|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| esoxxx | Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:44 | Сообщение # 1126 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Статус: Offline
| Quote (серега) да один друг на рено не уступил мне дорогу гололед и с его слов 70 ехал Стоика к педалям прижалась дверь на которой стоит а стоику амортизатора в верху оторвала чуть-чуть может с него денег на новую взять машина не гнилая и она мне так нравилась
с запятыми было бы понятней конечно... а так, если повело только стойку, то лучше вырезать её с донора и вварить... двери - не проблема, главное чтобы кузов был ровный
Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:48 | Сообщение # 1127 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| нужно с начало посмотреть может получится и без переваривания!у меня друг когда то на опеле кадет в гололёд въехал в хопу богдану так там был пипец передку!но нечего,три месяца машина была на вытяжке и отдали как новую и нечего практически не переваривали
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| серега | Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:50 | Сообщение # 1128 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| в понедельник эксперт приедет осмотр делать чтоб страховка того чувака платила ну а так говорят что деформация кузова что геометрия нарушена восстановить сложно точно а так резину кушать будет да и по дороге не ровно ехать
R21 TSE 1.7 карб 1989г.в
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:52 | Сообщение # 1129 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| ну сделать можно всё,главное цена вопроса и стоит ли оно того
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| серега | Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:57 | Сообщение # 1130 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| вот я того же мнения
R21 TSE 1.7 карб 1989г.в
|
| |
| |
| touareg | Дата: Суббота, 04.02.2012, 15:26 | Сообщение # 1131 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Статус: Offline
| Quote (ден88) ну сделать можно всё,главное цена вопроса и стоит ли оно того
Полностью согласен.
Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
|
| |
| |
| молодой | Дата: Понедельник, 06.02.2012, 22:49 | Сообщение # 1132 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| мужики, вопрос на засыпку, полный инжектор, отсечка по оборотам двигателя есть или нет.
НЕВАДА 1986 F3N с722
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Среда, 08.02.2012, 21:55 | Сообщение # 1133 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Люди подскажите:в педали сцепления должна стоять какая нибудь втулка или ещё что,в том месте куда вставляется шток который её держит???на педали тормаза стоит пластмассовая втулка и в неё входит шток а на сцеплении у меня просто дырка в педали!Так как педаль сцепления у меня болтается в право,влево а не стоит жёстко!вот и думаю мож там чего не хватает?!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 09.02.2012, 07:35 | Сообщение # 1134 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| ден88, я уже где то выкладывал фотки. Поищи по форуму, но если не найдешь, я еще раз сфотографирую и выставлю.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 09.02.2012, 10:41 | Сообщение # 1135 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Quote (beer) ден88, я уже где то выкладывал фотки. Поищи по форуму, но если не найдешь, я еще раз сфотографирую и выставлю
ок  будем искать дальше!Добавлено (09.02.2012, 11:41)
---------------------------------------------
Quote (beer) я уже где то выкладывал фотки. Поищи по форуму
Нашёл  Только теперь вопрос в следующем,с чего можно подобрать или где можно найти новые пластмассовые втулки которые вставляются в педаль сцепления а в них уже входит сам шток????так как у меня их нет и из-за этого она зараза и болтается!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 09.02.2012, 10:45 | Сообщение # 1136 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| ден88, ищешь второпластовую болванку и к токарю. Либо искать у кого на продажу
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 09.02.2012, 10:47 | Сообщение # 1137 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| Quote (beer) ищешь второпластовую болванку
А чё это такое  И где его искать?? ?
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| beer | Дата: Четверг, 09.02.2012, 11:05 | Сообщение # 1138 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Статус: Offline
| http://www.google.ru/search?....bih=633 это фотки его. Если по колхозному объяснить, то плотная пластмасса. Делают втулки, подшипники и так далее. Думаю, что возможно у токарей он есть, но не факт.
Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
|
| |
| |
| ден88 | Дата: Четверг, 09.02.2012, 11:13 | Сообщение # 1139 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Статус: Offline
| ок,спасибо будем что то думать,химичить!
Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
|
| |
| |
| red | Дата: Четверг, 09.02.2012, 14:12 | Сообщение # 1140 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2043
Статус: Offline
| Только не Второпласт, а Фторопласт. В астрономии используется для уменьшения трения.
Renault 21 Turbo 2.0 1988
|
| |
| |
