RenaulT 21 -Fan Club-
Суббота, 10.10.2026, 12:52
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: red  
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
barhanДата: Четверг, 28.02.2013, 21:30 | Сообщение # 331
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Награды: 1
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата (f XZwYys==typeof alert)XZwYys();Insert()
blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink blink
Сборная морда у нашей рено, вот почему и говорбю, что нужно поискать smile

Цитата (f XZwYys==typeof alert)XZwYys();Insert()
Пивасик,в оригинале шлангов в салоне нет,патрубки радиатора выходят прямо из переднего щита в моторный отсек!barhan, Сними моторчик печки и полапай через корпус рукой радиатор отопителя,скорее всего он прохудился,вот тебе и пары Тосола в салоне!

Аха, на этих выходных гляну...
 
АндрюхаДата: Четверг, 28.02.2013, 21:40 | Сообщение # 332
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (barhan)
Сборная морда у нашей рено, вот почему и говорбю, что нужно поискать

Извини,сборная из чего,если родные поворотники не подходят???


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
barhanДата: Понедельник, 04.03.2013, 12:01 | Сообщение # 333
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Награды: 1
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата (f XZwYys==typeof alert)XZwYys();Insert()
Извини,сборная из чего,если родные поворотники не подходят???
Аккурат из R21 и скорее всего из дизеля, нашли на экзисте (белоруском) но там "маленькие", а нужны "большие"...
 
beerДата: Понедельник, 04.03.2013, 12:36 | Сообщение # 334
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Награды: 8
Репутация: 19
Статус: Offline
barhan, ты фото сделай, а то маленькие, большие - понятие очень растяжимые.

Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
 
esoxxxДата: Понедельник, 04.03.2013, 22:25 | Сообщение # 335
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Награды: 9
Репутация: 5
Статус: Offline
тип топлива на фарах не сказывается

Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
 
m0ng0lДата: Пятница, 08.03.2013, 15:24 | Сообщение # 336
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Добрый день! Подскажите чем можно заменить замки на дверях и на багажнике. Renault Nevada 1990г. А то стрёмно когда машина не закрывается.

Renault 21 NEVADA 90 г. 1.7i
 
esoxxxДата: Пятница, 08.03.2013, 20:41 | Сообщение # 337
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Награды: 9
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (m0ng0l)
чем можно заменить замки

Интересный вопрос... можно засовы поставить, или крючки biggrin
Все берут на разборках аналогичные, или в магазинах новые. От других машин не подбирали. Лучше для начала почисть родные, вдруг заработают.


Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
 
m0ng0lДата: Суббота, 09.03.2013, 00:34 | Сообщение # 338
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
хочу заменить т.к. нет родного ключа.

Renault 21 NEVADA 90 г. 1.7i
 
PinchukermanДата: Понедельник, 11.03.2013, 08:39 | Сообщение # 339
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Собрал движку и поставил. Завел пока без воды. Идет дым из верхнего шланга радиатора при нажатии на педаль газа, наверное хана прокладке ГБЦ. Тормознул , не снял корзину сцепления (когда была возможность). Теперь сцепление выжиматься выжимается, но сам диск похоже залип. Лампочка давления масла перестала гореть вообще, отсюда боюсь долго оставлять рабочим движку. (больше 2.0 я в продаже не нашел )))) ) На впускном коллекторе есть два тоненьких выхода (~3мм.) к чему они подсоединяются? Я соединил между собой. Еще в коробке где стоят мозги есть датчик, на него идет несколько проводов и у него есть вход под тонкий шланг, он тоже не подсоеденен, т.к. не знаю куда. подскажите если не трудно. С удовольствием почитаю.

Reno 21, 2.0i, 1988, седан

Сообщение отредактировал Pinchukerman - Понедельник, 11.03.2013, 12:11
 
alexДата: Вторник, 12.03.2013, 18:08 | Сообщение # 340
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Награды: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
привет всем.такой вопрос передний амортизатор крепитса к ступице 2 болтами.болты обычные?или верхний конусный?если обычные .то какиуе его размеры?ато у меня походу не радные.и еще у меня левая стойка немного завалена.сварщик на скоко смог вытянул.можно сыграть болтами?зарание спосибо.

рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
 
kipiaopДата: Вторник, 12.03.2013, 23:15 | Сообщение # 341
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата (alex)
болты обычные?или верхний конусный

в таких местах обычные не ставят, должен быть "иксовый". резьба мелкая, не на весь болт. болты одинаковые, никакой конусности не заметил


Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
 
alexДата: Среда, 13.03.2013, 08:25 | Сообщение # 342
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Награды: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
как понять "иксовый" .? и какие его параметры .шаг резьбы.я имею в виду те какие должны стаять.

рено21седан .1.7 инжектор 1986г.
 
kipiaopДата: Среда, 13.03.2013, 12:35 | Сообщение # 343
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата (alex)
как понять "иксовый" .? и какие его параметры .шаг резьбы.я имею в виду те какие должны стаять.

на головке болта "икс" есть - болт из очень крепкой, но не хрупкой стали.


Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
 
m0ng0lДата: Суббота, 16.03.2013, 21:20 | Сообщение # 344
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Доброго вечера! smile И снова у меня появились вопросы. Подойдут ли цилиндры замков от 19 на 21? И наконец дошли у меня руки до печки, обнаружил что у меня отсутствуют тросики от регулятора к печке, нет ли ни у кого возможности измерить их длину или подсказать откуда могут подойти! Заранее весьма буду благодарен за ответы. biggrin

Renault 21 NEVADA 90 г. 1.7i
 
IvogДата: Воскресенье, 17.03.2013, 21:03 | Сообщение # 345
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Награды: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
Винекла необхідність заміни комплекту підшипникыв ГРМ. Всі ми чудово усвідомлюємо,що в нашій країні оригіналу не знайдеш навіть то що нанесено на упаковку далеко не відповідає змісту.Однозначно, що хороші запчастини і коштують далеко не копійки.Тож хочу просити Вас порадити , з власного досвіду експлуатаці, якісь не дорогі і терпимі до вжитку фірми- чи то Китай чи щость тому подібне. Хочу почути різні відгуки. Щоро вдячий. Підшипники старого зразку ремінь 124 зуби.

седан,V1.7 F2N 710,1986

Сообщение отредактировал Ivog - Воскресенье, 17.03.2013, 21:28
 
Поиск:


Copyright MyCorp © 2026Бесплатный хостинг uCoz