RenaulT 21 -Fan Club-
Суббота, 03.10.2026, 10:16
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: red  
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
AyrsennДата: Пятница, 14.06.2013, 09:57 | Сообщение # 616
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 131
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Не знаю, не знаю)) у меня рестайл, но стоит металлический)) тот что верхний в общем)) cool и явно родной))

Renault R21 2.0 Turbo седан 1990 г.в.
 
АндрюхаДата: Пятница, 14.06.2013, 10:10 | Сообщение # 617
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Мужики!Разложу все по полочкам по поводу значков!Значек с ПОЛОСКАМИ ставился до 92го года на все Рено без исключения,после омоложения самой Эмблеммы в 92 году она поменяла свой облик и ставится до сих пор.

Цитата (kipiaop)
ну и пусть стоит - политика ценообразования в нашей стране вещь очень загадочная. за такие деньги я лучше не "красоту" наведу, а, например, гидрики поставлю или оптику впереди сменю, да и мало ли куда можно более толково потратить на машину 400 грн.

kipiaop, так вот и я о том-же,за такие деньги можно сделать "шейвинг" ,и выглядеть это будет на порядок лучше, чем вырезанный из жестянки ромбик или Китайский шильдик сомнительного качества.Вот самый "яркий" пример,который мне очень нравится!
Прикрепления: 5097044.jpg (22.7 Kb)


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
kipiaopДата: Пятница, 14.06.2013, 10:26 | Сообщение # 618
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата (Андрюха)
kipiaop, так вот и я о том-же,за такие деньги можно сделать "шейвинг"

красота это конечно здорово, но я лучше вложу деньги в ходовку или двигатель, да и в салон тоже предпочтительнее (за года все-таки подтасканый как и у всех, нормальное состояние редкость) чем одна наружная "цацка", которая никак не влияет на ходовые качества авто и комфорт с уютом smile


Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
 
esoxxxДата: Пятница, 14.06.2013, 15:36 | Сообщение # 619
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Награды: 9
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (Андрюха)
Эмблемма послерестайловых после 92 года!!!

я тоже замечал, что старые эмблемы висели на машинах второй фазы, но это скорей единичные случаи... у отца второй вариант, хотя и 90 год


Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie


Сообщение отредактировал esoxxx - Пятница, 14.06.2013, 15:41
 
АндрюхаДата: Пятница, 14.06.2013, 16:14 | Сообщение # 620
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (esoxxx)
я тоже замечал, что старые эмблемы висели на машинах второй фазы, но это скорей единичные случаи... у отца второй вариант, хотя и 90 год

Пишу то,что нарыл в Диалоджисе.Вот к стати пример,обе хэтч и обе 90год.

Прикрепления: 1002690.jpg (34.1 Kb) · 9996556.jpg (34.5 Kb)


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.


Сообщение отредактировал Андрюха - Пятница, 14.06.2013, 16:15
 
beerДата: Пятница, 14.06.2013, 20:54 | Сообщение # 621
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 2183
Награды: 8
Репутация: 19
Статус: Offline
может кому нужны тормозные передние диски?

Renault 21 Nevada 1988 года, двигатель F3N
FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE
 
Vov@nДата: Пятница, 14.06.2013, 21:43 | Сообщение # 622
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1093
Награды: 9
Репутация: 9
Статус: Offline
короче говоря: эмблемы у всех разные !!! тут не от годов быстрее всего зависит, а от страны, куда шла машина, т.е. для какой страны производилась !!! может и такое быть ...

Renault 21 TS 1.7k 1987г. F2N 710 коробка JB3 кузов L482
 
АндрюхаДата: Пятница, 14.06.2013, 22:38 | Сообщение # 623
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (Vov@n)
короче говоря: эмблемы у всех разные !!! тут не от годов быстрее всего зависит, а от страны, куда шла машина, т.е. для какой страны производилась !!! может и такое быть ...

НЕТ!На дорестайловых авто с 86 по 89 год устанавливалась "полосатая" эмблемма одного образца!На послерестайловых она ставилась по 92 год,об этом говорит Диалоджис и статья в Википедии!Также если почитать историю самого логотипа марки Рено ,то можно узнать кто и когда его изменил!


Вот к стати еще одно доказательство Клюха 90го года и 92го!


так что те, у кого до 92го года стоит не полосатая эмблемма,у тех она уже менялась,скорее всего их просто отрывали коллекционеры!
НА ЭТОМ СЧИТАЮ ТЕМУ ЭМБЛЕММЫ РАСКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ! biggrin
Прикрепления: 3359687.jpg (94.9 Kb) · 1033918.jpg (35.6 Kb) · 0620929.jpg (40.8 Kb)


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.


Сообщение отредактировал Андрюха - Пятница, 14.06.2013, 22:54
 
esoxxxДата: Суббота, 15.06.2013, 14:30 | Сообщение # 624
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 1988
Награды: 9
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (Андрюха)
скорее всего их просто отрывали коллекционеры

или они бывали в ДТП...
Цитата (Андрюха)
НА ЭТОМ СЧИТАЮ ТЕМУ ЭМБЛЕММЫ РАСКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ!

согласен smile


Renault 21GTS 1,7i 1990г. хэтч. Symphonie
 
ден88Дата: Четверг, 20.06.2013, 18:04 | Сообщение # 625
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Награды: 3
Репутация: 5
Статус: Offline
Всем привет!Люди помогите разобраться в проблемке!Появилась у машины какая то болячка не пойму где копать и в чём может быть причина wacko Машина время от времени начинает глохнуть,пропадает тяга,когда пытаюсь завести то движок заводится,вскакивают обороты и сразу глохнет,если вытянуть подсос вообще не какой реакции и если завести и нажать на газ то двигатель начинает фыркать и тоже глохнет(ещё не знаю с чем это связанно в этот момент начинает стрёмно работать електро насос на заведённую,с начало жужит не устойчиво а потом вообще начинает так жужать что такое ощущение что он сейчас в космос готовится взлететь!Потом эта болячка сама по себе пропадает,авто нормально заводится и едет и насос нормально начинает работать тихо!Насос проверял бензин качает на ура,в карбе бенз есть искра тоже есть а в чём причина не могу понять

Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.

Сообщение отредактировал ден88 - Четверг, 20.06.2013, 18:06
 
touaregДата: Четверг, 20.06.2013, 20:43 | Сообщение # 626
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 375
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Извини но не могу понять . У тебя в подписи движок F3N722. У меня такой же - но это полный инжектор. У тебя что переделанный на карб?

Renault R21GTS 1992 г хетч Двигатель F3N 722 Инжектор 95 л.с.
 
кулибинДата: Четверг, 20.06.2013, 22:43 | Сообщение # 627
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
Да, расшифруй пожалуйста что за сочетание электробензонасоса и карбюратора с подсосом.

Рено 21 88г.карбюратор универсал
 
ден88Дата: Четверг, 20.06.2013, 22:52 | Сообщение # 628
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Награды: 3
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (кулибин)
Извини но не могу понять . У тебя в подписи движок F3N722. У меня такой же - но это полный инжектор

ну вообще по вину у меня вроде был инжектор,но на момент покупки авто уже стоял карбюратор!
Цитата (кулибин)
Да, расшифруй пожалуйста что за сочетание электробензонасоса и карбюратора с подсосом.

да обычное сочетание,просто поставил електро насос низкого давление в место механического!


Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
 
кулибинДата: Четверг, 20.06.2013, 23:10 | Сообщение # 629
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
Тогда это признаки пропадающего электропитания на бензонасос. Он должен включиться при включении зажигания до включения стартера.У тебя же машина заводится на остатках топлива в карбюраторе и соответственно глохнет когда оно заканчивается. Когда контакт питания восстанавливается бензонасос может сильно жужжать если сначала качает воздух.
Где расположен бензонасос и какого типа?


Рено 21 88г.карбюратор универсал
 
ден88Дата: Четверг, 20.06.2013, 23:23 | Сообщение # 630
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Награды: 3
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (кулибин)
Тогда это признаки пропадающего электропитания на бензонасос. Он должен включиться при включении зажигания до включения стартера.У тебя же машина заводится на остатках топлива в карбюраторе и соответственно глохнет когда оно заканчивается

с насосом всё в порядке так как топливный фильтр при этом полный бензина и если скинуть шлангу подачи топлива с карба при в ключённом зажигании то бенз моментально поступает!И как писал ранее,он начинает работать громко когда проявляет себя эта болячка и только на заведённом авто,если просто включить зажигание то насос нормально работает и слышно когда он закачал топливо в систему!насос выносного типа и расположен под днищем возле бака!


Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.

Сообщение отредактировал ден88 - Четверг, 20.06.2013, 23:24
 
Поиск:


Copyright MyCorp © 2026Бесплатный хостинг uCoz