|
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
|
|
| m0ng0l | Дата: Суббота, 16.03.2013, 21:20 | Сообщение # 346 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Offline
| Доброго вечера!  И снова у меня появились вопросы. Подойдут ли цилиндры замков от 19 на 21? И наконец дошли у меня руки до печки, обнаружил что у меня отсутствуют тросики от регулятора к печке, нет ли ни у кого возможности измерить их длину или подсказать откуда могут подойти! Заранее весьма буду благодарен за ответы. 
Renault 21 NEVADA 90 г. 1.7i
|
| |
| |
| Ivog | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 21:03 | Сообщение # 347 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Винекла необхідність заміни комплекту підшипникыв ГРМ. Всі ми чудово усвідомлюємо,що в нашій країні оригіналу не знайдеш навіть то що нанесено на упаковку далеко не відповідає змісту.Однозначно, що хороші запчастини і коштують далеко не копійки.Тож хочу просити Вас порадити , з власного досвіду експлуатаці, якісь не дорогі і терпимі до вжитку фірми- чи то Китай чи щость тому подібне. Хочу почути різні відгуки. Щоро вдячий. Підшипники старого зразку ремінь 124 зуби.
седан,V1.7 F2N 710,1986
Сообщение отредактировал Ivog - Воскресенье, 17.03.2013, 21:28 |
| |
| |
| Владимир | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 22:24 | Сообщение # 348 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Статус: Offline
| Всем привет. Нужны ли проставки при установке оригинальных легкосплавных дисков? Ситуация такая: машину купил уже с проставками для увеличения колеи. Внешний вид лучше, однако руль крутится туже. Когда поставил зимнюю резину(на штампованных дисках), понял, что без проставок ездить приятнее.
Сегодня решил ставить летнюю резину, однако проставки решил не ставить. Оказалось, что без проставок суппорт передних тормозных механизмов примерно на 0,2-0,3мм задевает диски. Я сразу и не понял, слышу, трёт что-то, наката нет. Вобщем пришлось опять ставить проставки. Диски вроде оригинальные (по сайту на фотках сравнивал), хотя теперь не уверен..
Рено 21 1989 г. Двигатель F3N D 726 моноинжектор 1,7
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 22:54 | Сообщение # 349 |
 Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Ivog) Винекла необхідність заміни комплекту підшипникыв ГРМ. Всі ми чудово усвідомлюємо,що в нашій країні оригіналу не знайдеш навіть то що нанесено на упаковку далеко не відповідає змісту.Однозначно, що хороші запчастини і коштують далеко не копійки.Тож хочу просити Вас порадити , з власного досвіду експлуатаці, якісь не дорогі і терпимі до вжитку фірми- чи то Китай чи щость тому подібне. Хочу почути різні відгуки. Щоро вдячий. Підшипники старого зразку ремінь 124 зуби.
Optimal,Dayco,INA.Никакого Китая,ходит плохо!
Цитата (Владимир) Всем привет. Нужны ли проставки при установке оригинальных легкосплавных дисков? Ситуация такая: машину купил уже с проставками для увеличения колеи. Внешний вид лучше, однако руль крутится туже. Когда поставил зимнюю резину(на штампованных дисках), понял, что без проставок ездить приятнее.
Сегодня решил ставить летнюю резину, однако проставки решил не ставить. Оказалось, что без проставок суппорт передних тормозных механизмов примерно на 0,2-0,3мм задевает диски. Я сразу и не понял, слышу, трёт что-то, наката нет. Вобщем пришлось опять ставить проставки. Диски вроде оригинальные (по сайту на фотках сравнивал), хотя теперь не уверен..
Какие параметры диска?Для нормальной эксплуатации ЕТ от 35 до 38 без проблем,в противном случае только проставки,а колеса хуже крутятся из-за ширины колеса,а не из-за проставок!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 22:55 | Сообщение # 350 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата (Владимир) Нужны ли проставки при установке оригинальных легкосплавных дисков?
оригинальные диски должны соответствовать еще и по радиусу. например R13 диски могут затирать о суппорт, если должен стоять R14.
Цитата (Владимир) Диски вроде оригинальные (по сайту на фотках сравнивал), хотя теперь не уверен..
оригинальные являются такой редкостью и эксклюзивом... 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 23:03 | Сообщение # 351 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (kipiaop) оригинальные диски должны соответствовать еще и по радиусу. например R13 диски могут затирать о суппорт, если должен стоять R14.
Заблуждение,у меня с завода шли 14,я брал уже на 13х,но Реновских,и все четко!Те и те штампы,есть еще литье, не родное, на 14 с ЕТ35,тоже вообще без проблем!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| kipiaop | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 23:16 | Сообщение # 352 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) Заблуждение,у меня с завода шли 14,я брал уже на 13х
может и заблуждение, но у мены на перед 13 не станет, будет тереть. такой вывод сделал после покупки штамповок для зимней резины. пришлось подождать, но взял на 14., а когда ставил, обратил внимание - зазор между диском и суппортом 3-5мм. думаешь 13-дюймовые не чиркали бы о суппорт? 
Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
|
| |
| |
| алекс | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 23:27 | Сообщение # 353 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Offline
| И свои пять по поводу дисков...Из опыта ( но я могу и ошибаться...) диски на 13 могут не стать только на авто с дв. 2.0. На продольнике диаметр тормозного переднего диска больше. На зад авто станут и 13 и 14.
Была Reno 21 GTS седан дв. 1.7, F3N 722, Невада 1.7, f3n 740, Рено 21 седан 2.0 сейчас Пассат В 3
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 08:29 | Сообщение # 354 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| алекс, Ты совершенно прав,на продольниках диск диаметром 265мм, а у поперечников 238 , еще и суппорта разные.
kipiaop, У меня сейчас стоят 13 с зимней резиной и ничего нигде не трет.Зазор по радиусу где-то 10мм, а сбоку палец спокойно влазит!Но это именно оригинальные диски!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
Сообщение отредактировал Андрюха - Понедельник, 18.03.2013, 08:31 |
| |
| |
| Ivog | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 14:46 | Сообщение # 355 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) Optimal,Dayco,INA.Никакого Китая,ходит плохо!
Дякую, але якщо не складно то номер натяжного OPTIMAL. Паразитний знайшов.
седан,V1.7 F2N 710,1986
Сообщение отредактировал Ivog - Понедельник, 18.03.2013, 14:47 |
| |
| |
| Андрюха | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 15:00 | Сообщение # 356 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Ivog, а может лучше переделать на 125 зубов и новые ролики,они намного дешевле,если что,завтра посмотрю разницу в головках и отпишусь.
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Ivog | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 17:15 | Сообщение # 357 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) а может лучше переделать на 125 зубов и новые ролики
Да да и я об этом думал и паразитный ролик у меня есть . Жду с нетерпением. Спасибо
седан,V1.7 F2N 710,1986
|
| |
| |
| Андрюха | Дата: Вторник, 19.03.2013, 14:43 | Сообщение # 358 |
|
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Статус: Offline
| Цитата (Ivog) Да да и я об этом думал и паразитный ролик у меня есть .
Ivog, Сегодня смотрел разницу,не получится без аргоновой сварки и снятия двигателя!Дело в том,что втулка паразитного ролика на ГБЦ старого образца запрессована и если ее вытянуть,то останется дыра диаметром где-то 14 мм,и шпильку под новый ролик попросту некуда будет вкрутить!
Красным обведена шпилька ролика,синим опора ролика.Можно попробовать нарезать в ГБЦ резьбу и вкрутить переходник,но скорее всего понадобится еще и кожух ремня ГРМ нового образца вместе с крышкой!
Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
|
| |
| |
| Ivog | Дата: Вторник, 19.03.2013, 19:24 | Сообщение # 359 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Цитата (Андрюха) Сегодня смотрел разницу,не получится
Я так розумію,що це дві різні головки. Якщо це так, в принципі вони ідентичні. А крін цього всього чи не прийдеться і шестерні ремня замінити? Однозначно мінінгіту назбирається. І ще одне запитання, коли випресується щпилька ролика що під нею, не система охолодження? А якщо цілу головку з донора впихнути , наскільки це реально? Дякую
седан,V1.7 F2N 710,1986
|
| |
| |
| rokkyy | Дата: Вторник, 19.03.2013, 20:27 | Сообщение # 360 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Всем привет опять !
знающие моник подскажите какой вариант правильный или лучший или ...
сорри за какчество )))
чето не могу картинки вставить
Renault 21 88г. 1.7 Mono-Jetronic
Сообщение отредактировал rokkyy - Вторник, 19.03.2013, 20:38 |
| |
| |
