщение отредактировал ЧТЕЦ - Среда, 15.10.2014, 09:58 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Пятница, 17.10.2014, 07:38 | Сообщение # 195 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата ЧТЕЦ ( ) Что может быть в системе охлаждения; Термостат новый, помпа новая,трубы,печка в том году установил, блок-головка вычистил,радиатор шырокий чистый, датчик винтелятор вклютает.Пробег 2000км
Опиши подробно суть проблемы.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
