RenaulT 21 -Fan Club-
Пятница, 25.09.2026, 04:48
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: red  
Если не нашли подходящую тему - спрашиваем тут
АндрюхаДата: Понедельник, 07.10.2013, 12:31 | Сообщение # 811
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (ден88)
Подскажите что у меня могло случится с генератором,сегодня пришёл за машиной в гараж,одеваю клемму на аккумулятор а с генератора пошёл дым,все контакты почистил,по зажимал,думал мож плохой контакт,не помогло!

Сгорел диодный мост!Клеммы не перепутал?


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
ден88Дата: Понедельник, 07.10.2013, 12:34 | Сообщение # 812
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Награды: 3
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (Андрюха)
Клеммы не перепутал?

Да нет конечно,что я уже вообще pocus pocus pocus Тем более я всегда скидываю только плюсовую клемму biggrin А из-за чего он мог сгореть???


Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
 
АндрюхаДата: Понедельник, 07.10.2013, 12:34 | Сообщение # 813
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (ден88)
А из-за чего он мог сгореть???

Время пришло!


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
ден88Дата: Понедельник, 07.10.2013, 12:39 | Сообщение # 814
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Награды: 3
Репутация: 5
Статус: Offline
а где теперь можно купить новый не в курсе?и не подходит ли от других машин диодный мост на наши генераторы?

Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
 
АндрюхаДата: Понедельник, 07.10.2013, 12:47 | Сообщение # 815
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (ден88)
а где теперь можно купить новый не в курсе?и не подходит ли от других машин диодный мост на наши генераторы?

В иномагазине автозапчастей, по модели генератора, но лучше купи на разборке весь генератор, вдруг не только мост сгорел!


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
СанёкДата: Понедельник, 07.10.2013, 19:34 | Сообщение # 816
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
народ,подскажите по электрике
надо найти провод бензонасоса под капотом,какого он цвета? хочу разомкнуть цепь релюшкой.
то схема проводки в мурзилке меня с ума сведет, или мож у кого есть нопмальная цветная схема,одним рисунком?


Renault 21TL 1988 г.в,седан мотор F3N 740
 
ser26Дата: Понедельник, 07.10.2013, 20:49 | Сообщение # 817
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Награды: 11
Репутация: 10
Статус: Offline
ден88, Вообще-то первым всегда должен скидываться минусовой провод с аккума,тогда бы скорее всего ничего бы и не произошло.изучай матчасть комрад:friends:,это утверждение относится как к карбовым так и инжевым движкам.ибо считается что ток течёт от плюса к минусу

Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
 
ден88Дата: Понедельник, 07.10.2013, 20:56 | Сообщение # 818
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1229
Награды: 3
Репутация: 5
Статус: Offline
Цитата (ser26)
ообще-то первым всегда должен скидываться минусовой провод с аккума,тогда бы скорее всего ничего бы и не произошло.изучай матчасть комрад:friends:,это утверждение относится как к карбовым так и инжевым движкам.ибо считается что ток течёт от плюса к минусу

ну может я не спорю,хотя я всегда скидывал именно плюсовую biggrin biggrin biggrin а проблема оказалась в прокладочке которая ставиться в генераторе на плюсовую клему,какой то умник там раньше уже покалупался и прокладочку поставил бумажную ну и естественно она раскисла и стало замыкать на корпус


Renault 21 TS Nevada!1.7,F3N 722 карбюратор,94 л.с.
 
АндрюхаДата: Вторник, 08.10.2013, 07:55 | Сообщение # 819
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (ser26)
Вообще-то первым всегда должен скидываться минусовой провод с аккума,тогда бы скорее всего ничего бы и не произошло.изучай матчасть комрад:friends:,это утверждение относится как к карбовым так и инжевым движкам.ибо считается что ток течёт от плюса к минусу

ser26, вообще-то честно говоря по боку,какую клемму скидывать,я тоже всегда снимаю плюс,и ничего,все работает.Так что все эти псевдоутверждения, честно говоря, во мне кроме смеха больше ничего не вызывают! biggrin


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
redakulaДата: Вторник, 08.10.2013, 11:30 | Сообщение # 820
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Награды: 2
Репутация: 1
Статус: Offline
Цитата (Андрюха)
ser26, вообще-то честно говоря по боку,какую клемму скидывать,я тоже всегда снимаю плюс,и ничего,все работает.Так что все эти псевдоутверждения, честно говоря, во мне кроме смеха больше ничего не вызывают!

Полностью согласен! Поддерживаю как електрик електрика. Просто люди не електрики по професии, вот и верят мифам.

оффтоп: Как то раз один електрик ложил проводку под штукатурку, ну а второй пришол и пошутил, " сказал хозяйке ( Смотри как он криво провода положил! Лампочка ведь моргать будет! ) ". И она заставила все переделывать! Мол денег не заплатит. И ничего ведь не докажеш! Вот такое бывает. biggrin biggrin biggrin Еще раз извиняюсь за оффтоп.


Renault 21 Symphonie GTL. Тип кузова L48F.Двигатель F3N D 726 ( так написано на табличке двигателя ), по Dialogys он F3N726. Коробка передач JB3 обём 1721 см.куб. 1988 года выпуска по техпаспорту.

Сообщение отредактировал redakula - Вторник, 08.10.2013, 11:31
 
ser26Дата: Вторник, 08.10.2013, 17:03 | Сообщение # 821
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 1006
Награды: 11
Репутация: 10
Статус: Offline
redakula, Само собой,так оно и есть,образование ведь не пропьёшь,я так думаю не с проста так утверждается во всех книгах по физике и электротехнике,да электронике...А,так,конечно же у каждого правда своя,и свои мотивы,кто как хочет,так и вертит wink ,но мы то,знаем...

Рено-21,1988г.в.,карб,1,7л,Солекс 073,ГБО-1 с МПДГ-ZH v0.11 c ДК-Bosch,МПСЗ-ZHv1.6 с ДПКВ,сдвоенная катушка от Калины,БК,САУВЗ(СистемаАвтоматическогоУправленияВоздушнойЗаслонкой карба)
Теперь Мицубиси Галант 98г,2,0л двиг
 
АндрюхаДата: Вторник, 08.10.2013, 17:38 | Сообщение # 822
Генерал-полковник
Группа: Профи
Сообщений: 3449
Награды: 27
Репутация: 34
Статус: Offline
Цитата (ser26)
так оно и есть,образование ведь не пропьёшь,я так думаю не с проста так утверждается во всех книгах по физике и электротехнике,да электронике...А,так,конечно же у каждого правда своя,и свои мотивы,кто как хочет,так и вертит ,но мы то,знаем...

Ну что изменится,ты же обесточиваешь автомобиль,а при надевании клеммы в любом случае будет бросок тока,но это никаким образом ни на что не влияет.Это тема из разряда "ламповый звук" и безкислородная медь,а также "направленность" проводов или накачивание колес чистым азотом biggrin biggrin biggrin
То, что ты знаешь,не обязательно означает,что ты умеешь правильно использовать свои знания smile


Renault 21 GTL 1.7 Fenix 3B 1989г, JC5.
 
kipiaopДата: Вторник, 08.10.2013, 20:07 | Сообщение # 823
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 494
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата (ser26)
я так думаю не с проста так утверждается во всех книгах по физике и электротехнике,да электронике...

сереж, ну при чем тут направление движения тока? это дома ты должен обязательно фазу разорвать чтоб тебя не токнуло, а с ИСТОЧНИКА тока в автомобиле можно скидывать любую клемму - цепь будет разомкнута и ничего не закоротит smile


Renault 21 GTS 1.7 F2N переделываю на моноинжектор
 
WasabbeДата: Четверг, 10.10.2013, 17:23 | Сообщение # 824
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Ребята, у меня вопрос: не работает РХХ (1,7 моник), снял, разобрал, щёток нет - где искать такие? Или попробовать вставить грифель от карандаша подходящей толщины? Кто сталкивался с подобным?
 
ВладимирДата: Суббота, 12.10.2013, 21:44 | Сообщение # 825
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Награды: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем добрый день. Заметил такую штуку, что когда поддамкрачивают передние колёса, задние почти отрываются от земли. Иногда вообще отрываются, если машина не гружёнам. Т.е. фактически пол-машины в воздухе висит при замене переднего колеса. Домкрат ставлю куда положено, его по другому там и не поставишь. У всех так?
p.s. зад скорее всего на один зуб поднят


Рено 21 1989 г. Двигатель F3N D 726 моноинжектор 1,7

Сообщение отредактировал Владимир - Суббота, 12.10.2013, 21:49
 
Поиск:


Copyright MyCorp © 2026Бесплатный хостинг uCoz