|
Пороги, арки.
|
|
| Юрец | Дата: Среда, 28.04.2010, 15:28 | Сообщение # 46 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 734
Статус: Offline
| О_о в нашем клубе пошли конкретные познавательные разговоры с фото отчетами
респект мужикам! молодцы!
..и опыт сын ошибок трудных
R21 BEVERLY GTS 1.7i 1993г.
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Четверг, 29.04.2010, 08:09 | Сообщение # 47 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| Quote (edu33) Хочу такую штуку купить
А чем металл режешь и шлифуешь?Руками что ли?
У меня электроножницы,вещь супер и "электро ведьма"!!!
Вчера ей зачищал сварочный шов что б обработать.Красота!  Добавлено (29.04.2010, 09:09)
---------------------------------------------
Quote (Юрец) О_о в нашем клубе пошли конкретные познавательные разговоры с фото отчетами
У нас же форум по обмену знаниями и опытом! 
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Четверг, 29.04.2010, 10:45 | Сообщение # 48 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (lai11) А чем металл режешь и шлифуешь?Руками что ли?
Да есть моменты куда просто ничем не залезешь ни угл. шл. машинкой ни бор. машиной.В таких сл. исп. пневматические лобзики.А тот что я хочу просто как альтернатива пневмо....Добавлено (29.04.2010, 11:01)
---------------------------------------------
Вчера варил место за стаканом в районе водостока где эл.дв. стеклоочистителя.Там обычно тряпочка лежала вот и подгнило.Всё вырезал снизу(стойку же снял) ,поставил новое,обварил с двух сторон а зачистить не могу сверху.Машинка не залазит,дрель с насадкой-оборотов маловало,удалось только бормашинкой и восьмью дисками по 2гр а это 15см шва.А если иметь такую пилу то стойку не надо было снимать. Добавлено (29.04.2010, 11:45)
---------------------------------------------
Вот здесь очень познавательные статьи http://kuzovnoy-remont.ru/articles/mat_izg_1.htm
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| servismas | Дата: Четверг, 29.04.2010, 21:20 | Сообщение # 49 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Quote (lai11) А колодки поеду искать на разборку!
Брал недавно новые - вроде 140 грн.
Renault 21 1.7 карб 1988
Сообщение отредактировал servismas - Четверг, 29.04.2010, 21:30 |
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 29.04.2010, 21:29 | Сообщение # 50 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (lai11) Не понимаю-зачем создавать проблему что-бы потом ее решать.Ну закажи "MONROE" зделаные в Турции-ст. немногим больше чем чем десятошные и ходят дольше
вчера получил зарплату, сегодня заказал уже стойки на экзисте "Монро" в понедельник уже приедут из Москвы. Обошлось это дело в 5054 деревянных
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
Сообщение отредактировал beer - Четверг, 29.04.2010, 21:33 |
| |
| |
| edu33 | Дата: Четверг, 29.04.2010, 22:06 | Сообщение # 51 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| У меня много видео именно по ремонту по темам "Аэрография","Ремонт бамперов","Антикоррозийная обработка","Ремонт салона легкового автомобиля","Точечный ремонт без покраски","Сварка" и т.п.Все очень увлекательно и познавательно.Снято для руководителей и мастеров СТО.Куда можно скинуть,а то все беру из сети пора и отдавать Добавлено (29.04.2010, 23:06)
---------------------------------------------
Quote (beer) вчера получил зарплату, сегодня заказал уже стойки на экзисте "Монро" в понедельник уже приедут из Москвы
Ну вот и гуд......
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 29.04.2010, 22:13 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| я смотрел небольшие отрывки на ютубе, а так было бы не плохо и познавательно посмотреть больше, если не сложно, то вышли на herrdima@rambler.ru , заранее благодарен
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Четверг, 29.04.2010, 22:20 | Сообщение # 53 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| lai11, Судя на фото по швам и цвету металла варили газосваркой? Добавлено (29.04.2010, 23:20)
---------------------------------------------
beer, Та они по 100-200мб .Через ящик не пройдут.Будем решать с админами
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Пятница, 30.04.2010, 06:59 | Сообщение # 54 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| Quote (edu33) lai11, Судя на фото по швам и цвету металла варили газосваркой?
Ты абсолютно прав! Сначала самые проблемные места газосваркой а потом мелкие дырочьки электро.Чтоб нигде трещенки небыло,а то потом в этих местах может пойти трещены краски,и отслоениее вообщем надо делать сразу хорошо что б поттом меньше возиться... Залей на какой нидь бесплатный файлообменник,ну там рапидшара к примеру,и выложи ссылки с описанием!
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
Сообщение отредактировал lai11 - Пятница, 30.04.2010, 07:01 |
| |
| |
| edu33 | Дата: Суббота, 01.05.2010, 00:21 | Сообщение # 55 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (lai11) Залей на какой нидь бесплатный файлообменник
Буду пробыватьДобавлено (01.05.2010, 01:14)
---------------------------------------------
Тест некоторых антикоррозийных средств http://www.avtospravka.org/details/article-5.html Добавлено (01.05.2010, 01:21)
---------------------------------------------
lai11, Quote (lai11) места газосваркой
Это не есть хорошо.Синюшность это перегрев а последствия я описывал ...
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 21:15 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| недавно прикупил себе сварочный инвектор постоянного тока "Украина", возможно варить "четвертым" электродом, теперь вопрос, возможно ли им вести сварные работы автомобиля?
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| lai11 | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 21:23 | Сообщение # 57 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
| Quote (beer) возможно варить "четвертым" электродом,
Если только четвертым тоНЕТ!!!!!!!!
Ты просто понаделуешь дырок на кузове,мы пытались тройкой 1,5 варить на пороге тоже не катит!
А вот двойка в самый раз подойдет!
Грудь правит миром и тот сильнее у кого она больше!
Не важно кто бежит впереди - важно кто приходит первым к финишу!
Renauit 21 1.7 injektor 1986
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 21:27 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| я имел ввиду, что он варит до четвертого номера, а так и первым тоже, просто я слышал, что вроде только полуавтоматом можно, либо точечной
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| edu33 | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 22:09 | Сообщение # 59 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Offline
| Quote (beer) что вроде только полуавтоматом можно, либо точечной
Совершенно верно.Электродной сделать деликатные вещи не сможешь.Необходимость в точечной есть не всегда,а если возникает то полуавтоматом делается( засверливаеться отв. 6мм на верхней детали, стыкуешь,заплавляешь это отв.начиная с нижней детали,зачищаешь за подлицо).Так что полуавтомат. с 0,8 проволокой.Даёт меньше нагрева и производительность больше.Я когда крыло стыковал,то еще в руке тряпку мокрую держал что-бы не перегреть.Сейчас читал новая фишка появилась в авторемонте-пайка полуавтоматом.Пайка в отл. сварки отл. тем что соединяемые детали не плавяться а плавиться только припой.В данном сл. в кач-ве припоя исп. проволока алюминий-медь-кремний и еще что-то с температурой плавления до 500 гр
Renault 21TL F3N-726 mono 1986г.
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 22:14 | Сообщение # 60 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| если я все верно понял, то я просто не смогу заварить красиво, что будет виден след и тому подобное, ну а если такой сваркой варить что-то, где не видно, к примеру дно ?
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
Сообщение отредактировал beer - Воскресенье, 02.05.2010, 22:14 |
| |
| |
