|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| ден88 | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 06:03 | Сообщение # 751 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Всем привет!Вот на днях получил от василия заказанную планку на ляду но не могу понять поставил её,по центру где замок становиться нормально а по краям выперает  мож кто что подскажет???
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 06:10 | Сообщение # 752 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ден88) а по краям выперает
а крепления все на месте?
Сама планка не поведена?Добавлено (04.09.2011, 07:10)
---------------------------------------------
Если прижать рукой, то она нормально "сидит" в своем месте?
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 06:19 | Сообщение # 753 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Ну крепления вроде бы все на месте-по одному креплению по краям и два по центру под замок!Ну когда снятая то ровная и визуально не видно чтобы она была кривая!Если надавить на края то нормально но когда руку уберёшь всё выпирает обратно!не могу понять что за фиг........ 
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 06:35 | Сообщение # 754 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| попробуй ослабить немного центральные болты, а крайние по максимуму затяни Добавлено (04.09.2011, 07:35)
---------------------------------------------
а омыватель заднего стекла когда сделаешь? 
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 06:47 | Сообщение # 755 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| попробую сегодня мож получится :)спасибо за помощь
Quote (beer) а омыватель заднего стекла когда сделаешь? smile
да я его уже сделал он работает но есть одна делема не знаю как затянуть шлангочку для воды от маторчика в ляду так как она отсутствует 
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
Сообщение отредактировал ден88 - Воскресенье, 04.09.2011, 06:47 |
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 06:55 | Сообщение # 756 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ден88) не знаю как затянуть шлангочку для воды от маторчика в ляду
проволока в помощь и куча различных "матерей"
вот еще что поможет http://www.aha.ru/~vinsk/mat.htmДобавлено (04.09.2011, 07:55)
---------------------------------------------
геморное это дело, но сделать реально. А спросил я потому, что у тебя нет пластиковой родной насадки, откуда и омывается стекло
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 07:15 | Сообщение # 757 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| ну я думаю найти её будет не трудно!а вообще раньше до переборки проводки то не омыватель не дворник на ляде отказывались работать но потом всё сделал так столкнулся с проблемой по имени шлангачка,пару раз пытался засунуть её туда и не как плюнул пока что как говорится на скорость не влияет
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| esoxxx | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 16:39 | Сообщение # 758 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| я всю "косу" из проводов протягивал через ляду! а шлангочка это как два пальца
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 20:20 | Сообщение # 759 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (esoxxx) я всю "косу" из проводов протягивал через ляду!
двери то разные, не знаю как у тебя, но на Неваде не совсем сподручно всем этим заниматься. Так что протянуть трубку это гемор еще тот.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 20:31 | Сообщение # 760 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| beer, Ну,не пугай человека раньше времени,глаза бояться,а руки делают!!! 
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
|
| |
| |
| beer | Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 20:34 | Сообщение # 761 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (ser26) Ну,не пугай человека раньше времени
просто реально смотрю на вещи. И я не сказал, что это не возможно - нет ничего не возможного, просто это не так уж и легко и придется потратить некоторое количество времени и применить дюжину усилия и терпения, чтобы добиться желаемого результата.
Quote (ser26) глаза бояться,а руки делают!!!
с этим я полностью согласен
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ser26 | Дата: Понедельник, 05.09.2011, 17:57 | Сообщение # 762 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Статус: Offline
| beer, Не,тут ты полностью прав и я тебя поддерживаю целиком и полностью,без труда не вытащишь рубку из пруда,само собой без попотеть не обойдётся :friends:А так,чтобы не долбаться,то для этого надо купить новую машину из салона и тупо просто ездить на ней пару лет,ничего в ней не делая,а потом продать и снова купить новую
Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
Сообщение отредактировал ser26 - Понедельник, 05.09.2011, 17:58 |
| |
| |
| серега | Дата: Понедельник, 05.09.2011, 19:42 | Сообщение # 763 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| ДОБРЫИ ВЕЧЕР НЕ ПОДСКАЖЕТЕ НА СЧЕТ СТЕКЛОПОДЕМНИКОВ ЧЕТ ОНИ БОЛЬНО ТИХИ ЕЗДЯТ ЗАРАНЕ СПАСИБО
R21 TSE 1.7 карб 1989г.в
|
| |
| |
| beer | Дата: Понедельник, 05.09.2011, 19:47 | Сообщение # 764 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| Quote (серега) ЧЕТ ОНИ БОЛЬНО ТИХИ ЕЗДЯТ ЗАРАНЕ СПАСИБО
имел ввиду что они медленно поднимают и опускают. Если "да" - то это полностью зависит от скорости вращения ручки.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| серега | Дата: Понедельник, 05.09.2011, 20:03 | Сообщение # 765 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| ОНИ У МЕНЯ ОНИ ЭЛЕКТРО Добавлено (05.09.2011, 21:03)
---------------------------------------------
С ЗАВОДА
R21 TSE 1.7 карб 1989г.в
|
| |
| |
